Opiniones sobre neumáticos Tigar Ultra High Performance 215

Данные шины были установлены после заводских Michelin Primacy HP на которых откатал 3.5 сезона. Несмотря на то, что они стоят в полтора раза дешевле зарекомендовали себя хорошо. По уровню шума не более предыдущих, колею держат хорошо. Отлично сопротивление аквапланированию (пришлось порядка 2-х часов ехать под проливным дождем по трассе на Минск), при 120 ведут себя отлично, быстрее я чё-то заочковал. Эксплуатирую в городе в режиме нейтраль-первая и на трассе до 180 км/ч. В общем зарекомендовали себя хорошо как в городе, так и по трассе.Рекомендую

Шины мне понравились, нет явного минуса ни в чем. Личные впечатления: дорогу по колейности держат хорошо. Чуть пошумнее на скорости более 70 км, но машина с неплохой шумкой и мне не критично. Экстренных торможений не было, в городском режиме и на трассе до 140 км претензий нет. Поведение шин абсолютно прогонозируемое. Ранее стояли континенталь 4 сезона, разница в цене с тигар в 2,5 раза. По чужим отзывам тигар быстро изнашиваются так как мягкие: не знаю - пробег не большой. Буду ли брать еще раз тигар - да однозначно.

По совету друга решил приобрести резину. Сначала немного смущала цена. Думал за такие деньги купить хорошую резину невозможно, но в процессе эксплуатации был приятно удивлен. Резина уверенно держит машину как на сухой так и на мокрой дороге, шуму издает очень мало. По износу за 30000 пробега износилась где то на 50%, по мне так нормально.

Доброго времени суток! Откатав три сезона на данной резине хотелось бы поделиться мнением о ней,вдруг кому то пригодится и будет полезно.

Итак,на момент покупки резины,еще по божеским адекватным ценам было ограничение в денежных средствах,и акция на эту резину стала настоящим подарком,конкретно за комплект R17 я отдал 16 тысяч,собственно,это наверное адекватная цена для нее.

Для начала хотелось бы отметить что несмотря на «спортивный» внешний вид таковой она не является,если вы любите дать дрозда-берите что то из тройки премиума,да,эта резина отлично держит дорогу при езде по прямой трассе на скоростях до 170 км/ч,но при перестроении сразу же ощущаешь мягкие боковины,что нельзя отнести к плюсам данной резины,кроме того,очень велик шанс получить боковой порез при наезде в ямку,она очень,очень мягкая,имейте это ввиду при покупке.

Насчет поведения на мокрой дороге никаких претензий нет и быть не может,я не ждал чуда и понимал что за 16 тысяч чудес не бывает,но в моменты когда попадал под дождь на трассе очень был доволен поведением машины,протектор действительно отлично справляется с ездой по мокрой дороге,тут действительно сказать нечего.

Эта резина однозначно не подойдет для мощных полноприводных автомобилей,и более того не даст раскрыть его потенциал,так что владельцы ауди и бмв,это не ваш выбор)

Так же,эта резина очень подвержена образованию боковых грыж,и это не зависит от того как вы ездите,лично я много раз замечал у людей такую проблему ибо резина достаточно распространена.

Подводя итог могу сказать что однозначно рекомендую эту резину если ваша езда заключается в городском тыканье дом-работа,иногда за город,если же вы владелец мощного седана от 250 сил и выше-не жмотитесь,если вы нашли деньги на налоги и бензин то лучше поищите и на хорошую скоростную резину)

Скорее подойдет для рио,соляриса,фокусов итд.

Подводя итог скажу что в свое время имела адекватный ценник в 16 тысяч за 4 колеса,сейчас же,за 40 тысяч я бы однозначно ее не взял

Купил в размере 225/40 R18

Сразу после установки пришлось далеко ехать. Колейность практически не чувствуется. Шумность средняя, скорее шум немного другой, более металлический чем громкий , по сравнению с зимней резиной...

Были сомнения по поводу сцепления в дождь. В первый же день попал под проливной ливень практически с нулевой видимостью на М4, около сорока минут пришлось ехать практически на ощупь... Несмотря на огромное количество воды на дороге и в воздухе, поведение машины совсем не изменилось, шины стабильно держали траекторию и намека на аквапланирование не было. Был приятно удивлен !!!

Своих денег однозначно резина стоит...!

отдельный отзыв напишу про запись на шиномонтаж и поведения девочек в магазине на огородном проезде ... Таких добрых хамок я давно не встречал ....

Брать ли сия резину? Однозначно, Да. Как я только ее не насиловал. И на скоростях и на перестроениях по каду(люблю погонять шашочками) и на грунтовке. Я ездил на ней на рыбалку по таким дорогам, куда нормальный человек пешком не пойдет. Пробирался до берега через лес. Покрытие грунт, корни деревьев торчащие из земли, мелкие и большие камни. Не вылетело ни одной грыжи. При поездке на дачу к жене проезжаю порядка 27 км по грунтовой дороге. С хорошими ямоми после недельных дождей. Мне стало нтересно на какой скорости начнется снос осей. Зад начало закидывать при 100 км/ч при вхождения в небольшие повороты. На асфальте в дождик ехал спокойно 140 км/ч меняя полосы движения.А колеи у нас такие, что можно спрятаться в них.

Машина БМВ Х1 2010, куплена была на ранфлете, сразу не понравилась жесткость и чувствительность к колее. Выбрал Тигар по критерию лишь бы не Китай, не отечественная и подешевле. Перечитал все отзывы и пересмотрел все видео про корморан и тигар. Купил, итог - проехал на ней на данный момент 10 тысяч, очень мягкая резина, мягкие и тонкие боковины - но когда накачена этого понятное дело не поймёшь, но беречь от боковых порезов надо. На ходу тихая, сцепление при любой погоде отличное, протектор очень высокий, по воде проходит без испуга. Не знаю как она стираться будет, пока износ не заметен, тем более автомобиль полноприводный, но даже если её хватит на 40-50 тыщ, я не задумываясь возьму такую новую, так как по моим ощущениям она прекрасна, цена очень комфортная, максимально разгонялся на ней до 190 кмч.

Покупать премиальные шины, пока не буду, всё равно везде радары понаставили и уже и разогнаться стало негде, так что Тигар/Корморан смело берите, балансируется хорошо, выглядит прикольно, рулиться нормально, цена приятная - что ещё нужно для комфортной езды?

шины отличные покупал в мае 2019 после зимы. до Крыма и обратно и так по Москве отлично.тихо не шумно стоят своих денег

Ожидать за сумму покупки данных автошин чего-то сверхестественного не нужно. Комплект r18 24540 обошёлся мне в 24к в начале 2022 года. За свою цену покупку считаю более чем оправданной.
Плюсы:
+ хорошо держат дорогу, резина довольно мягкая
+ Предсказуемо ведут себя на мокром асфальте, даже можно сказать более чем уверенно, аквапланирования практически нет
+ красивый рисунок протектора (вкусовщина)
+ качество исполнения, всё-таки это дочерняя компания Michelin
+ на момент покупки цена радовала
Минусы (куда же без них):
- очень мягкий корд, на высокой скорости(+180) машина начинает немного плавать, но я думаю что не часто приходится кому-то ездить с такой скоростью, переживал что будут грыжи, но пока ничего не произошло, в небольшие ямки попадал, да и кач-во дорожного покрытия оставляет желать лучшего

Взял этот недорогой Тигар, так как нужна была резина на один сезон. В принципе, себя она оправдала, если не считать одного никак не желающего балансироваться балона. Хотя резя совсем свежая. При эксплуатации показывает добротные свойства шин среднеценового сегмента. Износостойкость заявлена 580 единиц, что вызывает смцтные сомнения. Но если легко пройдёт тысяч 30, то это будет совсем гуд.

Пока температура ещё держится в пределах +10, но чувствуется, что шины будут очень комфортными при среднелетних температурах. Шум от колёс конечно слышен даже на пятёрке БМВ, но вполне терпим. По крайней мере явно меньше, чем у Потензы 001 - это вообще жуть! Управляется авто на этом Тигаре вполне достойно. Самое главное, что во всех режимах не пропадает ощущение возможности прогнозирования и не было неконтролируемых срывов в занос. А веером на кольцах и поворотах уже пробовал тачку пускать. Пока езда была только в городе и полноценные выводы делать рано. Но в целом резиной за свои деньги доволен. Да, мёртвого держака нет, но для владельцев бюджетных авто, делающих упор на комфорт, Тигар будет одним из лучших вариантов. Пока большего сказать не могу. Надеюсь, летом эта модель меня тоже не разочарует.