Opiniones sobre neumáticos Tigar Summer SUV. Página 9 496

La presente versión cumple con todos los parámetros, a una velocidad tan rápida, no es posible evaluar todas las ventajas en un período tan corto, ha demostrado sobresalir en las primeras 7.000 km.

Me gustó mucho. Antes la Yakogama salía de la calle "asfáltica" y entraba un poco en el tráfico. Eso no la percibía. Era muy silenciosa. Aún no había entrado en la parte más grande de la suciedad. En la carretera mojada avanzaba con seguridad. Compré también una para mi mujer, Tigar, para su Picanto.

Menos uno, que no hay marcas rojas y amarillas en la llanta que indican el punto más pesado y el más ligero para el equilibrio del neumático. En lo demás, solo positivos: suavidad (muy cómoda), silenciosa, excelente manejabilidad (incluido en carreteras mojadas) y, por supuesto, el precio, que realmente es agradable. Y, por sup

Estoy muy satisfecho con las neumáticos Tigar. Cumplieron todas mis expectativas en cuanto a ruido, suavidad y comodidad de conducción. Suelen ser neumáticos suaves. La banda lateral no es dura, por lo que es mejor evitar acercarse demasiado a los bordillos para evitar problemas. Debido a la suavidad de la banda lateral, hay un pequeño movimiento en las curvas.

El auto nuevo tenía neumáticos originales Bridgestone 225/55/18. Después de tres años, el neumático se había desgastado casi por completo. Por el precio que pagan, los neumáticos son una decepción. No vale la pena perseguir el nombre. No me anduve con rodeos y compré Tigar. El neumático es 100% mejor. La carretera es una cuestión.

Las impresiones de las gomas solo son muy buenas. Son casi inaudibles, mantienen bien el contacto en asfalto mojado, el frenado es bueno, el precio me parece aceptable, esperemos a ver cuánto duren. Les agradezco a los trabajadores de Mosavtochina, me ayudaron a elegir (quería llevar otras). Antes tenía neumáticos de verano Toyo. Me gustaron más los

Las ruedas son excelentes. Suaves y silenciosas. Como muchos escribieron, si se conduce sobre piedras pequeñas, se atascan en el protector y golpean el parachoques. Pero eso es irrisorio. Se mostraron excelentes en todos los modos de conducción. Incluso en una suave tierra no están mal. No he experimentado con nieve y hielo, y no tengo la intención de

De acuerdo

Decidí ahorrar y comprar Tigar. Al principio, observé detenidamente el comportamiento del vehículo con estas ruedas. Después de cambiarlas, parecía que el coche no se movía de la misma manera. Hasta entonces, iba con Good Year. Resultó que no estaba ajustado el presion de las ruedas delanteras. Después de unos 500 km, o las ruedas se desinflaron

La relación calidad-precio es mejor de lo que se puede pedir. Es perfecto para paseos tranquilos. Puede ser un poco ruidoso, pero para poder conducir fuera de la carretera y en campos, se tiene que sacrificar algo. No creo que vaya a funcionar en invierno, pero para temporadas intermedias es el más adecuado.