Opiniones sobre neumáticos Tracmax X-Privilo S360. Página 4 440

Neumáticos normales, quién sabe qué escriben, quitan a alguien en las curvas, no entiendo, ¿acaso van a algún circuito?... Neumáticos suaves y silenciosos

No tengo ninguna queja sobre el manejo con esta goma, hasta ahora solo he conducido sobre asfalto seco y mojado. En cualquier caso, soy cuidadoso y evito maniobras bruscas, especialmente en época fría, lo que les aconsejo a todos.

Tomé por primera vez neumáticos de invierno chinos. Estoy agradablemente sorprendido. Hasta ahora, no he encontrado ninguna diferencia en el peor sentido con respecto a los Bridgestone DMV2 y DMV3.

No nota los surcos con charcos, este es el principal indicador. A través de 5-10 cm de nieve hasta 120 km/h se reconstruye de manera confiable. Solo me queda probar el hielo desnudo y las fuertes heladas.

No me importa la resistencia al desgaste. Con el precio de un conjunto como una llanta de Bridgestone, puedo comprar una nueva cada temporada.

Caucho 2025
26/25

Acabo de recibirlo, todavía no lo he utilizado. Es pronto para sacar conclusiones. A primera vista parece una buena goma, pero no puedo decir cómo se comportará en la carretera. Cuánto durará, solo el tiempo lo dirá. Lo único que no entiendo es, ¿por qué enviarlo por PЭК, si estaba disponible en Ozon, donde hice el pedido?

Antes compraba esta marca para verano para mi Audi Quattro, todo genial. Para invierno compraba Sailun SW61, 4 inviernos sin problemas, ahora el modelo ha cambiado y decidí comprar Tracmax para invierno también para los dos coches. Las llantas son del año pasado, pero eso no importa) cambio de coche con frecuencia, siempre compro neumáticos nuevos en MRSavtoShina, este es mi 19º pedido desde 2019. Nunca he tenido problemas.

Mis primeras llantas de invierno. Probé en deshielo en seco, en nieve húmeda y en hielo. La llanta se desempeñó dignamente en todas las tareas. Es pronto para evaluar la resistencia al desgaste, espero que no me decepcione.

Como la nieve cayó en enero, pude conducir bastante por carreteras secas. En seco, a 200, la maniobrabilidad es comprensible y predecible. Durante las lluvias cortas, hay un matiz, al cambiar de carril, un ligero patinazo (tracción trasera) al principio de la maniobra, que se puede corregir fácilmente. Pero la primera vez fue desagradable. En general, al conducir de manera razonable dentro de los límites de velocidad +20 en la autopista, se comporta como una llanta de invierno por este costo: excelente. Lo recomiendo.

Para mí, es un poco ruidosa. Después de 130km/h - el golpeteo es mayor que el promedio.
Está presente el aquaplaning, hay que tener cuidado.
En la nieve, funciona bastante bien.

Neumáticos excelentes. Quise instalar en Mura 265/50 en lugar de 235/55 y me rascaba la cabeza sobre qué poner en lugar de Pirelli Scorpion... Los precios de los productos de alta gama son exorbitantes... Decidí adquirir Trasmax X-Privilo. Y no me arrepentí en absoluto. Se equilibraron de maravilla, en la carretera se comportaron igual o mejor que los neumáticos de alta gama. Estoy satisfecho al 100% con los neumáticos!!!