Neumáticos y llantas para Jeep Meridian, tamaño de las llantas en Джип Меридиан

Neumáticos en Jeep Meridian (Джип)

El Jeep Meridian es un crossover de tamaño mediano que debutó en 2021 en Brasil. El automóvil está diseñado para los países de América del Sur, la India y Japón. En la gama de modelos de la marca norteamericana, se encuentra un escalón por debajo del Compass.

Primera versión

Desde el punto de vista técnico, el automóvil es un "gemelo" del crossover Jeep Commander, utilizando la misma plataforma modular Small Wide, que también se comparte con el Compass, que se encuentra por encima de él en la gama. Sin embargo, desde el exterior, se diferencia del "Comandante" de manera muy sutil, con un diseño diferente de los discos de las ruedas y un marco decorativo de los faros delanteros y el paragolpes, sin luces de circulación diurna LED. En cuanto a la técnica, los cambios son mínimos: amortiguadores y muelles pasivos. Bajo el capó, hay un motor diesel en línea de 4 cilindros con turboalimentación de 2 litros, que produce 170 CV. Dependiendo de la versión, trabaja en conjunto con una caja de cambios manual de 6 velocidades o con un "automático" de 9 velocidades. Las versiones básicas tienen tracción delantera, y el sistema de tracción total con embrague multidisco en el eje trasero solo está disponible para los crossover con caja de cambios automática.

Otra característica distintiva del automóvil es la falta de versiones de equipamiento muy básicas. Incluso en el equipamiento standard, el automóvil ofrece un salón de 3 filas, diseñado para transportar hasta 7 personas, así como una pantalla de instrumentos de 10,25 pulgadas y un sistema multimedia con pantalla táctil de 10,1 pulgadas, y 6 airbags. En la lista de opciones de las versiones más caras, se encuentran los asientos "capitán" en la segunda fila.

Versión actualizada

En 2024, la marca norteamericana presentó una versión actualizada del crossover. A diferencia de la mayoría de sus competidores, la actualización lo hizo más simple y, como resultado, más asequible. En particular, el crossover en la versión standard perdió la tercera fila de asientos, lo que aumentó el volumen del compartimiento de equipaje a 670 litros. Sin embargo, la "galera" sigue estando disponible para las versiones más caras. En esta versión, el espacio detrás de ella puede contener hasta 170 litros de equipaje. El aspecto exterior del crossover prácticamente no ha cambiado. En esencia, la única novedad es la parrilla del radiador con más cobertura cromada que antes. En el salón, prácticamente ha desaparecido, reemplazada por una superficie mate pintada de color cobre. En cuanto al equipamiento, apenas hay cambios, excepto la aparición de un "piloto automático" de nivel 2, que es un "crucero" adaptativo con función de lectura de señales de tráfico y líneas, y mantenimiento en el carril. Y, como siempre, los 18 pulgadas de ruedas son de serie para el crossover, con una amplia variedad disponible en la tienda en línea "Mosavtoshina".

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