Opiniones sobre neumáticos Viatti Bosco A/T. Página 9 3200

Toyota RAV-4. No se encontraron reclamaciones sobre las cubiertas. La carretera mojada y caliente se maneja con normalidad.
Los baches pequeños y las juntas se pasan suavemente, los traga sin apenas notarse.
El desgaste hasta ahora no es grande.
La tracción es normal, se adentra bien en las curvas.

Vivo en el campo, elegí neumáticos por durabilidad y tracción, y para llegar bien a la ciudad. Hasta ahora, BOSCO A/T 215/60 R17 me convence. No se ha dañado con las malas carreteras, pasa por tramos embarrados y, a pesar de todo, es fácil de manejar en buenas carreteras. Volkswagen Tiguan.

Explotación tierra/carretera 50/50 neumático digno en caminos de tierra y bastante decente en carretera. Un poco rígido. Un poco ruidoso. Precio calidad.

Puse en mi Chevrolet Niva 205/70R15 en 2021 y desde entonces he estado conduciendo sin problemas. Conduzco un 50/50 entre la ciudad y el campo, y cuando estoy en el campo, también conduzco por caminos forestales. Duran mucho y son muy fiables. Puedo manejar en cualquier lugar sin problemas. Me gusta cómo se comportan en la carretera, mantienen bien el camino en las curvas. La tracción es buena sin camino, el coche no es pesado y además las llantas me ayudan mucho, se agarra y tira con fuerza.

En 30.000 km de recorrido, en dos temporadas el protector几乎 se ha gastado (al igual que en la Fórmula 1), pero se ha desgastado de manera uniforme. Los compré para un uso ligero en terrenos difíciles con un alto protector.

Todo lo que es carretera o se le parece, es fácil y sin esfuerzo, si es una carretera de alta velocidad, entonces es estable. Donde solo recuerda a una carretera o su ausencia, tira y remolca. Pero la insolencia propia hay que controlarla, si se desea, se puede presionar. En cuanto a los matices: resistente al desgaste, durable, transitable, estable y maniobrable. De todo esto hay suficiente, hasta las marcas Premium con un poco menos. Bosco A/T. 265/60 R18. LC Prado

Nissan Paf, neumáticos tercera temporada. Me encanta la naturaleza, cada fin de semana salgo, tengo que llegar y moverme, por lo que solo considero opciones A/T. Un punto importante es la tracción y en segundo lugar, poder moverme con normalidad en la ciudad y en la carretera. Y con el salto de precios, tuve que filtrar las marcas reconocidas. BOSCO me funcionó bien. Todo salió bien. Y no hace tanto ruido como un avión, aunque no se escucha mucho. BOSCO tiene versatilidad y resistencia.

Es suficiente para la vida y una conducción segura de todas las características de los neumáticos. Contacta con cualquier superficie, cualquier condición climática no es un problema. Transitable. Mantiene la velocidad. Estabilidad de dirección. Fuerte. En uso desde la segunda temporada. 225/60R17 KIA Sportage.

Y para asfalto y para campo a través, solo no muy extremo, pero permite salir libremente a la naturaleza, y lo principal es poder salir incluso si ha llovido. Instalé en el X-trail 225/60R17 antes del verano de 2024. Los días laborables en la ciudad pasan con un manejo adecuado y normal, los fines de semana en la carretera con buena adherencia y con confianza en condiciones sin carreteras normales.

Compré los neumáticos al principio de la temporada. La fecha de producción era fresca, de un par de meses. Los montaron, los equilibraron (hubo que poner muchos pesas). Y empezó!!! A una velocidad entre 40-70 km/h, el coche entraba en un tipo de resonancia que daba miedo. Las manipulaciones posteriores en los talleres de neumáticos no sirvieron de nada. El neumático es defectuoso, "cuadrado". El lugar de soldadura del neumático por dentro es curvo, con un bulto enorme y grueso (posiblemente esta fuera la causa). La primera vez que compré neumáticos nacionales y ya es negativo! Ahora miro con desconfianza hacia los nuestros)))