Prueba de neumáticos invernales 205/55 R16 de la editorial Test World 2012 a.

Ubicación	Descripción / Recomendaciones	Costo
1	Continental ContiIceContact Mejores resultados en hielo Resultados muy buenos en carreteras nevadas Buenas prestaciones en carreteras resbaladizas y Medias prestaciones en carreteras secas Bajas calificaciones en pruebas de bloque de ruido y ahorro de combustible Puntos: 8.5	—
1	Goodyear UltraGrip Ice Arctic Excelentes resultados en hielo, mejores en nieve Excelentes rendimientos en asfalto mojado Calificaciones altas en comodidad Bajos índices en asfalto seco invernal Puntos: 8.5	desde 9 040 ₽
1	Nokian Hakkapeliitta 7 Excelentes rendimientos en hielo y muy buenos en nieve Rendimientos medianos en asfalto húmedo y seco. Bajos niveles de comodidad Alta generación de ruido por parte de los tacos Puntos: 8.5	—
2	Dunlop Ice Touch Muy bien equilibrada la goma Buenos resultados en todos los ensayos Puntuación: 8.2	—
2	Michelin X-Ice 2 Buenos rendimientos en carreteras heladas y nevadas Buenos rendimientos en carreteras heladas y nevadas Buenas prestaciones equilibradas Puntuación: 8.2	—
3	Bridgestone Noranza 2 Evo La llanta posee un excelente conjunto de características. Puntos: 8.1	—
4	Pirelli Winter Carving Edge Mejores rendimientos en carretera con nieve Buenos rendimientos en hielo, carretera mojada y seca. Los niveles más bajos en la prueba de bloque de confort acústico y ahorro de combustible Puntos: 8	—
5	Gislaved Nord Frost 5 Una buena condición de equilibrio del neumático Bastante bajos los índices en el bloque de pruebas (formación de ruido, ahorro de combustible) Puntuación: 7.8	—
6	Vredestein Icetrac Muy buenas prestaciones en carreteras de invierno secas y húmedas Buen balance de características. Puntuación: 7.7	—
6	Sava Eskimo Ice (нешип) Resultados promedio en todas las pruebas. Puntuación: 7.7	desde 1 610 ₽
7	Nokian Hakkapeliitta R Buenas prestaciones en carreteras heladas y con nieve Prestaciones medias en carreteras secas y húmedas Buenas prestaciones en el bloque de pruebas de ruido y resistencia a la rodadura. Puntos: 7.5	—
8	Dunlop SP Ice Sport Buenos indicativos en carreteras cubiertas de nieve Resultados muy buenos en el conjunto de pruebas de ahorro de combustible y disminución de ruido. Puntos: 7.4	—
8	Goodyear UltraGrip Ice+ Muy buenos indicadores en el bloque de pruebas de ruido y resistencia a la rodadura. Bajas calificaciones en carretera invernal seca Puntos: 7.4	desde 3 700 ₽
8	Continental ContiVikingContact 5 Buenos resultados en el bloque de pruebas de resistencia al desgaste y ruido. Bastante bajos indicadores en carretera invernal seca Puntos: 7.4	desde 6 290 ₽
9	Vredestein Nord-Trac 2 Resultados aceptables en pruebas de bloque: comodidad, ahorro de combustible. Puntos: 7.3	—
9	Michelin X-Ice 3 Los mejores índices de comodidad Bajos niveles en carreteras secas y mojadas de invierno Puntos: 7.3	desde 8 170 ₽
10	Pirelli Winter Ice Control Excelentes resultados en pruebas de bloque: comodidad+resistencia al rodaje Bajos índices en carretera seca y mojada invernal Puntos: 7.1	desde 5 850 ₽
11	Nokian WR D3 Muy buen rendimiento en carreteras húmedas y secas en invierno Alta comodidad y alta resistencia a la rodadura. Bajas calificaciones en carretera helada y nevada Puntos: 7	desde 2 940 ₽
11	Agi Sarek 2 Buenas prestaciones tanto en carreteras secas como en carreteras húmedas en invierno. Puntos: 7	—
12	Nankang SW7 Los peores resultados en la carretera nevada Puntos: 6.9	desde 3 870 ₽
12	Bridgestone Blizzak WS70 Los peores indicadores en la carretera mojada Malos indicadores en la carretera seca Puntos: 6.9	—
13	Cordiant Winter Drive Los peores indicadores en la carretera seca invernal Malos indicadores en la carretera mojada Bajos indicadores en las pruebas de bloqueo de generación de ruido y resistencia a la rodadura Puntos: 6.4	desde 3 090 ₽