Antyre TB688 235/75 R17,5 143/141J PR18 (Рулевая и прицепная ось)
Características
DescripciónDescripción Antyre TB688 235/75 R17,5 143/141J PR18 (Рулевая и прицепная ось)
La llanta de carga Antyre TB688 fue diseñada específicamente para su uso en el eje delantero de camiones de carga de diferentes capacidades. Además del costo atractivo tradicional de los productos de neumáticos chinos, este modelo se distingue ventajosamente por su alto nivel de seguridad incluso en las condiciones de carretera y clima más desfavorables, así como por su muy largo período de servicio.
Diseño de protector abierto
Dado que este modelo fue diseñado inicialmente para su uso en los ejes delanteros de los camiones, los fabricantes de neumáticos chinos optaron por equiparlo con un diseño de protector simétrico y no direccional con un diseño abierto. Se caracteriza por la presencia de una gran cantidad de bloques cuadrados, que forman seis rebordes longitudinales, incluidas las zonas de los hombros. Este diseño proporciona a la llanta una excelente estabilidad direccional a alta velocidad, así como una buena resistencia al rodadura, teniendo en cuenta su especialización.
Excelentes propiedades de tracción y agarre longitudinal
Como se mencionó, el diseño del protector de este modelo contiene una gran cantidad de bloques cuadrados. Durante el movimiento, forman múltiples aristas transversales. Gracias a esto, la llanta muestra excelentes propiedades de tracción y agarre en dirección longitudinal, especialmente en carreteras mojadas.
Nivel de ruido bajo
A pesar de la gran cantidad de elementos de protector individuales, esta llanta se distingue por un nivel de confort acústico bastante alto mientras se conduce. Se logró mediante la disposición en varias etapas de los bloques de protector entre sí. Al mismo tiempo, sus esquinas se redondearon, lo que permitió reducir aún más el nivel de ruidos y vibraciones que se producen durante el movimiento.
Características principales de la llanta Antyre TB688
- La llanta fue diseñada específicamente para los ejes delanteros de los camiones de carga, teniendo en cuenta las características de su explotación;
- Los seis rebordes longitudinales permiten que la llanta muestre una excelente estabilidad direccional con una resistencia al rodadura reducida;
- El diseño de protector simétrico y no direccional proporciona un excelente agarre en cualquier condición de carretera y clima;
- Un alto nivel de confort acústico gracias a la disposición en varias etapas de los bloques de protector, así como a sus esquinas redondeadas;
- Excelentes propiedades de tracción y agarre en dirección longitudinal se logran gracias al aumento del número de aristas de agarre transversales formadas durante el movimiento por los múltiples bloques de protector;
- Una excelente resistencia al aquaplaning se logra gracias a un sistema de drenaje desarrollado, que consta de cinco canales longitudinales y múltiples canales transversales que discurren entre los múltiples bloques de protector.