Neumáticos y llantas para Chrysler Concorde, tamaño de las llantas en Крайслер Конкорд

Neumáticos en Chrysler Concorde (Крайслер)

El sedán de tamaño completo «Chrysler Concorde» estuvo presente en la gama de producción de la marca norteamericana desde 1995 hasta 2003, convirtiéndose en uno de sus modelos clave durante ese período de tiempo. En comparación con sus predecesores, se distinguía por una disposición diferente, un diseño y una aerodinámica mejorada. El automóvil formaba parte de un proyecto más amplio que incluía el Dodge Intrepid, el Eagle Vision y, más tarde, el Chrysler LHS. Todos compartían la misma arquitectura del cuerpo y la estructura de la plataforma, pero se diferenciaban en estilo, ajustes de suspensión y nivel de equipamiento. El Concorde ocupaba una posición intermedia, combinando el prestigio de Chrysler con un costo más bajo. Una de las características más destacadas del modelo fue la concepto de diseño cab-forward, es decir, la arquitectura del cuerpo con un parabrisas muy inclinado hacia adelante y una larga distancia entre ejes. Gracias a esto, se logró aumentar significativamente el espacio interior sin aumentar la longitud total del automóvil.

Primera generación

La versión inaugural del modelo se distinguía por una disposición inusual para los sedanes americanos. La tracción delantera permitió optimizar el espacio interior y lograr una distribución de masa más eficiente. La suspensión era completamente independiente: se utilizaba un esquema MacPherson en la parte delantera y una construcción multibrazo en la parte trasera. Esta arquitectura proporcionaba una dirección más precisa en comparación con los sedanes tradicionales estadounidenses de principios de la década de 1990, que tenían una construcción clásica con tracción en las cuatro ruedas. La gama de motores consistía en dos V6 de gasolina, de 3,3 y 3,5 litros, con una potencia de hasta 214 CV, que se combinaban con una transmisión automática de 4 velocidades Ultradrive. En términos de equipamiento, el automóvil cumplía con los requisitos de la clase empresarial: elevadores de vidrio eléctricos, aire acondicionado, control de crucero, sistema de audio Infinity y un sistema de electrónica de a bordo avanzado.

Aunque el «Concorde» utilizaba la misma plataforma que el Dodge Intrepid, su carácter y posición se diferenciaban notablemente. En primer lugar, debido al diseño del cuerpo. El sedán tenía un aspecto más severo y clásico, orientado a compradores conservadores. Por esta misma razón, el sedán de Chrysler recibió materiales de acabado de mayor calidad, incluyendo plástico suave y tapicería mejorada, así como una amplia gama de sistemas electrónicos y equipamiento ya en la configuración estándar, aunque cedía un poco en este aspecto al modelo LHS, que se consideraba el más prestigioso de los tres.

Segunda generación

En 1997, la empresa presentó una versión completamente rehecha de la segunda generación del modelo. El auto conservó la arquitectura cab-forward, pero recibió líneas de cuerpo más suaves, una mayor rigidez de la estructura y una ergonomía del salón significativamente mejorada. En gran medida, gracias al aumento de la longitud de la distancia entre ejes hasta 2,8 metros y el ancho. Esto permitió crear uno de los salones más espaciosos de su clase. La lista de equipamiento se amplió notablemente: control de clima de dos zonas, tapicería de cuero, asientos con ajuste eléctrico, sistema de audio Infinity, computadora de a bordo, sistema de acceso remoto al salón. Se prestó especial atención a la seguridad: airbags frontales, sistema de frenos antibloqueo, sistema de control de tracción, estructura del cuerpo reforzada. La suspensión también se sometió a una modernización: los ingenieros mejoraron los ajustes de los amortiguadores y los estabilizadores, lo que hizo que el automóvil fuera más estable a alta velocidad. La gama de motores se compuso de V6 actualizados del predecesor, así como de una nueva unidad de potencia de 2,7 litros y 200 CV. Todos los motores se distinguían por una mejor eficiencia de combustible.

El equipamiento de fábrica suponía el uso de discos con un diámetro de montaje de 16 y 17 pulgadas, junto con neumáticos de 205/65 R16, 215/60 R16 y 225/55 R17. Estos parámetros permiten elegir modelos de neumáticos modernos que puedan mejorar la estabilidad del gran sedán a altas velocidades. En la tienda en línea «Мосавтошина» se pueden elegir fácilmente discos y neumáticos adecuados que subrayen el carácter cómodo del automóvil y garanticen la confiabilidad durante su explotación.

Ventajas de seleccionar neumáticos para Chrysler Concorde en nuestro sitio:

- En el catálogo siempre hay una gran cantidad de neumáticos de diferentes categorías de precios, lo que garantiza una amplia elección;
- Una amplia gama de discos de aleación y acero de 16 y 17 pulgadas con características «de fábrica» para este sedán y diseño, junto con modelos con una estilística alternativa, que permiten actualizar el aspecto exterior del sedán;
- Un precio flexible, asegurado por medio de promociones y descuentos regulares para nuevos y antiguos compradores;
- Los gerentes proporcionarán toda la ayuda necesaria para encontrar las posiciones más adecuadas para este sedán.