Opiniones sobre neumáticos Tigar Winter. Página 3 440

¡Sin FANATISMO! Para alguien con un presupuesto pequeño, mejor no busques!

Mejor por la nieve en 4 cu, en 5 de una escala de 1 a 5, y no presiones el acelerador por la calzada glaciada!

Para las grandes ciudades donde la nieve es escasa, ¡esta es la mejor opción! ¡Suavidad real! ¡Muy bueno!

Neumáticos Tigar Winter 225/50 R17, en cuanto a la relación calidad-precio, son excelentes.
Son suaves con un nivel de ruido mínimo.
Uso - 5 inviernos, cubanos, desde diciembre hasta marzo.

Fue la primera experiencia con la llamada "llanta de agarre" y puedo decir que fue positiva. La banda de rodadura es excelente, agarra con confianza en cualquier condición climática, frena bien, dentro de lo razonable, por supuesto. Durante el invierno, no hubo problemas con esta llanta, incluso en las grandes nevadas.

Neumáticos 🔥👍🔧. Empezó la sexta temporada de explotación 🚗. El camino lo mantienen a nivel 👍. Con cualquier clima 🌨️⛈️🌞 mano 👋 a mano 👐.

¡Bien!

La goma es súper. La goma anterior era Continental, pero ahora con esos precios y con un invierno pequeño en el sur, decidí ahorrar. Estuve eligiendo durante mucho tiempo, ya estaba a punto de comprar una de China, pero encontré esta. Pensé, ¿acaso los hermanos serbios me decepcionarán? No me decepcionaron. No hay diferencia con el Conti en absoluto. Se balancea perfectamente. ¿Y entonces para qué pagar más?

En primer lugar, las llantas no llegaron frescas. Las compré en invierno del 23, pero la llanta en sí tiene un índice del año 21. Esto se notó ya en el montaje de la llanta. Es un detalle molesto, podrían haber advertido sobre esto al momento de la venta. Además, el almacenamiento no fue correcto. Debido a esto, resultó ser muy irregular. Tuve que equilibrarla considerablemente con pesas. Además, definitivamente no se desempeña bien en la nieve suelta y el hielo, y en esencia, no se desempeña bien en nada excepto en asfalto en temporada baja. El invierno no es su elemento. Terminaré este temporada de invierno y las desecharé. Tampoco volveré a comprar en Mosavtoshina. Al momento de la venta, podrían haber aclarado el año de la llanta. Estoy muy insatisfecho con la tienda y con la llanta en sí.

No entiendo mucho de neumáticos, y además no he tenido que probarlos en condiciones extremas, vivo en el sur, la temperatura no ha bajado de -3. Pero los trabajadores de la llantería dijeron "buena goma", se interesaron por el precio, se sorprendieron agradablemente cuando se enteraron. El precio también me gustó. Los neumáticos chinos más baratos de este tamaño costaban 3.000 más caros.

Me los compré porque el precio es muy razonable y son fabricados con equipo Michelin. Pasé el invierno sin problemas. La mayoría del kilometraje es en carretera. En la nieve y el hielo, el ABS se activa. Pero creo que cualquier neumático patinaría en estas condiciones. Sin embargo, en carreteras mojadas y secas a 130 km/h, el manejo es bueno. Lo principal es no frenar bruscamente y no girar el volante de manera brusca.

Las llantas son buenas, el agarre en la carretera es normal en superficies secas y mojadas, no hacen ruido. Pero en la nieve y el hielo, patinan y en los surcos es difícil conducir.