Opiniones sobre neumáticos Росава Бц-20. Страница 3 57
Есть что рассказать о шине Росава Бц-20?
Написать отзывХорошо для всех условий кроме капитальной зимы
Хорошо цепляет даже на мокром асфальте при входе в резкий поворот, не буксует при интенсивном разгоне. Что касается торможения юзом - тут скорее надо грешить на неравномерность работы тормозов, а не на качество резины. На обледенелом асфальте или укатанном снегу АБСОЛЮТНО БЕСПОМОЩНАЯ.
Плюсы: практически полное всесезонье
Минусы: не годится для настоящей зимы
- Calificación
Шина надёжная.
На БЦ-20 я езжу с 1997 прошёл 150000км. И тлько в этом 2009г поменяю опять же на БЦ-20. Читаю некоторые отзывы и понимаю,так могут писать только конкуренты!
Плюсы: Отличная резина. Не разу не подвела.- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Резина мягкая,но шумная и тяжелая.По снегу и грязи гребет как надо.
- Vehículo:
- ВАЗ 2107
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente no
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
ездил долго и нудно на этой резине, характеристики шины хорошие. Но буду переходить на другую. В чём проблема! Это качество. протектор ещё не изношен а шина в трещинах, которые быстро растут открывая нити протектора, пятновый износ. Раньше такого не было.! жаль фото здесь не выложить.
- Vehículo:
- VAZ 21061 1.5L
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Неплохая резина
Экслуатировал на ВАЗ-2108 круглогодично. По грязи и песку не растрял ни разу. На голом льду буксует при старте, но при торможении и в поворотах эффективна и предсказуема. По снегу довольно конфортна. Сильно шумит на грубом асфольте. Несколько раз проехал по бордюрах - не порвал. Комплекта из 4 колес хватило на 30 тыс. и продал машину с этой резиной.
Плюсы: Универсальность.
Минусы: Шумные и жесткие.
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
Плавает при плюсовой температуре!
Стояла на Тойоте Королле! Прошла тысяч пять и .... разбился! Снесло переднюю ось на тоненьком снеге... Бог с ним! Живой! Сделал машинку. Отбалансировал и т.д. Лето!
По пятибальной-твердая 4-ка
ВАЗ 2106,пробег 50 тыс,протектор изношен наполовину,на зеленом асфальте подгуживает,зимой при умелом вождении не подводит.Оценка 4 балла твердо.Буду брать такую же.
Плюсы: Хорошая резина
Минусы: Гудит,есть микротрещины- Calificación
Не самый удачный вариант. лучше вс 43
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
это не шина, а кусок резины
Читаю положительные отзывы об этом куске резины и страшно становится. поэтому и не удивляюсь большой аварийностью на наших дорогах. Машинам, обутым в БЦ-20, нужно запретить выезжать на асфальтовые дороги. Не экономьте на шинах - это же, прежде всего, ваша безопасность, хотя и не только ваша. И не важно, какая у вас машина ГАЗ, ВАЗ или BMW
Плюсы: УУУУЖЖЖАААССССССС!!!!!
Минусы: СПЛОШЬ И РЯДОМ ОДНИ НЕДОСТАТКИ
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
средняя посредственность
Ездил и я на ней. Передняя и задняя ось на Фелиции. Пока протектор хороший и новый - гребёт как трактор. когда подносился на зиму ставить нельзя, уйдёте в кювет. Не надо рассказывать что не гребёт. Гудит немного, но это расава, от неё больше и не надо ждать. На второй год действительно задубела в конец. такое ощущение, что ходовой в машине просто нет. отсюда и отстойная управляемость. Ну если ездить 80км - то пойдёт. Если кто так ездит. Износилась на 55 000 км. На задней оси помоему машину переживёт. Но износилась неравномерно, с буграми, ямами. руль в руках удержать не возможно. колотит машиной как лихорадкой. Вобщем нет не резина. только если потихоньку ездить. ну и на прицеп пойдёт как солнце.
Плюсы: Дешёвая, крепкая
Минусы: много, много, много
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio