Opiniones sobre neumáticos Nitto NT555 Extreme Performance G2. Страница 9 124

хорошие шины, японские. до этого стояли yokohama c-drive-2, эти более жесткие.
Управляемость отличная!

Отличная резина.Не шумит.Мягкая.

Хотелось собрать красивае колеса для своего жигуленка, долго рылся на просторах нета и вот наткнулся на эти шини. До это ездил на yokohama s.drive 185/45/r15 искал именно их но снчты с производства, а собирать бу в хорошем состоянии по всей России желания особого не было. Почитав отзывы про nitto555 решил остановиться на них так как вид приятный и желал именно направленый протектор (симетричный). Заказал у знакомого продавца автотоваров. Жду.... ???? Пришли шинки очень красивые. Я на прямую на шиномонтаж, балансировка не порадовала шины не сбалансироааны, груза до 50 грамм. Я покатался очень трясёт через неделю другую решил заехать на другую балансировку результат чуть лучьше но всё же биенте небольшое присутстаовало на 80 км. Я очень дотошный к мелочам. По езде на данных шинах могу сказать:Мягкие, дорогу держат неплохо, я любитель погонять на вазе до 160 разгонял, довольно тихие. Но есть большой минус в +25 и выше плувут словно я на желе. Износостойкие, езжу не переобуваясь круглый год так как зимы у нас стали тёплые снег выпадает пару раз за зиму и то на пару дней, на снегу очень скользят. Но в холод мягкие словно на зимней поэтому и ставить колеса зимние даже желания не возникало. Ещё минус слабая боковина езжу очень аккуратно но профиль высотой 50 умудрился пробить до диска в итоге шишка и не сквозной порез на протекторе, давление 2.3 кг/с. В данный момент пересел на Honda accord и снова похожая ситуация стоит yokohama advance. S 105 и пора менять, но желани покупать такую резину ещё раз спасибо не хочется..

Брал на Калину спорт 2, 195/55/15. Те кто, пишут, что резина отлично держит повороты и не буксует со старта, либо пи*дят, либо водят, как старые бабки. С резкого старта шлифуют и прыгают, приходится подбирать невысокие обороты для старта и ловить момент зацепа, это на сухом асфальте при темпере примерно 15 градусов. При резких поворотах на высоких оборотах шлифуют, машину сносит, приходится притормаживать, это на сухом при 20 градусах. Короче, если не е*ашить, то пойдет, но цена ей тыщи 3-3,5. Это не полуспорт и не околоспорт, как кто-то писал. Посмотрим, как поведет себя летом или хотя бы при 25°.

,

Приобрели в середине июня 2018 г. При установке мастера ничего не сказали о том, что шины плохо балансируются и так как первое время машина использовалась только в городе, то узнали о том шины не в порядке только по дороге на Юг:(. Ужас!!! четыре раза балансировал по дороге туда и обратно!!! Приехали в Москву, проверил диски у специалистов, дабы не грешить зря. В реальности так и оказалось шины не балансируются, через пару десятков опять вибрация на руле. До этого стояли зимние Dunlop и летняя TOYO, было всё в порядке, на Nitto обожглись, огорчительно,что обратно их не примут и ущерб не возместят. Но вывод сделан однозначно:(

Размер 205/55/16. Шины очень хорошие. Хорошо едут как в дождь так и в сухую солнечную жаркую погоду, не пищат при резком торможении и разгоне, устойчивы в поворотах, не очень жесткие не собирают мелкие камни в протекторе. Красивый дизайн.

Отличная шина, по соотношению цена - качество, лучше не найдёте.Уверенно держит как сухую, так и влажную дорогу. Покупкой доволен .