Opiniones sobre neumáticos Triangle TH202 EffeXSport. Página 139 5057

Con la goma vieja vagaba en el carril, con el triángulo la reconstrucción de la ranura es mejor, no tira del coche, no se desvía mal. Antes estaba el tigre, la dirección era peor, sentía mucho la ranura. En el asfalto seco, todo está bien, pasa suavemente sobre los baches. Sostiene el camino. No es ruidosa. El drenaje de agua es normal, creo que puedo manejar el plan de agua.

Compré en la primavera de 2024. En general, estoy satisfecho con la goma, después de la compra tuve que hacer un rebalanceo repetido después de 300 km (creo que en el primer montaje de la llanta lo hicieron mal). Conduje distancias largas y a una velocidad principalmente de 147 km/h, la goma es suave, agradable en los baches y no es ruidosa. Aceleré hasta 190, mi esposa ni siquiera sintió la diferencia, no hay ruido de la goma. Es una goma muy agradable y cómoda. Teniendo en cuenta nuestras carreteras, es una excelente y práctica opción. En cuanto al consumo de combustible, no puedo decir, mi consumo promedio es de 13 l en la ciudad, con el mismo estilo de conducción.

Los neumáticos son buenos, suaves. Los recomiendo para la compra

con un tres menos

Excelentes neumáticos, suaves, silenciosos!!

Excelentes neumáticos, casi no hay ruido, me he metido en la lluvia y la maniobrabilidad es de 5 estrellas….

Buenas llantas

Me gustó la goma. Es silenciosa. Tiene un agarre decente, aunque un poco peor que la Dunlop de 22 años que tenía anteriormente, pero es digna. Pensé que sería peor. Cuando conducía desde el pueblo, me pilló la lluvia. Aunque no era muy fuerte, había agua y charcos. No noté ninguna diferencia. Todo está bien. El agarre en el asfalto mojado no se perdió. De los pocos pero importantes desventajas, está el comportamiento como si fuera una goma de invierno. Pero esto es, por así decirlo, una desventaja doble. Me acostumbré a la goma de verano dura. Me importa la maniobrabilidad. Conduzco de forma agresiva. Y cuando cambio de carril, ahora tengo que contenerme un poco. Es un poco incómodo, pero tengo en mente que tiene agarre y debo acostumbrarme a este comportamiento. Para evitar este efecto, necesitaría una goma que cueste más de 13.000 rublos por unidad (Bridgestone o Toyo). Así que, por su precio, la goma es buena. Está por encima de mis expectativas. Mucho más arriba. Pensé que sería significativamente peor. Ahora veremos cómo se comporta en cuanto al desgaste.

Excelente calidad y precio

La goma no es mala, por su precio es muy buena