Opiniones sobre neumáticos Venom Power Trail Hunter ATS. Página 5 806

En las reseñas leí que la goma no es ruidosa y mantiene bien la carretera. Después de 2 meses puedo decir lo siguiente. Después de 60 aparece un zumbido, disminuye a 110 y luego el zumbido vuelve a aumentar, yo tengo R18. El volante se siente peor - se ha vuelto menos sensible, han aparecido sacudidas y desde el momento del giro hasta que realmente comienza, pasa un tiempo. La goma, por supuesto, no es para conducir a alta velocidad, pero de todos modos no es agradable. En caminos de tierra, por supuesto, es buena, en el pueblo donde vivo ahora puedo conducir con más confianza y los sistemas de estabilización ya no trabajan de manera tan frenética como antes. En fin, para eso la compré.

Las llantas son hermosas. Se han equilibrado de maravilla. La carga más grande es de 60 gr. Pero hay un inconveniente. Son muy ruidosas en cualquier asfalto liso.

Hevia más de 5000 km. en los neumáticos, fui al mar. Estoy satisfecho con los neumáticos. No hay golpes. Todavía no he conducido por el barro, pero creo que estará bien, y no me atreveré a meterme en un barro más grande. Me pilló varias tormentas (MKAД, carretera de Kiev, Nueva Riga, M-4), no noté absolutamente ningún efecto de acuaplaning. La dirección también está bien, prácticamente no se nota, no tira. Conducí por la carretera a 150 km/h - vuelo normal. Por supuesto, en la carretera a velocidad hay un pequeño ruido característico (después de todo, es ATS, no un neumático completamente de carretera), pero no es molesto en absoluto. El aspecto de los neumáticos es atractivo, me gusta.

todo bien vuelo normal, conduje una distancia por carreteras de peaje a una velocidad de 110-180 y todo bien no hace ruido, ya he recorrido más de 5000 y me gusta la goma

Después de comprar RAM, reemplacé los neumáticos de carretera estándar Pirelli Scorpion Verde por esta goma. Estoy muy satisfecho. En la carretera parecía ruidosa al principio, pero después de 100 km de rodaje el ruido desapareció. Es muy suave y cómoda. Mantiene 160-170 km/h, no se mueve, a pesar de su orientación todoterreno. No se hunde en el barro. ¡Estoy muy satisfecho!

Ventajas:
- Apariencia;
- Funciona bien en barro y lodo;
- No hace mucho ruido, similar a una llanta para carreteras.
Desventajas:
- La profundidad del protector es pequeña;
- Me llevé las últimas 4 llantas, y después de 5 meses sigo esperando una nueva entrega para poder comprar una de repuesto.
Las llantas originales no parecían adecuadas para una máquina tan grande. Utilicé una calculadora para determinar el tamaño máximo que podría soportar con los discos originales y resultó ser una medida poco común, 255/65 R18. La única opción de neumático todo terreno (AT) que encontré fue la marca Venom, así que decidí probar. Lo primero que me sorprendió fue la profundidad del protector, de 7,5 mm. En mi Cooper AT de 10 años con un kilometraje de casi 80.000, la profundidad restante es de 8 mm. Estoy sorprendido.
Intenté bajar y subir un bote pesado en un camino de tierra resbaladizo sin equipo especializado. El terreno estaba cubierto de barro y lodo, con agua hasta la rodilla, y sin necesidad de activar el tracción en las cuatro ruedas o los bloqueos, la llanta logró sacarme del atolladero. Estoy sorprendido.
Les pido a los moderadores y gerentes que traigan más llantas 255/65 R18 de este modelo.

Excelentes neumáticos suaves, para todo terreno son bastante silenciosos, con carretera no tiene sentido comparar.

En barro moderado funciona bien. El desgaste todavía no es comprensible.

Las llantas son simplemente increíbles. Realmente no hacen ruido. Antes conduje con Goodrich KO2, en comparación con ellos esto es como una canción. Mantienen bien el camino, en mojado es mejor no correr. A 120-140 en la lluvia se mantienen bien.

Poca milla en la goma nueva, por ahora todo está bien, excepto un detalle. En las reseñas escriben que la goma no es ruidosa, ¡no es cierto! Después de 120 km/h, zumba muy bien, tengo con qué comparar. Antes tenía Matador MP 72 izzarda, ellos son mucho más silenciosos. En todo lo demás está bien.

Excelentes neumáticos.
Conduzco por la ciudad, la carretera, caminos de tierra, por barro, por lodo.
No es ruidosa, mantiene bien el camino. En el lodo maneja excelente.