Opiniones sobre neumáticos Roadstone Winguard. Страница 1 26

Хороший

У меня INFINITY FX 35 поставил размер 255/55/18 вообщем резина понравилась, отдал 17000 рублей за комплект, за Бридж просили 10700 руб. за колесо,разница существенная в цене, что касается катания по сухому асфальту мне очень понравилось, единственное на больших скоростях в повороты входишь не много тащит машину ....ну вообщем скорость держит, руль не бьет, мягкая бесшумная, комфортная, разгонялся до 220 км.ч, дорогу держит очень хорошо!!! Что касается езды по снегу у меня 4 wd, вообщем на крутых подьемах буксовал если с места трогаться...ну вообщем тоже не плохо, машинки рядом Крузаки тоже подбуксововали хотя на Бридже, пом мокрой дороге в дождь тоже вроде хорошо, водотводы есть ...воду выгоняют можно смело ехать и не боятся за безопасность, а вот по льду есть замечание!!! Тормозит плохо!!! Очень!!! Держите дистанцию!!! АБС постоянно работает!!! и на поворотах на льду очень плохо входит один раз чуть в кувете возле дома не оказался, а вообщем результаты не плохие .....удачи на дорогах!

Езжу второй сезон. Резина не шипованная. Начну с хорошего. На сухом и мокром асфальте, а так же в жиже - все хорошо. Снег - удовлетворительно. А на льду - ОЧЕНЬ плохо. Не тормозит, не разгоняется, приходится ездить в такие дни не больше 40 км\час, потому что даже при такой скорости тормозной путь очень длинный. Никогда в жизни больше такую резину не куплю

Довольно неплохой вариант Цена-качество

На своей Skoda Fabia уже вторую зиму катаюсь. Стиль вождения слегка агресивный, поэтому думал что быстро "сотрутся". После первой зимы удивился на шиномонтаже, износ - минимальный. "Нелпхо"- подумал я, "корейцы научились делать нормальную резину". По правде говоря когда брал (по 220 грн за шт), думал что на одну зиму, а выходин на 3 или даже 4, посмотрим.

Купил зимние шины в замен Мишлен которые ни как не хотели ехать на заднем приводе.Приходилось даже подключать полный привод даже на маленькой горке. Когда приобрёл шины. Roadstone Winguard эта проблема пропала окончательно. Даже бывает за всю зиму не включаю передний привод. На асфальте мало шумная. Дорогу держит отлично.

отлично
VW-PASSAT B-4, проездил всю зиму, при различных скоростных режимах торможение отличное. За всю зиму АБС не сработал ни разу. Согласен с другими насчет езды по гололеду. Трогаться сложно.
Плюсы: во всем
Минусы: движение по льду

Немного пошловаты по мокрому асфальту

Короче езжу только вторую неделю. Из действиетльных полюсов - -высокое качество резины - практически все колеса на 15" отбалансированы не более чем в 15-20 грамм, на матадоре получалосьт и по 75 на колесо.

отлично.всем доволен.

Поставил на волгу универсал.Никогда не думал,что эта машина может так ездить.Сегодня проехался по мокрому снегу(сантиметров 30)пахота + чернозем,гребла так-джипари отдыхают.В городе на льду ведет себя превосходно,трогаюсь практически на любом подъеме(шипы).На асфльте не очень шумит.Прошлый amtel на форде напрягал и гудел.Цена-качество(400 грн.) очень нравится.Рекомендую.Стаж вождения-13 лет.

Плюсы: Отлично.Недорого.Корейцы научились делать неплохую резину.

Минусы: После 120 неуютно.

Для езды в городе сойдет.
Осенью уже писал, и хочу дополнить, на льду как корова, по снегу уже намнуго луше. На 4вд жопа в повороте ездит отдельно от машшины, но вселегко выправляется рулем. Вчера где-то стукнул, вылезла грыжа придется брать новый балон.
Плюсы: Вода и снежная каша.
Минусы: Лед, Слабая.

пока неплохо

Сначала хотел взять японскую липуччу, но отец не спросив меня привез этого корейца, думал "все беда" но покатавшись неделю говорю что очень не плохо, снега и льда еще небело но по воде отменно. На 60 одной стороной вхожу в лужу длинной матра 3 и глубиной 50мм и не чувствую ни отдачи в руль, ни планирования. На даче по грязи тоже порадовала, позже еще напишу.

Не ожидал!
Сеат Толедо 94г. 185*60Р14