Prueba de neumáticos de verano 225/40 R18 de la editorial ADAC 2025 a.

Ubicación Modelo Descripción / Recomendaciones Costo
1
Continental ContiSportContact 7
Excelente manejo y alto nivel de seguridad en todas las condiciones
Buena relación entre características
Alto rendimiento
Buena economía de combustible
Respectivamente baja resistencia al aquaplaning transversal
Calificación: Bueno
desde 16 100 
2
Bridgestone Potenza Sport
Muy buenas prestaciones en superficie seca
Buenas prestaciones en superficie mojada
Alto rendimiento
Mayor peso
Alto consumo de combustible
Calificación: Bueno
desde 13 860 
2
Michelin Pilot Sport 5
Características equilibradas
Buenas prestaciones de conducción en carreteras secas y mojadas
Muy alto nivel de resistencia
Baja masa
Bajo consumo de combustible
Respectivamente baja resistencia al acuaplaning transversal
Calificación: Bueno
desde 16 640 
2
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Características equilibradas
Buenas cualidades de conducción en carretera seca y húmeda
Alto rendimiento
Baja masa
Bajo consumo de combustible
No hay defectos notables
Calificación: Bueno
desde 16 190 
5
Vredestein Ultrac Pro
Buenas prestaciones tanto en carretera seca como en húmeda
Bajo consumo de combustible
Duración media
Gran masa
Calificación: Bueno
6
Yokohama Advan Sport V107
Muy buen rendimiento en carretera seca
Buenos resultados en carretera mojada
Bajo consumo de combustible
Resistencia relativamente baja al aquaplaning
Duración media
Peso aumentado
Calificación: Bueno
desde 13 780 
7
Firestone FireHawk Sport
Buenas prestaciones tanto en asfalto seco como en mojado
Baja masa
Bajo consumo de combustible
Pequeñas reclamaciones a la resistencia al aquaplaning
Vida útil media
Calificación: Bueno
7
Falken Azenis FK520
En general, buenos resultados en superficie seca y mojada
Alto rendimiento
Bajo consumo de combustible
Se podría mejorar un poco la maniobrabilidad en carreteras mojadas
Resistencia relativamente baja al aquaplaning transversal
Peso aumentado
Calificación: Bueno
7
Dunlop SP Sport MAXX RT2
Mejores índices en superficie seca y húmeda
Muy baja masa
Bajo consumo de combustible
Duración media
Calificación: Bueno
7
Nexen N'Fera Sport
Indicadores buenos en carreteras mojadas
Bajo peso
Bajo consumo de combustible
Se podría mejorar la maniobrabilidad en superficies secas
Resistencia relativamente baja al aquaplaning
Calificación: Bueno
desde 6 270 
7
Toyo Proxes Sport 2
Buenos resultados en superficie húmeda
Bajo consumo de combustible
Hay pequeñas desventajas en términos de manejo en superficies secas
Reducida estabilidad contra el aquaplaning
Duración media
Peso aumentado
Calificación: Bien
desde 14 510 
12
Ceat SportDrive
Corte de frenado corto sobre asfalto seco
Alta duración
Bajo consumo de combustible
Hay desventajas en términos de manejo en superficies secas y mojadas
Calificación: Satisfactorio
desde 3 290 
12
Kumho Ecsta PS71
Corte de frenada corto en superficie seca
Buen comportamiento en superficie mojada
Bajo consumo de combustible
No tiene una buena maniobrabilidad en superficies secas
Bajo kilometraje
Peso elevado
Calificación: Satisfactorio
desde 6 360 
15
Giti GitiSport S2
Bajo consumo de combustible
Se presentan defectos en superficies secas y húmedas
Un desgaste muy bajo
Un gran peso
Calificación: Satisfactorio
16
Norauto Prevensys 4
Propiedades aceptables en carretera mojada
Alto rendimiento
Baja masa
Bajo consumo de combustible
Bajas calificaciones en superficie seca
Calificación: Medio
16
Syron Premium Performance
Bajo consumo de combustible
Baja masa
Bajos índices en superficie seca
Índices muy bajos en superficie mojada
Calificación: Promedio
18
Doublecoin DC100
Muy alto rendimiento
Bajo consumo de combustible
Bajos resultados en superficies secas y mojadas, y en general los neumáticos no pueden proporcionar el nivel de seguridad necesario
Calificación: Insatisfactorio
desde 4 620