Opiniones sobre neumáticos Leao Ice I-15 Winter Defender SUV 209

Compradas en octubre de 2022. En el momento de la compra, no había mucha variedad de fabricantes chinos en mi tamaño. Esta marca produce neumáticos para camiones. Decidí probarlos.
Se equilibraron con normalidad.
Son lo suficientemente silenciosos.
El comportamiento en la carretera es comprensible, no se mueven.
No he experimentado heladas ni hielo en la región de Moscú hasta ahora.
Escribiré más en invierno.

Conducí todo el invierno. Me gustaron las llantas.
A -25 grados no se endurecen. No hubo temperaturas más bajas en nuestro lugar este año.
Van muy bien por el barro, por la nieve profunda. Frenan normalmente, de manera predecible. Cambio mi estilo de conducción en invierno (por costumbre).
Son silenciosas. En primavera me puse Continentales, así que las llantas de verano hacen más ruido.
Desde el otoño, no han perdido el equilibrio.
Pueden usarse durante todo el año. Las cambié tarde, cuando había 15 grados en la calle.
En cuanto al precio, considero que es una excelente oferta en el mercado. No vi desventajas para mí.
No he visto desgaste hasta ahora. Recorrí 7000 km en invierno.

He recorrido 2.000 km en noviembre y diciembre de 2022. En general, no es una mala goma para su precio, aunque es un poco ruidosa. En cuanto al desgaste, aún no lo entiendo..., lo veremos en primavera.

Todo está bien, frenan sobre hielo, avanzan por el barro

En invierno, la goma se ha comportado bien, tanto en hielo como en nieve compactada. Después de los pinchos, aunque ya estaban parcialmente desgastados y perdidos, ha funcionado muy bien. Este año decidí no cambiarlas. Pasaré el verano con ellas y veremos qué pasa el próximo invierno. En general, no son ruidosas, el grava no se adhiere mucho al protector y son lo suficientemente estables. En general, no tengo quejas.

A este precio, la calidad es excelente. Lo único es que a velocidades superiores a 150, no es muy estable. Pero no está diseñada para tales velocidades.

Las llantas son increíbles, la nevada de ayer lo demostró todo, frenan muy bien en cualquier superficie, son suaves, aunque antes eran Dunlop y frenaban peor y eran duras. En otro coche hay Neumann con pinchos, frenan peor en el hielo

Me resulta muy extraño que neumáticos desconocidos para mí, como los липучки y un fabricante chino desconocido, hayan lanzado algo tan asequible y encantador. La nieve y el frío lluvia de noviembre en la carretera, el barro de los caminos rurales y la capa de hielo de las calles secundarias de la ciudad, son los tipos de superficies que ya he encontrado con mi coche Leopard 3. La maniobrabilidad, el confort y la baja emisión de ruido en movimiento son el resultado conjunto de los neumáticos, los sistemas electrónicos de ayuda, la configuración de la suspensión y el aislamiento acústico del coche. Por este precio, no se puede pedir más. La prudencia y la atención en la conducción, respetando las normas de tráfico, son los principales contribuyentes a la seguridad, pero estos neumáticos también tienen su contribución, con una distancia de frenado que se encuentra en el medio de los indicadores de los competidores. Solo queda superar el invierno con heladas, capas de hielo en la carretera, para evaluar al máximo los neumáticos ICE-15 Winter Defender SUV de LEAO en el tamaño que elegí, 235/50/R19, en mi Fang Cheng Bao Titanium 3 (BYD Leopard 3), un crossover eléctrico económico.

Son buenas llantas en apariencia. Veremos en la práctica. Si es necesario, completaré la reseña. Ya las hemos montado en las llantas.

Comprados en octubre de 2024 en Mosaavtochine. Se comportan bien en cualquier condición. Probados en carreteras secas, mojadas, nevadas y resbalosas. Un poco ruidosos. A una velocidad de 90 km/h o más, aparece un pequeño zumbido.