Neumáticos y llantas para Jeep CJ, tamaño de las llantas en Джип СДЖ

Neumáticos en Jeep CJ (Джип)

Jeep CJ – versión del famoso Willys MB, diseñada para uso civil. El modelo se produjo desde 1944 hasta 1986, con ocho generaciones. Más tarde, fue rebautizado como Jeep Wrangler, que se produce hasta hoy en día.

Nota histórica

El primer modelo fue el CJ1A. El automóvil se parecía mucho a la versión militar, con el mismo motor y estructura del chasis. No se vendió, sino que se utilizó como prototipo de prueba. En 1945, comenzó la producción de la versión civil CJ-2A, que tenía faros más grandes, una transmisión nueva con 3 velocidades y un motor mejorado de 76 caballos. El modelo se produjo hasta 1949, y se produjeron más de 210.000 unidades.

La siguiente generación, CJ3, se presentó en 1949. Su característica distintiva fue el parabrisas integral y un nuevo eje trasero. La versión intermedia CJ4 se lanzó como prototipo de prueba con un nuevo motor. El vehículo no entró en producción en serie, pero su base se utilizó para formar la nueva generación CJ5, que se produjo en serie. Permaneció en producción hasta 1983, sufriendo modernizaciones regulares. La última afectó no solo el aspecto exterior, sino también los grupos motopropulsores. En total, se produjeron más de 600.000 unidades. Al mismo tiempo que la quinta versión, también se produjo la CJ6, que era una versión alargada. El vehículo no fue popular, y en 20 años de existencia, se produjeron solo un poco más de 50.000 unidades.

En 1976, comenzó la producción de la nueva generación, que adquirió características de un automóvil moderno. El modelo venía con un techo rígido desmontable, podía equiparse con un paquete de cromo y, bajo el capó, se instalaba una amplia gama de motores de gasolina de 2,4 a 5 litros. También estaba disponible una versión diésel de 2,2 litros de Isuzu.

En 1981, apareció la versión de camión CJ8, que era una modificación alargada de la séptima generación. El Jeep venía con una transmisión manual de 4 o 5 velocidades, así como un "automático" de 3 velocidades. En la siguiente generación, recibió una continuación en el modelo "Cheroqui".

CJ10 – otro camión que, por sus características, se parecía a la modificación militar: faros cuadrados, parrilla del radiador grande. El modelo se produjo hasta 1985, después de lo cual se convirtió en el Jeep Wrangler.

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