Opiniones sobre neumáticos Triangle TH202 EffeXSport. Página 16 5051

Excelentes, los neumáticos, bien sujetan la carretera, cómodos y silenciosos. Por su precio, super! No hubo problemas con el equilibrado.

Las llantas se comportan bien en cualquier tipo de clima, no tengo ninguna queja, he acelerado hasta 210 y van con confianza sin vibraciones, cuando caes en un charco de agua en una ranura, el agarre con la carretera se mantiene. Son silenciosas y suaves.

Hace mucho tiempo que compro precisamente de este fabricante de ruedas.

Eran muy pesadas inicialmente, pero con el tiempo, es evidente que el fabricante ha avanzado mucho en tecnología y las ruedas se han vuelto más ligeras y resistentes. La calidad es digna.

La llanta está bien, sirve si no se conduce a 130+ por la carretera con tracción trasera. A 160 km/h comienza a balancearse en diferentes direcciones. Para el drift es excelente. La llanta en mojado frena y se maneja mejor que en seco. La goma es suave y lo suficientemente cómoda

Todo se mantiene con confianza, se meten pequeñas piedras en la cubierta y por eso el golpeteo ocurre en movimiento tanto en seco como en mojado, todo está bien.

Comparando con el Continental Premium Contact de cinco años: definitivamente es más silencioso, un poco más duro al pasar por los bordes, frenan bien, no los he probado en lluvia fuerte. Se han equilibrado bien, no más de 50 gramos por rueda en total. En general, por este precio, es una excelente opción. Pero lamento no haber elegido un perfil un 5% más alto, habría sido aún más cómodo. Aquí hay un precio interesante que había al principio del verano y que se agotó, y ahora cuestan 13.400 en lugar de 8.000 (235/50-19), los pedí en un mercado en línea. Aprovechen el precio, las llantas son dignas

Por su precio, probablemente son unas de las mejores que se pueden comprar. Todo es perfecto, el comportamiento de la máquina es maximalmente predecible en curvas, en la lluvia, etc. Un par de veces he frenado en la carretera a gran velocidad, las llantas chirrian ligeramente, pero no patinan. En la lluvia conduje por la carretera en crucero a 149 km/h, la llanta se comporta perfectamente. En las actuales circunstancias de precio y disponibilidad de otros fabricantes "top" incluso en un auto tan potente (347 CV) esta llanta es más que suficiente. La recomiendo.

Hasta el momento de comprar neumáticos chinos, tenía Michelin, pero cuando analicé el mercado y los precios, no solo me sorprendieron, sino que me dejaron atónito... Decidí probar los chinos, ya que muchos conocidos ya tenían experiencia con estos neumáticos.

Hasta ahora, no he notado una gran diferencia en el uso, si no se tiene en cuenta que los chinos son un poco más pequeños... Pero el precio por el conjunto en el momento de la compra era tres veces más barato que el Michelin del mismo tamaño.

Y para el segundo coche, también elegí Triangl, pero esta vez MT.

De momento, todo me satisface

La dirección es excelente, el frenado es excelente, en la lluvia se comporta de manera predecible, un punto en contra y lo compensa con todos los pros, MUY RUIDOSA, MUY!!!!!!

Compré estos neumáticos, he recorrido 3500 km y todas las 4 llantas están desgastadas, con trozos de caucho desprendidos. La mayor parte del kilometraje de los neumáticos lo hice por la carretera de Chuysky, sin carreras. Velocidad normal. Los neumáticos durarán solo una o, como máximo, dos temporadas.