Neumáticos y llantas para Proton X90, tamaño de las llantas en Протон Х90
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Neumáticos en Proton X90
- Tamaño de neumáticos desde R18 hasta R19, ancho desde 225 hasta 235 y perfil de 50 hasta 55.
- Tamaño mínimo de neumático: 225/55 R18, máximo: 235/50 R19
Neumáticos en Proton X90 (Протон)
Proton X90 — un crossover de siete plazas de tamaño completo, que es una versión cuidadosamente adaptada para el sudeste asiático del modelo Geely Haoyue (Okavango). Fue presentado en 2023.Diseño: una reinterpretación táctica de la plataforma global
El exterior del crossover es un ejemplo magistral de localización. Al mantener las proporciones monolíticas y el silueta reconocible del "donante" (longitud 4825 mm), los ingenieros malasios han introducido cambios clave en el estilo de la marca. El modelo ha recibido faros originales con un nuevo diseño de luces diurnas, una parrilla del radiador con un diseño actualizado, así como un decorado y emblemas modificados. Sin embargo, el paragolpes delantero se ha mantenido, lo que indica un enfoque pragmático en la adaptación.
Interior y espacio
Después de trasladar la disposición al volante derecho, los cambios principales se han limitado a la instalación del logotipo de Proton en el volante y algunos ajustes en los materiales de acabado. El enfoque del salón lo forma un panel de instrumentos digital de 10 pulgadas y una pantalla táctil central de 12,3 pulgadas del sistema de infoentretenimiento.
El vehículo se ofrece de serie en una configuración con tres filas de asientos, diseñada para siete pasajeros. En la versión de alto nivel, se transforma en un vehículo de seis plazas, con asientos individuales en la segunda fila con función de ventilación, lo que es una ventaja clave para el clima cálido de la región.
Equipo técnico
La elección del grupo motopropulsor para el Proton X90 es el resultado de la estrategia de localización. Aquí se utiliza un motor más moderno de 1,5 litros con turbocompresor y tres cilindros con un sistema mild-hybrid de 48 voltios. Este "turbotriple" ya producido en Malasia, produce 190 CV y 300 Nm de par, demostrando una excelente respuesta. El motor está acoplado a un automático robotizado de 7 velocidades (DCT) con embragues húmedos, lo que proporciona un cambio de marchas rápido y suave. Al comienzo de las ventas, la tracción es exclusivamente delantera. La base del confort y la estabilidad es una suspensión multilink independiente del eje trasero, similar a la utilizada en la versión más cara del Geely Haoyue L, lo que garantiza una excelente suavidad de marcha y maniobrabilidad.
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