Opiniones sobre neumáticos Marangoni 4 Ice E+. Página 1 18
- Calificación
Buenos días!
A mi parecer, la goma de neumático es muy blanda, y absorbe perfectamente las asperezas de la carretera. Debido a su blandura, a temperaturas superiores a 0 grados, es muy propensa a volar; durante la frenada, es necesario anticiparse mucho para evitar que la máquina se escape. En carreteras resbalosas, el agarre es bastante
- Vehículo:
- Skoda Octavia 1,8L Turbo 1997-2006
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Manejé durante 8 años. Una de las 4 llantas se rompió y se desinfló en el lado. La otra tiene todas las costuras grietas. Las dos restantes todavía funcionan. En la pista de nieve, el coche no tiene buena tracción.
- Vehículo:
- Fiat Doblo
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Compré neumáticos hace una semana. 195/65R15. Los puse en mi Saab 9-3 20T. Compré los neumáticos sin leer previamente las revistas especializadas ni leer los comentarios de otros conductores, basándome únicamente en los comparativos con otras marcas de neumáticos del mundo. El índice de carga de 95 es similar al de otras marcas simil
- Vehículo:
- Saab 9-3 aero 2,0L Turbo 2002-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
¡La goma es lo que hay! Ideal para viajes de ciudad y a la región. Ideal para la ciudad, salí un poco más allá, a la dacha, y pasó la prueba brillantemente. El precio es increíble (debido a su reciente lanzamiento, se vendía a un precio inferior a sus antecedentes Marangoni Meteo Esc E+ y Meteo Grip E+) compré en una tienda en el aerop
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Error en la elección
Frenado sobre hielo es espantoso y esto es decirlo suavemente. En asfalto húmedo se pierde la dirección de la rueda al pisar el freno con un leve empuje. Ni siquiera imaginaba que existieran neumáticos de invierno tan malos.
Ventajas: Buena tracción en la nieve.- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Al detenerse en medio de una subida de montaña y luego arrancar sin problemas.
Viajé con estas neumáticos una temporada sin problemas. Me refiero a que no viajé mucho, solo cuando era necesario. Mi vehículo es de tracción delantera. Los neumáticos se comportaron muy bien, especialmente en carreteras cubiertas de nieve. Hice un experimento especial, me paraba en medio
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Charioteo tan emocionante. Mi chófer Azik Raduica, cuando me lleva a la discoteca con Karinka. Y yo disfruto cuando Karinka va conmigo a la discoteca o a visitar a los hermanos en la parrilla – todos se quedan sorprendidos y envidiosos.
- Vehículo:
- BMW 5 (E39)
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Las ruedas excelentes)
- Vehículo:
- Alfa-romeo 155 1,6L 1992-1997
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Tomé la decisión muy a largo plazo, pero elegí Marangoni 4 Ice E. Una excelente relación calidad-precio. Pero... debemos probar, nuestras carreteras no son europeas. Aún más en invierno. El neumático de goma espiga uno-flanqueador es el mejor, porque se mantiene en el asfalto y dura más. El resultado fue excelente. Estoy usando 195/65/R
- Vehículo:
- Citroen C4 1,6L 2005-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Ruidosa!!!
- Vehículo:
- Hyundai Tucson 2,0L 2004-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero