Opiniones sobre neumáticos Triangle TH202 EffeXSport. Página 13 5317

Neumático bueno, sí, rígido, sí, ruidoso, pero para conducir a alta velocidad es normal. Conduje muchos años con los Bridgestone Potenza S001, pero ahora no se fabrican en el tamaño 205/55/16. Resistían mejor al aquaplaning, pero en lo demás el neumático chino Triangle TH202-EffexSport cumple completamente.

Una excelente goma para su precio, no es la primera vez que elijo esta marca. Lo único es que el ruido de los neumáticos es ligeramente más alto de lo que me hubiera gustado, pero en un coche con ruido propio no se nota demasiado. En el resto todo está bien.

Comprado antes de las vacaciones. La prueba principal fue cerca de Rostov, donde hubo un huracán. A pesar del viento muy fuerte y la carretera inundada, pasé por ese tramo con total sensación de confianza en el neumático: el aquaplaning prácticamente no se notó, la carretera inundada la sujetaron a la perfección (a 100 km/h). En asfalto seco, el ruido de los neumáticos no es alto (a velocidades de hasta 150 km/h). Valoración: excelente.

Realmente vale cada euro gastado.
Suficientemente blanda, silenciosa y agarra bien la carretera a altas velocidades y en lluvia.
Resiste bien los baches (no han aparecido protuberancias tras golpearlos a velocidad).
Se ve atractiva.

¿A mí solo me pasa este problema? Decidí cambiar 2 neumáticos. Los pedí aquí. Llegó una furgoneta oficial de Triangle. Fui a cambiarlos y resultó que los neumáticos eran de otro tamaño!!! En los neumáticos todo es idéntico: 235/45 R 18, ¡pero son diferentes!!! El nuevo es significativamente más bajo!!! Una locura total. El anterior también lo compré a distribuidores oficiales. El tamaño recomendado para la Camry es 235/45. No puede ser que solo a mí me pase esta tontería😡

Вполне достойная резина для умеренного стиля вождения. Аквапланирование ни разу не словил за это дождливое лето на Урале. Резина выдержала несколько жёстких с острыми краями ям пропущенных в лужах. Из нюансов: при давлении 2.5 атм на малых скоростях может начать рыскать по колее. Немного шумная, но в пределах разумного

Хорошая резина, неделю спустя как обул всадил на взрыв два баллона из-за ям и низкого профиля, купил ещё два и стал ездить аккуратнее, проехал больше 10т максимум разгонял 250, крейсерская 150, шумы минимальные зависят от покрытия, держак уверенный на сухом и мокром, аквапланирование не ловил. Зима тоже триангл

Una excelente llanta por su precio. Muchos escribieron sobre que hay un desequilibrio o una mala equilibración, pero yo compré dos juegos y nunca tuve problemas. Al realizar cambios de dirección bruscos o una curva prolongada a alta velocidad, se siente la banda lateral suave, el manejo se vuelve menos confiable. Pero si se conduce sin cambios de dirección bruscos y no se entra en curvas a velocidad, la llanta es muy cómoda. No es ruidosa. No le gustan los baches, con un perfil bajo se forman grietas. Es bastante resistente al desgaste.

No equilibre inmediatamente, conduzca 500-1000 km. Ahorro debido a la cantidad de material, la cubierta es 2 kg más ligera que la Bridgestone desgastada.

Suaves, mantienen bien el carril y el asfalto mojado, no he conducido a gran velocidad por charcos profundos. En cuanto al ruido, no sé con qué compararlos, si con los Hakka black suv 2, no son más ruidosos ni más silenciosos. Veremos cuánto duran en terms de desgaste.