Opiniones sobre neumáticos Maxxis AT-771 Bravo. Página 7 708

Compré los neumáticos de forma consciente, considero que la relación calidad/precio es normal. Anteriormente, en mi Duster, tenía neumáticos Goodyear AT. Elegí entre Nokian Outpost (pero el precio es más alto), así que elegí estos. En asfalto no son demasiado ruidosos, en terrenos moderadamente difíciles funcionan bien (no he intentado conducir en barro profundo), y no planeo conducir en invierno.

Compré neumáticos para un Niva Chevrolet, he utilizado estos neumáticos todo el año en la región de Kaluga, se han comportado bien tanto en invierno como en verano.

Neumáticos A/T normales, nada destacable.
No alcanzan el nivel de los dos conjuntos anteriores de Cooper.
Probablemente la calidad de la mezcla de caucho sea más estable que la del "barato chino".
La banda lateral es suave; en las piedras esto se convertirá en un problema.
En el tamaño 265-65R18 (31,6") no siente la huella de asfalto, lo que es agradable.

Excelentes neumáticos. Carretera y tierra, todo está bien. No hay caída lateral, ruidosos en medida, agarran bien el camino.

Buena goma, se equilibra con una carga no muy grande. Conduzco principalmente por asfalto, es poco ruidosa, como algunos escriben que hace mucho ruido, es falso. La goma es suave, el peso del coche es de 3 toneladas. A cien kilómetros por hora es muy cómodo. Me gusta el dibujo y la utilidad del protector, espero que se justifique en el barro, todavía no he tenido que subir. En general, recomiendo este modelo.

Son suficientemente suaves los zapatos en tamaño 235/70/16. En el asfalto, tragan las pequeñas irregularidades, me metí un poco en el barro... Se deslizan, pero se arrastran. El protector está desgastado de Yokohama Geolander 012. (Yo lo tuve, sé de qué hablo). En cuanto a la durabilidad, todavía no puedo juzgar, solo he recorrido unos 1000 km. 34 mil por el conjunto, en estos tiempos difíciles, no encontré otra alternativa para mí. Considero que la llanta es bastante buena. En cuanto a la maniobrabilidad, un poco inestable después de la carretera. Te acostumbras. Frena normalmente. Después de 120 km por hora, la llanta se vuelve audible, pero es que es para terrenos difíciles. Se equilibró bastante bien, no más de 60 gr. Lo único que no me gustó es que los chinos empezaron a ahorrar en pintura blanca)) Dejaron de pintar las letras en la llanta. Mis cubiertas son del 23, negras y aburridas) El sitio para enviar la reseña me pidió que llenara todas las escalas de evaluación, pero como no las utilicé en invierno, puse 2 puntos para la nieve y el hielo, en invierno solo uso llantas con crampones. Y por el desgaste, que no se ha manifestado en 1000 km, 4 puntos. Que les vaya bien a todos

Tres años de vida útil para la goma, instalada en un jeep. 315/17.
Este año empezó a deslizarse en superficies resbalosas y a perder tracción en curvas cerradas. Pero esto solo sucede sobre mojado. El protector ya tiene 6-7mm, es hora de cambiarlo.
La goma es increíble. Desde que la puse, no la he quitado. En Crimea. Solo la recomiendo.
Por su precio, es simplemente excelente.

Conduzco tanto por la ciudad como para pescar. Como muchos han dicho antes que yo, en cualquier dirección, pero en un terreno muy resbaladizo, no lo recomiendo sin un sistema de tracción total. Puedo viajar por carreteras mojadas en los días de lluvia sin problemas, incluso con el viento a favor. El precio es justo 100%, el único inconveniente es que hace ruido de tracción

Excelentes neumáticos! ????Mío es del tamaño 215/70r16. Lo que me hace sentir orgulloso de haberlos comparado! Antes tenía neumáticos Bridgestone todos los días, con la máquina del salón salía con ellos, eran duros y ruidosos. Los cambié por Dunlop Grandtrek AT3 215/70r16 - buenos neumáticos, una goma muy resist

Tubos de buena calidad, balanceados correctamente (el mecánico estaba preocupado de que los neumáticos chinos no fueran balanceados, al final todo está dentro de los parámetros con un margen de seguridad). Maniobran correctamente para neumáticos de carretera. Por el ruido es más silencioso que la yokohama de serie que venía en la fábrica. La relación calidad-precio es superior a la