Opiniones sobre neumáticos Sailun Atrezzo Elite. Страница 19 8800

Шины комфортные, бесшумные. Не дубеют как например бридж при +5, +10. Но расход бензина увеличился на поллитра на сотню. Может еще прикатаются. Шины цепкие, мягкие, мне понравились. Но основной минус это изготовление или хранение. Только одна шина отбалансировалась идеально, три других пришлось разбортировать, проворачивать на диске, ловить подходящее место для лучшей балансировки. В итоге ОК.

После Нордман SX2 порадовала тишина в салоне авто. В обычных режимах езды все устраивает. На скорости до 140 км/ч тоже нет никаких проблем (быстрее не езжу). И цена намного гуманнее, чем просят за европейские шины. Наши производители к сожалению отстают от китайцев.

В соотношение цена/качество мне показалось - "надо брать". отбалансировались хорошо. по трассе более 150 кмч не пробовал- до этих скоростей стоит уверенно. В поворотах держит хорошо, в пределах "гражданской" езды. в основном езжу по городу, накат хороший (2.5 атм) акустический комфорт умеренный.

Отличные шины. Не ожидал от китайцев. Мягкие, безшумные . Накат хороший. Тормозят отлично. Лужи , сухой асфальт - всё норм. Пробег в основном трасса. Я доволен.

На данном пробеге зарекомендовала себя в положительную сторону. Практически безшумная,на мокрой дороге и в дождь держит дорогу идеально. Ни чем не уступает мировым брендам.

Очень хорошие шины. Четко держат дорогу и мокрую и сухую, а также на поворотах. Торможение хорошее на разном покрытии. Не шумные.

Не однозначная резина.Покупалась в моставтошине в ноябре 2022 года.Сама резина 2021 года.Пробег резины на момент написания отзыва 6000 км.До этого стояла резина Мишлен Энерджи сейвер 215 55 16,отличная резина прошла где-то 80 тыщ км и остаток протектора ещё был.Единствено под конец стала довольно шумной.Не понимаю почему сайлун по рейтингам лучше Мишлен Энерджи.Итак в плюсы сайлуна можно отнести мягкость,малошумность и цену на этом всё.Может мне достались бракованные шины, незнаю.Управление автомобилем отвратительное.Машину постоянно сносит то влево,то вправо относительно уклона дороги.Как только обул то машина постоянно смещалась вправо,при прямом руле.Перекинув передние колеса справа на лево,машина стала смещаться влево.Затем я переставил колеса сзади на перед и машина поехала прямо,если можно так сказать.Также отсутствует четкая связь колеса руль.Нет четкого ноля на руле.Постояно приходится делать микроподруливание на трассе,так как машина плавает,пробовал делать разное давление от 2 до 2.5 атмосфер,толку ноль.Вывод такой:либо мне досталась кривая резина и качество у Китая не постоянное,либо люди пишущие отзывы лукавят.Почему купил её,во-первых 9 лет проездил на зимних сайлунах wst1,к ним вообще притензий не было,очень достойная резина,ну и плюс почитал отзывы и повелся на них.

Размер 195/60 R15 поставил взамен Pirelli P1. Сразу бросается в глаза курсовая устойчивость, не скажу что ужасно но Пирелли стояла увереннее. Ощущение что чуть плавает на мягкой боковине. В остальном шины полностью устраивают, учитывая их цену я бы рекомендовал.

3 колёса отбалансировались хорошо, только на 1 колесо пришлось ставить 35 гр. Ход тихий, после GOOD YEAR Outlander намного тише.Торможение и на сухой, а особенно на мокрой дороге мне понравилось, отрабатывают на ура. Боковина мягкая, при выезде на природу от острых камней нужно поберечь. В целом впечатление на 4+. Да, на GOOD YEAR откатал 4 сезона, примерно 45-50 т. к. На сколько этих хватит вопрос.

Брал на лето комплект резины в марте 2020г. - 9016руб. (2254руб. за штуку). Размеры 185/65/r15. Продолжаю ездить и сейчас, резиной доволен.