Opiniones sobre neumáticos Maxxis MA-SLW Presa Spike. Página 1 31

Con las ventanas abiertas solo se escucha el ruido de las cuchillas que no molesta, cerradas y todo bien. En la nieve y el hielo el agarre es excelente, se mueve como un tanque. La explotación en terrenos rocosos durante 2 años sin grietas ni cortes, la resistencia a la desgaste es muy buena, se han perdido alrededor de 3-4 c

Comprando por tercera vez, el comentario es simplemente excelente y el precio hasta de 4000? es más que razonable.

La goma está en mi GAZELLE, conduzco 3- T en el este y 2- T. El kilometraje de la goma, de esta modelo, es mayor a los 100000 km, de mi compra anterior.

COMPRÉ GOMAS EN PORTER A DESPUÉS DE RECUBRIR 10.000 KM LOS NEUMÁTICOS ESTÁN EN SU LUGAR LOS DEMÁS CARACTERÍSTICAS SON EXCELENTES POR ESE PRECIO TE LO RECOMIENDO

215/75/R16. Han recorrido 50.000 km en 6 temporadas, los puse para terminar la 7ª temporada (pero sería mejor cambiarlos). El Transit es de tracción trasera, no es un deportivo, sin peso, patina constantemente en nieve y hielo compactados. Es posible que por eso se hayan desgastado y se hayan perdido muchos tacos. Los re_TACé personalmente, conduje durante dos inviernos. Conduzco de manera activa: aceleraciones, frenados, giros al límite, ciclo urbano del 90%, lo que también afecta. En cuanto a la dirección, no hay problemas: los charcos y la nieve en la carretera no son un problema. Durante los dos últimos años, a menudo he transportado 2 toneladas e incluso 2,5 toneladas (un cliente astuto). No tengo dudas sobre la durabilidad. Anteriormente, en un Transit de tracción delantera, tenía neumáticos 225/70/R15 de la misma marca, tanto para invierno como para verano. También obtuve una durabilidad excelente. Duraron más que los actuales. Estos no tienen una buen resistencia al desgaste. Los neumáticos de verano recorrieron 75.000 km y ya está. Para una llanta comercial, es poco. Todo lo demás me ha gustado. Es posible que, si conduzco suavemente en la ciudad y mucho en carreteras interurbanas, duren más. Estoy buscando otra marca con la esperanza de obtener un mayor rendimiento.

Utilizados en invierno de 2024. Buen desempeño en la nieve, la tracción es excelente. No se atasca en ningún lugar. Mantiene bien el camino. Por los baches está bien.

Antes tenía Maxxis wintermaxx, pero después del tercer año ya estaban muy desgastados y comenzaban a perder sus propiedades, pero en general no tuve ninguna queja sobre los adhesivos Maxxis durante su uso. Sin embargo, comprendí que necesitaba neumáticos con cadenas para mis viajes al campo. Así que decidí cambiarlos. Por primera impresión, noté que el primer sonido que me llamó la atención

Las neumáticos normales, antes tenía Pirelli Winter Carving - comparado con ella, estos neumáticos son mucho mejores: se agarran bien en la nieve, frenan y se mantienen en la gelatina. En el Pirelli siempre me quedaba pegado a donde fuera. No hacen mucho ruido. Después de una sola temporada con neumáticos de invierno, se desprendieron 2-3 de cada

Goma elegante. Ha cumplido todas mis expectativas. En primavera, en carreteras desheladas, también funciona muy bien. No es ruidosa. Con buen agarre.

Excelente goma, ya es el tercer conjunto que compro, está instalado en dos coches diferentes, un conjunto en un coche con sparco atrás y en un Ducato. El primer conjunto duró 7 temporadas, aproximadamente 90.000 km, la relación calidad-precio es excelente, a quien tenga dudas, que lo compre sin miedo. Soporta los golpes de manera excelente.

Excelente neumático, cuarta invierno todavía con un 60% de banda de rodadura. El viaje es normal. Conduzco un Boxer, la nieve y el hielo no son un problema, agarra como debe. Y aquellos que escriben que no mantiene la carretera y es ruidosa... A mí me pasó lo mismo, el montador se equivocó con la dirección, ¡un inepto! Lo puse correctamente y todo está bien.