Opiniones sobre neumáticos Sailun Terramax A/T. Página 2 1209

Excelente neumático, para la categoría AT, hice un viaje con ellos desde Moscú a Kislovodsk y de regreso, así como también fui a Orel y de regreso, excelente agarre en la carretera, no propenso a la aquaplaning, no teme a los surcos. Todo esto, por supuesto, si tienes la cabeza sobre los hombros. Probé el manejo en un chernozem bien empapado en la región de Orel. Sí, el neumático cede en términos de agarre a la MT, y también en términos de tracción, PERO recuerda que esta es una llanta universal, y precisamente con ese cálculo, maneja dignamente en la "tierra grasosa" llamada por la gente "salo".

Hasta ahora, estoy satisfecho con la compra, lo recomiendo.

Compré para un amigo, él es pescador, le gusta adentrarse en el barro, la nieve y el hielo, llegar a lugares donde Macar no puede llegar. Bueno, me hartó con sus agradecimientos. Así que salió de la tierra fangosa con facilidad, y sobre la nieve de medio metro durante unos kilómetros como si estuviera en asfalto, y sobre el hielo, por supuesto, no como con neumáticos con crampones, pero de manera digna, y en la carretera no hace ruido.

Muy satisfecho, no esperaba, había dudas por el país de origen. Pero desaparecieron muy rápidamente. Me puse neumáticos de temporada intermedia, pude probarlos en carreteras secas y en barro moderado del campo. Comenzaron las heladas y las nevadas, los neumáticos se mostraron muy bien. En la última nevada (la de "Vania"), en la ciudad por las carreteras y patios no limpiados, excelente. También por la carretera resbaladiza entre pueblos. Tengo el auto desde hace mucho tiempo, había tenido antes neumáticos de diferentes marcas famosas, todos A/T/ATR, puedo compararlos: Sailun Terramax A/T no es peor que ellos, y en algunos aspectos incluso mejor.

No diré nada sobre la resistencia al desgaste, el período de uso es pequeño, y sobre la maniobrabilidad en hielo, como con cualquier neumático. Resbaladizo... :)

Todo está bien, es suave, no hace ruido, no noté hidroplaneo, aunque me encontré con lluvia fuerte y charcos profundos. Soportó dignamente el viaje a las Puertas Rosadas en Gelendzhik y las cataratas montañosas, sin cortes ni daños. En la carretera mantiene bien el rumbo. A más de 150 km/h va con confianza, no hay molestias. No noté un aumento en el consumo de combustible en comparación con los neumáticos de serie. En general, me gustó mucho y tiene un buen aspecto.

235-65-17
Excelente relación calidad-precio.
Están muy bien equilibrados.
No emiten mucho ruido.
Son suaves.
El único inconveniente es que pequeños pedregullos se quedan enganchados y producen un ruido de golpes al conducir.

Hoy compré y ya decidí probar en la arena (suelta a lo largo de la orilla del río).
Pasé de manera impresionante. Con confianza. También conduje por el asfalto y me sorprendió gratamente el confort acústico.
Silenciosos. Pensé que serían peores que los Hankook dynapro atm, pero resultó que incluso son más silenciosos.

Lo uso como una llanta de temporada en condiciones de ciudad-carretera en San Petersburgo. Teniendo en cuenta las características dinámicas del Patriot, me parece bien. El comportamiento es predecible, y las características son aceptables para el uso en invierno. Naturalmente, al cambiar el estilo de conducción en carreteras con nieve y hielo, no hay que esperar la misma maniobrabilidad que en verano. En cuanto a la resistencia al desgaste, todavía es difícil evaluar - he recorrido unos 20.000 km, puede que hayan perdido 1 mm, no lo he medido. En general, estoy satisfecho, esperaba algo peor.

Neumáticos normales, no muy torcidos, no muy ruidosos. Una pega - debido al almacenamiento incorrecto en pilas muy aplastados, hubo problemas para ponerlos en el disco

No me gusta cambiar de neumáticos dos veces al año, y a menudo me salgo de la carretera.
Anteriormente, durante cinco años conduje con Hankook ATm RF10, miré el RF11, pero el precio fue una sorpresa desagradable, así que elegí Sailun, que en términos de diseño es el RF10.
Sin embargo, resultó que Sailun es más silencioso y suave, aunque frena y mantiene el camino mejor.
El clima ha sido tal que he experimentado desde fuertes heladas, con hielo y nieve, hasta calor, y todo ha salido bien.
Se ha comportado perfectamente.
Por este precio, es perfecto en general.

He probado estas llantas tanto en barro como en nieve. Las impresiones son solo buenas. La capacidad de paso de Shniwa con estas llantas es del nivel adecuado. La conducción en carretera es cómoda, hace un poco de ruido. Se balancean bien. No puedo decir nada sobre la resistencia al desgaste, el kilometraje es pequeño. Estoy satisfecho al 100%.