Opiniones sobre neumáticos Triangle TH202 EffeXSport. Página 1 5046

¡Buenos días a todos! He decidido dejar mi comentario ahora, y es muy bueno que no lo haya escrito antes...
En general, pedí este neumático (era un lote de 3, mis amigos lo compraron y me lo recomendaron)
Llegó rápidamente, lo recogí, fui a mis amigos a montar las llantas, y el veredicto fue: ¡NEUMÁTICO TORCIDO!
(antes de eso, había rodado mis llantas, cambiado el eje, hecho todo para poner el nuevo conjunto de neumáticos y disfrutar conduciendo, PERO NO)
A una velocidad de 80 km/h, el volante vibraba mucho, ¡era imposible conducir!
Intentamos rebalancear en otro taller de neumáticos, pero fue lo mismo (pensé que quizás los chicos del primer taller habían hecho algo mal)
En resumen, 2 neumáticos que muestran lo mismo: el neumático está torcido, salta, no hay nada que hacer, ¡vender en Avito...!
Me desanimé, pero estas cosas pasan, nadie está exento de ellas. Llamé a la línea de atención al cliente, describí el problema, y me dijeron que trajera el neumático para hacer una inspección.
Hicieron un montaje de neumáticos gratuito. Encontré un neumático de segunda mano en Avito por 5000 rublos
Fui a los chicos, les cambiaron las llantas y se llevaron el neumático a Moscú. Incluso cuando les cambiaron las llantas, los propios mecánicos de MosaAvtoShina confirmaron que el neumático estaba torcido y que saltaba.
Mientras esperaba la conclusión, naturalmente, comencé a leer comentarios y a investigar si alguien más había tenido problemas similares, ¡Y SÍ, NO ERA EL ÚNICO! Y a todos les habían denegado la reclamación.
Después de 3 semanas, llegó la respuesta: ¡TODO CORRESPONDE A LAS NORMAS DEL GOBIERNO!
Mi ira no tenía límites, ¡ya pensaba dónde hacer una inspección independiente y escribir una reclamación previa al juicio!
Pero decidí esperar a que me devolvieran el neumático y probarlo nuevamente, solo haciendo el montaje de neumáticos con los chicos de MosaAvtoShina, ¡además, me lo habían hecho gratuito por las molestias!
En resumen, resultó que estos neumáticos, antes de inflarlos a la presión adecuada y comenzar a usarlos, hay que inflarlos a 6-7 atmósferas, y luego devolverlos a la presión adecuada de 2,3-2,5 (no recuerdo exactamente)
Porque los neumáticos son de China y la especificación de montaje es así (no cito literalmente las palabras del mecánico)
Los chicos incluso pusieron las llantas en la máquina de balanceo delante de mí, ¡y de verdad, las llantas no saltan y se comportan normalmente! Pero todavía tenía dudas, pero quería creer que todo estaría bien.
Bueno, ya llevo una semana conduciendo
He probado a velocidades de 80 a 160-170, y ¡OH, MARAVILLA! ¡Todo está perfecto!
En resumen, si hubiera escrito el comentario basándome en mis emociones, habría sido un comentario muy negativo, ¡aunque al final la situación se resolvió y todo está bien con los neumáticos! ¡A todos, lo mejor!

Se puede decir que es un fabricante clásico de neumáticos chinos que inspira confianza.

Al igual que muchos, tenía el triángulo 201 modelo, que en general dejó una impresión positiva, pero tenía desventajas.

En comparación con el modelo TH201, el TH202 se volvió más suave, más silencioso, por lo tanto, la adherencia se mejoró, el comportamiento en mojado es mucho mejor, el kilometraje en ellos es de 6000 por ahora, espero un desgaste más rápido, ya que el neumático se volvió más suave, en todo lo demás, el progreso es evidente, quizás sea la opción más óptima que se puede comprar ahora para el verano de los neumáticos chinos.

La reseña no es sobre la tienda/llantamontaje, sino sobre las llantas TRIANGLE TH202 225/50/18.

La calidad es insatisfactoria, si no quieres problemas con las llantas de tu automóvil, no compres este modelo.

El tamaño 225/50/18, es posible que el problema solo esté en este tamaño. Es posible que el problema esté en la partida, en mis llantas la fecha de lanzamiento es 0624.

Son las segundas llantas de fabricación china que tengo en mis 20 años de experiencia conduciendo y poseyendo automóviles (con las primeras todo estaba bien). Instalé este modelo en llantas NUEVAS (que se revisaron antes de la instalación y después en el proceso de búsqueda del problema, 2 veces más, las llantas están rectas y sin problemas).

El primer montaje se hizo en el llantamontaje de MosaVtoshina en Krasnodar, calle Sólnetchaya.

Al principio, después de la instalación, como es habitual, conduje los primeros 500 km a una velocidad no superior a 90, raramente 100 km/h, rodando las llantas nuevas, puede ser una tontería, pero así lo hice. Luego conduje normalmente y descubrí que a una velocidad de 130-160 km/h había una vibración salvaje en el volante. Me detuve en otro llantamontaje privado, descubrieron un desequilibrio en una de las llantas, intentaron girar la goma 180°, pero no cambió nada. Me puse en contacto con el servicio de garantía. Puse el conjunto de llantas antiguas, ¡no había desequilibrio en ninguna velocidad! Es decir, el automóvil está en buen estado y el problema está en las llantas nuevas. La llanta se envió a Moscú, donde se emitió un informe que decía que todo estaba bien. Revisé el disco de nuevo, es ideal. Revisé el disco en varios servicios, todo está bien. La llanta se devolvió, en el lado del llantamontaje se montó en el disco, y el desequilibrio era como si nunca hubiera existido. PERO el desequilibrio apareció en otra llanta.

Además, diré que la goma es bastante suave, eso es un plus. Es ruidosa, pero para mí no es crítico. No tengo otras quejas sobre las propiedades del consumidor.

No tengo tiempo para contactar de nuevo con el servicio de garantía. Pero lo haré debido al producto de mala calidad del fabricante Triangle, hasta que resuelva mi problema. Esto es como un circo, no como una llanta. Anteriormente leí reseñas similares sobre este modelo de llanta, pero esperaba que fueran casos aislados de defectos de fábrica.

No recomiendo absolutamente, no compren, no se molesten.

Neumáticos cuadrados/ovalados/triangular (como nombre), pero NO REDONDOS. Se han rebalanceado tres veces, girado relativo al disco, intercambiado. En la máquina se balancean con normalidad. Pero a velocidades superiores a 120-130 golpean, es una lástima el automóvil. Aparentemente, a velocidades menores la suspensión se encarga, absorbe los golpes, pero definitivamente a velocidades bajas también le causa daño a la suspensión. Los envié por garantía al centro de servicio, Mosaavtoshina, y llegó la conclusión de que todo cumple con la norma GOST. No sé cómo es posible, con neumáticos antiguos todo está bien. Con otros discos/neumáticos todo está bien. Pero con estos "que cumplen con la norma GOST" es imposible conducir por la carretera.

No se dejen engañar por las hermosas reseñas. No repitan los errores.

¡Mala suerte!
Tres neumáticos resultaron ser defectuosos (uno era como un huevo, los otros dos estaban inclinados horizontalmente) y solo uno era excelente.
Ya es la segunda vez que tengo un "problema" con esta marca - la última vez compré un neumático de invierno con tracción (todos los neumáticos estaban como un huevo). Pensé que solo tuve mala suerte, porque todos alrededor están muy satisfechos y escriben reseñas entusiastas sobre la maniobrabilidad, el frenado y otras tonterías.
En resumen, si conduces a 80-90 km/h, es un neumático perfecto 😂, pero si vas más rápido, definitivamente no.
Un neumático defectuoso - ¿qué tipo de reseñas pueden ser? 🤷‍♂️
Una vez es una coincidencia - dos veces es una tendencia.
Ustedes deciden - ¡yo ya he tenido suficientes experimentos!
P.D. Si alguien desea probar la calidad de este producto, puedo ofrecerlo a la mitad de precio. ¡Escríbanme!

Inicialmente quería adquirir precisamente el triángulo, ya que tengo experiencia en la explotación de neumáticos de esta empresa, pero modelos de la generación anterior th201. En el sitio web, casualmente vi que se habían puesto a la venta los del siguiente modelo th202, decidí probarlos, y no en vano. La goma es mucho mejor que su predecesora. Es más silenciosa, y lo más importante es que no agarra la huella, como el th201. Estoy muy satisfecho con la goma y se la recomiendo a todos.

255/50/20.

Estuve eligiendo neumáticos de verano durante mucho tiempo. Si no se considera China, el precio empezaba desde 20.000 rublos por 1 cubierta - era un precio muy alto para pagar 80.000 por los neumáticos... De las marcas chinas, solo conocía 3 o 4, todo lo demás era desconocido para mí. Leí, investigué y me detuve en Triangle, ya que resultó ser la número 1 en China (más de 5 fábricas en China y 48 años de historia de la empresa).

Instalé los neumáticos el 9 de marzo, hasta ahora he recorrido pocos kilómetros - 500 km. Por ahora puedo decir que estoy muy satisfecho con los neumáticos. Son suaves, silenciosos, con un buen agarre, de buena calidad, bien equilibrados. En el taller de neumáticos, el mecánico los examinó durante mucho tiempo, los giró, los manipuló y dijo que se parecen mucho a Michelin... Veremos cómo se comportan después de varios kilómetros y varias temporadas...

Adquirí en MosaVtoShina Triangle TH202 EffeSport para verano. Estoy poniendo neumáticos chinos por primera vez, no sabía qué elegir, mis amigos me recomendaron esta marca, no son caros y parecen buenos, el dibujo se parece al de Kumho Crugen (que usé anteriormente). Al montarlos, no hubo problemas (los monté yo mismo), el borde no es demasiado duro ni demasiado suave, se sentaron bien, y en la balanciación también estuvo bien, no estaban torcidos ni con "bultos". He recorrido unos 100 km, y me parece que hay menos ruido que con los Kumho, agarra bien el camino, conduje en una lluvia ligera y aceleré hasta 140 km/h.

Ahora, en cuanto al pedido y la entrega. MosaVtoShina es "una oficina más". Esperé dos semanas por los neumáticos, en el sitio web decía que dos llantas no estaban disponibles y que las traerían del almacén de la región en una semana, pero en realidad las trajeron en 10 días. Esto es normal, no tenía prisa. Pero durante este tiempo, nadie de los gerentes me llamó ni me dijo nada al respecto. Me escribieron un correo electrónico, aunque en el pedido había escrito claramente en los comentarios "LLÁMENME POR TELÉFONO". Y solo después de que yo mismo llamé allí, lo que no es fácil porque siempre conectas con diferentes gerentes, y aquellos que procesan el pedido no quieren conectarte y tratan de resolver tu problema ellos mismos, lo que significa que tienes que explicar todo desde el principio... Con esfuerzos increíbles, finalmente pude hablar con el gerente que se encarga de mis pedidos, y tuvimos una conversación "de sordo a ciego"...

-¿Viste que en los comentarios está escrito "LLÁMENME"?

-Sí

-¿Por qué no me llamaste?

-Te envié un mensaje

-¿Dónde?

-Al correo electrónico.

-No lo reviso, por eso pedí que me llamaran. ¿Por qué no me llamaste?

-Pues te escribí.

Bueno... Estamos esperando la entrega, seguimos los mensajes, el gerente me dice que el conductor me llamará un día y me dirá aproximadamente a qué hora llegará. Al final, el conductor me llamó 30 minutos antes de llegar. Tuve suerte de que estaba en el lugar de la entrega... ¿A quién le dio suerte? Supongo que a mí. Bueno, espero la entrega... Y finalmente me la trajeron. El conductor abre la furgoneta, y allí están todas las llantas tiradas, sucias, mojadas, con agua dentro de los neumáticos, y las etiquetas se habían caído, no las busqué... Solo aceptan pago en efectivo, no hay factura, ni recibo, ni quién trajo, ni a quién se lo entregó... Le pregunto: "¿Dónde está la factura?" "Está en el correo electrónico". "¿Puedo tener al menos los paquetes?" "Los paquetes cuestan dinero, tenías que haberlos pedido". Me tomaron el dinero, no me dieron el cambio (20 rublos) y ni siquiera me dijeron por qué, se sentó y se fue. ¡Así es como tratan a los clientes en esta organización! Y la factura por correo electrónico nunca llegó. Hice el pedido el 22 de septiembre de 2024. Hoy (estoy escribiendo la reseña) es el 16 de octubre de 2024. Me entregaron el pedido el 9 de octubre de 2024.

Conclusión: Los neumáticos son buenos, el precio es accesible.

No recomiendo la compañía "MosaVtoShina" a nadie (no encontré casillas ni estrellas para esto, no miren las estrellas que puse, sin ellas no se puede enviar la reseña).

Estoy escribiendo una reseña sobre neumáticos para verano, y tengo que poner una estrella sobre el manejo en hielo, así que pondré CINCO.

De ninguna manera, no se les ocurra comprar ESTO. La relación es simplemente …..osa. Las ruedas son cuadradas, y por eso «bueno, dentro de los límites de la norma» no se puede ir a más de 100 km/h. Páguenle un par de miles más y compren ruedas normales.

En el coche con más de 800 Nm de par y tracción trasera, los neumáticos traseros se cambian aproximadamente con la misma frecuencia que el filtro de aire.

He tenido experiencia con Th201 R20 en otro de mis coches, sinceramente, las llantas son para viajes de un punto A a un punto B, no había agarre en absoluto, especialmente en verano cuando se calentaban y se comportaban como neumáticos de invierno.

En cuanto a este modelo, leí las reseñas, lo compré y me sorprendió agradablemente. En primer lugar, el agarre, lo hay, antes tenía un conjunto Kormoran, cogía en la tercera marcha, ahora lo hago en segunda. Me sorprendió mucho la resistencia a la aquaplaning, 100-120 sin perder estabilidad. Al mismo tiempo, un nivel de ruido bastante aceptable. Por su precio, es una llanta excelente, mucho mejor que el modelo anterior.