Opiniones sobre neumáticos Sailun Ice Blazer Alpine Evo 1. Página 16 624

Todo nos gustó, la entrega a tiempo

Neumáticos muy ruidosos 255/40/19
Y por lo demás muy buenos

Hasta que llegaron las Sailun, tenía los Michelin X Ice North 3, que no duraron ni 3 temporadas: se formó una protuberancia radial en 3 de los 4 neumáticos de manera repentina. ¡Fue un shock!
Elegí las Sailun basándome en las reseñas, la historia y el precio. En el Stinger hay ruedas de diferentes anchos R19. El costo de un conjunto de neumáticos de marca era superior a 100-120 mil rublos.
El conjunto de Sailun salió por 43 mil rublos + 2,5 mil rublos de entrega.
Las instalé, y a la mañana siguiente en Perm cayó una gran cantidad de nieve. Y me sorprendió lo bien que se manejaba en línea recta (aceleración/frenado).
En las curvas hay que ser más cuidadoso, elantero se desliza, pero se puede controlar, lo principal es adaptarse a las nuevas condiciones.
Y el drenaje de agua: después de la nieve, el deshielo, todo se derritió. En la carretera había agua, pero la goma se comportó de manera claramente mejor que los Continentales de verano. La aquaplaning es prácticamente inexistente. Incluso a 120 km/h.
Veremos qué pasa con el frío, pero eso será el próximo año.
Sin duda, los neumáticos son excelentes.

Una buena goma por su dinero.

CONDUZCA SOLO EN VERANO CON ELLOS, ¡NO SE LE OCURRA UTILIZARLOS EN INVIERNO, POR SU SEGURIDAD!

Compré estos neumáticos y me arrepentí mucho. El invierno en nuestra región es muy largo, con nieve y superficies heladas durante la mayoría del invierno. En esas condiciones, la dirección es prácticamente nula. Incluso cuando doy un giro suave a 30-40 km/h, tengo que tener cuidado para no perder el control. Es vergonzoso, todos, incluso los TAZ, me pasan, y aquí voy conduciendo con miedo constante de que el coche se descontrole. En la carretera, en invierno, a grandes distancias, si ha nevado un poco, el límite es de 80-100 km/h, y incluso a esa velocidad, estoy tenso, tratando de controlar el coche. He probado todos los modos de conducción en mi vehículo (barro, nieve, arena, auto, ecológico) y la dirección en el volante es inestable, pensé que tal vez la electrónica podría ayudar, ¡PERO NO! No me atreví a conducir hasta que cambié a otra llanta. No compre estos neumáticos para el invierno, son una porquería.

Me gustó

Neumáticos ideales. No siento la huella, funcionan en superficies mojadas. Un poco de nieve - funcionan. Sin duda los recomiendo

El precio es acorde con la calidad.

22000

Buenos días, compré estos neumáticos a principios de octubre, las condiciones climáticas fueron variadas, en asfalto seco estuvo bien, la nieve mojada fue tolerable, pero cuando bajó a -5 y hubo hielo con nieve, lamenté haber comprado estos neumáticos.
Lo más importante es la dirección del dibujo,
PRESTEN ATENCIÓN AL COMPRAR ESTOS NEUMÁTICOS, EL DIBUJO EN UN LADO ESTÁ DIRECCIONADO EN UNA DIRECCIÓN, EN EL OTRO LADO DEL COCHE, EL DIBUJO ESTÁ EN SENTIDO INVERSO, PROBABLEMENTE POR ESO SE COMPORTA DE MANERA TAN IMPREDECIBLE EN LA NIEVE Y EL HIELO.
Al montar las llantas en el taller de neumáticos, tardaron mucho en girar los neumáticos, no sabían cómo colocarlos, hay instrucciones de fábrica, parte exterior e interior, ¡miren más atentamente al comprar!!!
Anteriormente tenía Bridgestone Lípuchka, no hubo ningún problema, conduje durante 4 temporadas en todas partes, sin problemas, pero aquí hay incomodidad al conducir.
Voy a pedir nuevos neumáticos de otro fabricante.
¡A todos, buena suerte!