Opiniones sobre neumáticos Triangle TI501 IceLynX. Страница 1 3512

Добрый день,триангл айс линк ти501 шипованая,отзывов на неё очень мало, нашёл её на мосавтошине,но купил в другом месте (дешевле просто).Первый опыт китайских шипов!но с трианглом знаком(257 и 301 модели) поэтому не особо сомневался! модель новая и к тому же шипы!в очередной раз удивлён продукции этого бренда.проехал за зиму две тысячи с чем то,что могу сказать,после обкатки(500-700км по осеннему асфальту)шума от неё практически нет хотя рисунок протектора направленная ёлочка!(после переобувки на летнюю пирели,по моим ощущениям!летняя шумнее).про дубеющую на морозе китайскую резину- это не про триангл айс линк 501(она как пластилин)!хоть и пятидесятый профиль!очередное удивление!управляется отлично,куда повернул туда и поехал,сносов в поворотах не обнаружил!на загородной дороге,в снегопад очередное удивление!две полосы,народ едет совсем не быстро,левая пустая!снег прям валит хорошо и его уже приличненько!выезжаем на обгон и очередное удивление!как по рельсам,никаких нервов, всё очень стабильно,прям действительно удивило!!!на ней смело можно ехать быстрей потока! единственный минус это колейность!но не критичная,чтоб прям выбрасывало,а как то мягко и аккуратненько!за сезон не вылетело ни одного шипа,износа самой резины не заметил.мне понравилась!

Многие здесь пишут что резина очень шумная, полностью с ними не соглашусь. Резина очень тихая, я сначала и не понял что на шипах.

Езда юзом, боком, крутить пятаки, всё это не про эту резину, и Вин Дизелю она не подойдет!:))) С данной маркой шин Triangle знаком давно, это моя вторая покупка Китайских шин, (лето тоже Китайский производитель), раньше всегда как-то использовал марки других производителей, но тут цены стали не реально дорогие, решил взять Triangle TI501 IceLynX 215/50 R17 95T XL шипы т.к. ценна была очень дешевая для таких размеров 215-50-17, шипы на каждом квадратике резины их очень много на каждом колесе (в 2 раза, а то и в 3 раза дешевле стоит от других производителей брендов), и ни разу не пожалел об этом, цена-качество на высшем уровне, вот отъездил первую зиму 2022г.-2023г.шипы все на месте, эксплуатация Москва и Московская область. Снега по колено бывает, проезжал всегда и везде уверенно, ещё постоянно сам с утра во дворе откапывал соседей и выталкивал по снегу, на снегу уверенно держит дорогу, слякоть дождь тоже без нареканий, в гололёд резина хорошо себя показала, на льду сцепление с дорогой и торможение как вкопанный (без фанатизма на льду)!Данную резину советую!Как говориться, надо быть адекватным и внимательным на дороге, какая бы резина у вас не была, всему есть предел, можно на любой шипованной резине так уехать зимой... Будьте внимательны на дорогах, уважайте себя и всех, всем желаю ровных дорог, берегите себя и окружающих вас на дороге!!!

приобрели для служебных авто в парке 7 шт. Коллеги оч довольны от результатов эксплуатации . Достойно ведут себя на дорогах с любым покрытием . Шины комфортные . Постороннего шума от шипов не наблюдается . Как сказал один наш водитель с советской школы вождения - Едешь как на Чайке .

Многие говорят Китай г*вно, а я вам скажу что сейчас все г*вно, но Китай из этого г*вна становится золотом по соотношению цены и качества. Рискнул ли я взяв эти шины!? Да рескнул и не пожалел! Прикатал шипы как положено в погоду до +5 и км 500-600 пока не начались снегопад и был приятно удивлён.

Оценка по моей размерности 235/45 R18

Во первых: по шуму очень тихие на всех покрытиях, при том что шипов на них дофига

Во вторых: держак отличный что на сухом асфальте, что на гололеде. В снежной каше понятно что все бренды не очень, но и тут могу сказать, что гребет отлично и еще ни разу не засел.

В третьих: в курсовой устойчивости и колейности проблем замечено не было( 2000 км трасса)

В четвертый: тормозит всегда предсказуемо совместно с системами помощи.

И еще: выбираете рисунок протектора исходя из того в каком регионе вы ездите, ЭТО НЕ МАЛО ВАЖНО!

Так что выбор всегда за вами что брать, а я снова убеждаюсь в том, что Китай делает вещи с новыми технологиями.

Зима в этом году в Москве выдалась снежной, поэтому было решено выкинуть липучку, устал от постоянного рыскания в снегу и буксования по льду, взял эти шины из за большого количества шипов, при визуальном осмотре впечатлил протектор и качество, крепкая боковина, достаточно тяжёлые по сравнению с липучкой Dunlop, шиномонтаж без проблем 20/40 гр грузиков, после обкатки, начал тестить по полной, плюсы это конечно как они цепляются в каше, прям удивили, на льду тоже уверено. Я не знаю кто пишет про сильную шумность, по мне так вполне нормально. Однозначно рекомендую.

Здравствуйте! Первая моя шипованная резина за весь опыт вождения (с 2008), до этого только "всесезонки" и неошипованные были. Так сложилось, что последние несколько лет ездил на йокогаме G015. Первое впечатление от этой резины - она классно едет в глубоком снегу (разумно глубоком, на 2/3 колеса примерно). Прям отлично тянет, в сравнении с G015, та очень быстро начинала скользить. У этой отличная управляемость, не заметил никакой валкости. Проехал за эту зиму 2300 км. Вначале обкатал её ~500км, без резких стартов и торможений. За зиму показала себя прям на отлично, славно катит и по зимним укатанным плотным снегом дорогах (с йокой был очень неприятный инцидент в таких же условиях), на льду (тут йоко прям на порядки хуже). С этой резиной я вообще забыл, что такое пробуксовка. Так же чудесно ведет себя в нашей традиционной зимней городской каше-дристе из смеси снега и реагентов. Была пара моментов под конец зимы, когда надо было резко притормозить - и на асфальте, и на асфальте, покрытом подобным дристом - машина останавливалась как вкопанная! Когда покупал, думал будут какие-то недостатки, но их нет :) (йоко у меня гудела чуть ли не сильнее на трассе). Приятное цоканье шипов об асфальт :) Сейчас заменил на старую летнюю резину, заказал на лето тоже триангл, жду когда придет и буду менять. После замены просмотрел все 4 шины - ни одного шипа не вылетело, какого-то износа не заметил (хотя последний месяц-полтора и в начале зимы пришлось довольно много ездить по асфальту). В общем, я приятно удивлен качественными характеристиками этого китайца! Ну и в целом, на зиму теперь только шипы :)

В первые дни при переходе с летней, когда ещё не было льда и снега машина стала менее управляемой, так как шипов много, а по асфальту они не помощники. Но когда наступили настоящие зимние условия шины показали себя с наилучшей стороны! Вытаскивали меня из такого снега, что я и мечтать не могла на своих предыдущих. Не шумные, дорогу держат хорошо, на льду трогаются прилично (конечно если водитель голову включает). Работаю в такси, так что пробег соответствующий и бывать приходится во всех районах, было где испытать. Однозначно ещё раз куплю их, если будет такая возможность

Нормальные покрышки за свои деньги. Проехал на них около 7000, с октября 2021 года, все устраивает, только немного шумноваты и на сухой дороге не очень управление

Ставил после Бриджей. Ожидал как говорится результата не очень, но реальность превзошла ожидания. Шинами доволен. По снегу гребут бриджи курят. Колейность держат. По льду претензий к шинам тоже нет, но не гарцевал, ведь с дуру можно и детородный орган сломать. Цена-качество - на высоком уровне. Рекомендую!