Opiniones sobre neumáticos Sailun Terramax A/T. Página 4 1209

Excelentes neumáticos. En la nieve se comportaron de manera excelente. En el hielo un poco peor que los neumáticos con crampones, pero mantienen el camino de manera bastante buena. Los recomiendo sin duda

Por este precio, la goma es super. Mantiene el camino en calor, no se desliza, no hace ruido. La velocidad máxima fue de 160, perfectamente normal. En un poco de barro, agarra bien. En invierno aún no he conducido y pienso hacerlo, tengo neumáticos de invierno con pinchos.

265/60R18. Las compré para reemplazar las TOYO Open Country A/T Plus desgastadas. La medida es exactamente la misma, así que las compararé... La cantidad de ruido es aproximadamente la misma. Tienen un agarre similar en carreteras de asfalto seco/mojado, y frenan bastante bien. La frenada de emergencia con un cambio brusco de dirección (me esquivé de un obstáculo) en asfalto seco fue excelente. Todavía no he conducido en caminos de tierra en mal tiempo. El principal defecto es el aquaplaneo ya a 90 km/h. En la carretera en fuerte lluvia / carril con agua es peligroso conducir más rápido. Las TOYO desgastadas se comportaron de la misma manera, pero las nuevas funcionaron perfectamente. Las compré solo porque no había TOYO disponibles. Ahora espero el invierno para ver cómo se comportan.

Excelentes neumáticos, he conducido sobre hielo, agua y terrenos difíciles. 10 de 10. Anteriormente conducía con neumáticos japoneses, China no es peor en absoluto.

Suave, no ruidosa, empecé a utilizarla aún en el período invernal.
Un agarre normal en la nieve, no está mal en terrenos difíciles.
Se comportó razonablemente bien al hacer giros.
No he tenido que reducir la presión ni activar la tracción total en una playa de arena.

Los neumáticos son buenos, manejan bien el barro y la nieve suelta. No hacen ruido en el asfalto. Son resbalosos en el hielo, pero con la habilidad adecuada, no es un problema controlar el derrape.

El kilometraje no es grande. Neumáticos buenos, a veces ruidosos, pero no críticos. En los surcos no hay un control muy seguro, se desvía ligeramente. En el agua se comporta muy bien, no he notado aquaplaning, tiene un buen agarre en la carretera. La frenada es muy buena en cualquier tipo de carretera. En la nieve y el hielo todavía no lo he probado, todavía no ha llegado.

Excelentes neumáticos, tanto en barro como en asfalto y grava. No hay ruido, son suaves. Solo a velocidades superiores a 100, el furgón Ducato comienza a flotar cuando se cambia de carril

Buenos días a todos. He pasado una temporada con estos neumáticos. He estado en una ventisca dos veces y me gustó cómo se comportaban en la carretera. De los inconvenientes de estos neumáticos, puedo mencionar dos: Tienen un acuaplaning muy fuerte, y si el coche comienza a deslizarse hacia un lado, el neumático ya no puede evitarlo. Me sorprendió mucho cómo se desempeña en barro mojado, es como si estuviera diseñado para eso. Ahora que ha comenzado el invierno, he cambiado a neumáticos con crampones. En realidad, no noté mucha diferencia, ya sea con crampones o con estos neumáticos, es igual de agradable conducir, aunque los crampones son mucho más ruidosos. En general, estoy muy satisfecho con estos neumáticos.

Me gustaron las llantas, son suaves, no son ruidosas, hay un inconveniente, el protector es propenso a recoger pequeñas piedras de la carretera en nuestra zona y durante la conducción las expulsa en todas direcciones, pero en general estoy satisfecho con este modelo de llantas durante el período de uso en verano y otoño.