Opiniones sobre neumáticos Marshal KC11. Página 2 32

Compré 285/75/16. ¿Por qué nadie escribe que no coincide el tamaño? (

Por el diámetro todo está bien y tanto el ancho interior como el exterior, pero en cuanto a la anchura no llegan ni a los 265, más bien están cerca de 260 - ¡la desgracia es grande! Faltaban 2-3 surcos en cada rueda. Esto es claramente peor que D

Compre las gomas en el 2013, y después de tres periodos invernales se han comportado de maravilla. En condiciones del extremo norte, por carreteras con una capa de nieve y hielo, han actuado de manera predecible, nunca se ha producido una situación de emergencia, uno se siente seguro. Le he recomendado a mis amigos, y sus comentarios también han sido positivos.

Camión Nissan Atlas de 1,5 toneladas.

La resistencia al aquaplaning y el manejo en carreteras mojadas aún no lo he probado. Hasta las calles están a unos -20 grados aproximadamente, la rueda es excelente en nieve hilada y incluso cubierta de nieve fresca - se pueden subir pendientes suaves (camión con tracción trasera!). La frenada

Estoy contento con las gomas. Mi tamaño es 285/75/16. Las compré por 6750 rublos. Fueron hechas en China. No hace ruido en el asfalto. En el hielo y en el barro en la calle, se escucha el chirrido del hielo. Frena muy bien en el hielo y en la nieve. No puedo evaluar la resistencia del desgaste por ahora

Estaba en T4, los chalecos se levantaron (más de la mitad) en la primera temporada después de 1,5 meses de ponerlos. Alrededor de 8000 km. Hubo heladas, el coche iba principalmente por la carretera y un 10% por tierra. Al hacer 15 000 km, el protector de los neumáticos de la parte delantera estaba muy desgastado y

Neumáticos normales por precio-calidad, suaves, los neocons se asientan bien.

Buena goma de invierno, precio- calidad en consonancia.

Compro la goma de invierno 265/70 R16. Proviene de China. Tiene un protector dentado, se desplaza bien sobre nieve y hielo. Los crampones están un poco flojos, pero al final del año prácticamente ninguno se ha soltado (una buena calentamiento). La goma es suave, cómoda, absorbe muy bien las irregularidades. Sin embargo, al frenar hay

Hola.
Después de 3 temporadas de invierno, han recorrido más de 100000km
Satisface casi todos los indicadores.

Las características declaradas se cumplen. Genera un ruido excesivo comparado con otras neumáticos de invierno (aquí se destaca el índice de capacidad de carga). La goma es muy dura, incluso en un vehículo con peso reducido (un Volkswagen Transporter) es difícil notar la caída de la presión del neumático, ya que el cord tiene una gran firmeza y mantiene su forma - puede