Opiniones sobre neumáticos Maxxis AT-811 Razr AT. Página 3 221
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Se equilibró bien. En la carretera es razonablemente ruidosa para una llanta AT. Al salir del asfalto, te sientes más seguro que con las Dunlop Grandtrek AT20 265/60 R18 110H anteriores. El kilometraje es aún pequeño, así que no hay nada que decir sobre el desgaste.
- Vehículo:
- Mitsubishi Pajero Sport
- Tamaño:
- 265/60 R18 110T
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Нижний Тагил
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Como la llanta A/T en sí misma no es mala. Se comporta dignamente en el barro, no se limpia muy bien. En la carretera, la velocidad máxima de confort para ella es de 120-130. No hace mucho ruido. Es moderadamente suave, no es muy blanda. En comparación con la Nokian Outpost que está en otro vehículo, Maxxis es significativamente inferior.
- Vehículo:
- JAC T9
- Tamaño:
- 275/65 R18 116T
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente no
- Ciudad:
- Rostov del Don
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Neumáticos excelentes, en el asfalto hay algo de ruido de ellos, pero no es molesto. En caminos de tierra, carreteras de campo - excelente. En barro grave aún no he estado, pero en el que estuve en comparación con Hankook Dynapro AT-m - simplemente genial. En el asfalto, el manejo es excelente, los frenos también son buenos.
No sé sobre la resistencia al desgaste, con 10k de kilometraje el desgaste es casi nulo, espero que no se desgasten demasiado.
- Vehículo:
- УАЗ Patriot
- Tamaño:
- 265/70 R16 112T
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Саратов
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
He recorrido unos 5000 km con estos neumáticos:
1. 2000 km - viaje largo
2. 3000 km - mixto (ciudad, tierra, no conduje en barro)
Compré los neumáticos teniendo en cuenta los viajes y así los seguiré utilizando, los neumáticos son muy buenos, no son ruidosos, son ligeros, estoy más satisfecho de lo que esperaba) los recomiendo, en este tamaño se ven bien en el tanque- Vehículo:
- Tank 300
- Tamaño:
- 265/70 R17 116T
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Кострома
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
No entiendo sinceramente por qué en las reseñas todos elogian esta llanta. UNA COMPLETA DECEPCIÓN. Después de leer las reseñas elogiosas, la compré como AT para uso diario. Expectativas: comodidad al moverse, maniobrabilidad, dibujo agresivo, el confort acústico no era importante. De hecho, recibí el efecto contrario. Aunque la llanta tiene un peso pequeño, parece que es dura y cualquier irregularidad y junta en el asfalto hace que el coche se sacuda tanto que se crea la impresión de que las ruedas se pueden desmontar, algo que no había experimentado ni siquiera con la MT de Nitto de peso extremadamente alto. Cambiar la presión no tiene ningún efecto en esto. Al mismo tiempo, con la dureza del protector, el lado es débil, por lo que pierde mucha maniobrabilidad. En resumen, en comparación incluso con el Hankook Dynapro AT de tamaño similar, que tiene 100k kilómetros de uso, con la Maxxis se perdió significativamente en comodidad y maniobrabilidad. También hay problemas con el frenado, si el Hankook no frenaba muy bien, especialmente en mojado y se deslizaba, con la Maxxis no hay suficientes frenos para absorber la energía de la llanta pesada, por lo que la información que se recibe es muy pobre, no es posible dosificar el frenado de manera adecuada. En resumen, China 🇨🇳 es China, incluso en África.
Si compras una llanta para 50/50 asfalto y barro, entonces está bien, pero si el uso principal es en asfalto y solo ocasionalmente en barro, entonces esta es una de las peores opciones.
DEFINITIVAMENTE LA DEVUELVO Y LA PONGO EN AVITO.
- Vehículo:
- Mitsubishi L200
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Se balancea bien, no hace ruido. La goma es suave, hasta ahora me gusta. Anteriormente estaba el Hankook Dynapro MT, muy bueno, pero principalmente asfalto, por lo que lo cambié.
- Vehículo:
- УАЗ Patriot
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Instalé al final del invierno - febrero. Tiran bien en la nieve. En el hielo hay que conducir con cuidado. En la carretera y el asfalto seco después de 80 son un poco ruidosas. Se equilibraron muy bien. Respecto al consumo todavía no lo he comprobado, pero es más pesada que las de verano - probablemente será un poco más del 100%. Las recomiendo para su compra.
- Vehículo:
- Mitsubishi Pajero Sport
- Tamaño:
- 265/60 R18 110T
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
La mejor goma. He recorrido más de 3000 km por carreteras montañosas. Todos los indicadores son excelentes. Considero que esta es la mejor goma en términos de relación calidad-precio.
- Vehículo:
- Hyundai Tucson
- Tamaño:
- 225/65 R17 106H
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Красноармейская
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Hasta ahora todo me gusta. He conducido con ella por carreteras a velocidades de 130-150 y por un poco de barro, y bajo una lluvia fuerte - en todas partes fue cómodo.
- Vehículo:
- Tank 300
- Tamaño:
- 265/65 R17 112T
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
4 juegos de neumáticos han recorrido mi camino, me he encontrado con un problema tan grave por primera vez, simplemente se pinchaban con una piedra, grava y demás, 3 pinchazos en 2 meses de uso, en el primer año empecé a utilizar la rueda de repuesto, la rueda de repuesto recorrió 140.000 km sin ser reemplazada y solo con un desgaste comenzó a ser utilizada. Escribí en el sitio web oficial de "Maxxis", no recibí respuesta. Estoy muy decepcionado.
- Vehículo:
- Mitsubishi Pajero
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente no
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero


