Opiniones sobre neumáticos Powertrac Racing Pro. Página 1 47

El precio calidad es directo para esta llanta. Por este precio de RACING, no hay, no hay que crear ilusiones. Barato chino es barato chino. Para la ciudad es una buena goma, para la pista hay que buscar algo diferente. ¡No encontrarás agarre en ella! En la curva comienza a silbar y a desgastarse. Solo funciona en un rango de temperatura estrecho. Hay que calentarla y no sobrecalentarla. Se calienta y se sobrecalienta bastante rápido. Se desgasta rápido, no es para un agarre como este. No lo recomiendo para un timmatack rápido, pero puede funcionar para uno amateur.

Un poco distinto a como me lo imaginé Treadwear 320. Pensé que tendría Ground Effect pero no lo tiene. Puedo pasar una curva con el Mcada cerca de mi casa a una velocidad de 80 km/h con Tigar UPH 225/45/17 y en el límite de deslizamiento de la parte trasera, y si voy más rápido ya se eleva la parte trasera, pero con esta llanta pude entrar a 95 km/h con una mayor elevación de la parte trasera.

Pero no verifiqué el nivel de combustible en el tanque, la carga en el maletero, factores de temperatura, así que es muy condicional, solo para entender que la llanta agarra el camino.

Agarra mejor que el Tigar UPH, pero no es increíble. Un máximo del 10% mejor. Pero hay que considerar que el Tigar ya no es nuevo.

Me sirve para la ciudad y carreras de semáforos, pero para la pista es un poco débil.

No me arrepiento de la compra.

Se puede considerar dentro del presupuesto, si el aspecto financiero es lo más importante, en otros casos se puede encontrar algo mejor.

Por su precio, estas llantas son excelentes. La adherencia es perfecta tanto en condiciones secas como húmedas. No hay acuaplaning. La resistencia al desgaste es excelente. No es necesario calentar las llantas. La banda lateral es fuerte. He atravesado baches profundos y la llanta aguanta perfectamente. Después de 15.000 km, el desgaste del protector es de solo 0,5 mm.
Mantiene una velocidad de 250 km/h con confianza. La maniobrabilidad es excelente, comparable con la Bridgestone Adrenalin Potenza.
Desventajas:
1. Un ligero ruido desde 0 a 70 km/h.
2. La altura inicial del protector es de 6,8 mm, un poco baja, por supuesto.

Hasta el momento, no se han detectado problemas en la explotación. Buena relación calidad-precio. Se equilibran bien, carga de 25 - 40 gr por 4 ruedas 26550r19.

He recorrido 5000 km, el vuelo es normal. No golpea, no se desvía. La definición de precio = calidad es adecuada. Estos neumáticos son para un uso diario normal.

No soy un conductor de carreras y no puedo evaluar el comportamiento en condiciones extremas, pero estoy satisfecho con el comportamiento de la llanta en condiciones de conducción a velocidad media (+20 a los límites permitidos). La llanta es silenciosa. No observo signos de desgaste rápido. Se balanceó bien

Los neumáticos corresponden a su categoría de precio. El servicio no corresponde. Así, el cambio de neumáticos en los discos del cliente se realizó sin una verdadera alineación, lo que llevó a un viaje a otro servicio y a la corrección de la tontería pagada de los trabajadores del servicio MosautoShina. A la pregunta de si compraría de nuevo este neumático, sí... Pero solo en otra empresa verificada.

Excelentes neumáticos. El objetivo era comprar algo barato pero suave con un buen agarre para esquí de slalom amateur en la pista. La goma se ha comportado de manera excelente, agarra bien, se calienta como es debido.

No son malas ruedas para el precio, no se puede decir que hagan mucho ruido, en la ciudad es especialmente silencioso, se equilibraron perfectamente, en la lluvia también se comportaron bien, en general no tengo nada malo que decir, estoy satisfecho

Buena relación calidad-precio. El kilometraje no es grande, pero hay un cierto confort, veremos cómo se comportan más adelante, por ahora todo está bien