Opiniones sobre neumáticos Kormoran All Season 88

Шины были приобретены весной 2020 для использования в качестве всесезонной резины с ранней весны до поздней осени в городских условиях.

Склонность к износу волновала мало, так как пробеги небольшие - резина быстрее стареет, чем изнашивается.

Ранее автомобиль в летнее время эксплуатировался на шинах Continental ContiEcoContact 3, зимой на Continental ContiWinterViking 2, с ними и сравнение.

Причина перехода на шины другого производителя - чудовищное качество шин бюджетной линейки Конти российского, польского и румынского производства, Германию найти стало нереально.

Заранее был готов к излишней мягкости смести, и, соответственно, потере сцепных свойств в жаркую погоду. Так и получилось. После +25 шины ощутимо плывут, управляемость размазанная, но контроль над автомобилем остаётся приемлемым. В качестве примера - на круговом спуске с развязки с разворотом на 270 градусов на Континентале при температуре +25-28 начинало сносить наружу на скорости около 60-65, на Корморане резина пищит и плывёт на 50.

Замечательные характеристики по устойчивости к аквапланированию. Даже лёгкий автомобиль на шинах 185 мм шириной не плывет вообще во всём диапазоне городских скоростей (ну, и чуть выше). Даже колея, заполненная водой, практически не влияет на устойчивость и управляемость.

Тормозная динамика очень хороша и достаточна во всех температурных диапазонах за период использования (примерно от +5 до +37).

Шина мягкая, тихая, очень комфортная, даже на бюджетном японском автомобиле без дополнительной шумоизоляции. Сопротивление качению, конечно же, чуть выше, чем у чисто летней покрышки, но выбег (субъективно) не сократился, движение накатом ощутимо скорость не гасит, расход не возрос.

Шины мне понравились, единственное, покупая еще раз, пожалуй предпочёл бы ширину 175.

Комментарий супруги, на чьём, собственно, автомобиле и стоят данные шины: "Тихо, мягко".

Пока полностью доволен, достойная замена шинам эконом-сегмента ведущих производителей. Это повод присмотреться к сербским брендам повнимательней.

Зимние оценки ставлю по принципу "Не читал, но осуждаю". По моему мнению, именно так они будут вести себя зимой. Но я зимнюю их эксплуатацию и не предполагал.

Это дополнение к летнему обзору, у нас в Нижегородской области наступила так себе зима, но в нашей деревне есть уже глубокий снег и местами наледь. Поэтому выскажу свое мнение об этих шинах: для снега идеальная резина, лед- при умеренном старте сразу сработала ESP и подключился полный привод, при уверенном торможении - АВС сразу же затрещал, в заснеженные повороты входит с заносом и срабатыванием всех помощников в машине . Вывод один эта резина в части зимы для Краснодарского края отлично, а там где настоящая зима шипы однозначно. Зимой эксплуатирую Goodyear Ultra Grip Ice Arctic, даже на переднем приводе на трассе идет как паровоз по рельсам Всем удачи на дорогах.

Отличная резина от бренда Мишлен, на много лучше самого Мишлена Российского производства как и любой другой резины сделанной у нас, очень тихая и предсказуемая на дороге, мягкая. Снега у нас еще не было (поэтому оценку не ставил) , но думаю, что будет на высоте, т.к. до этого отьездил 3,5 года на польской всесезонке Sava adapto.

Купил в апреле 2020 года. Ещё был снег, поэтому решил взять всесезонку. Весна, лето и осень - на отлично. Шум умеренный, износ минимум. Обычно меняю шины на зиму при стабильном снежном покрове. В этот сезон он начинался очень долго. На первом снеге шина показала себя отлично, поэтому решил поездить ещё. Время шло - наступил февраль, а я все ещё на всесезонке. Дорогу держит отлично, в снегу машину тянет, при разгоне не шлифует, как шипованные аналоги, нет ощущения, что на коньках. Только в мороз ниже - 30 стало сносить заднюю ось на круговом движении. Но сносит и на шиповке на Хонде у супруги. В общем, я доволен результатом. Возможно, что на более тяжелой машине будет вести себя иначе, а для малолитражки в самый раз для круглогодичной эксплуатации. Ренион - Архангельск.

Заказал шины исходя из отзывов на других сайтах,искал долго. Пока использую 4 месяца с августа по ноябрь. Шина хорошая,в сухую погоду и дождь дорогу держит исключительно! Соседи по гаражу присматривались,расспрашивали и...заказали такую же марку. Буду брать такую же,здесь,в мосавтошине для брата.Мой номер заказа был 1016972.

Обычная резина, хороша на грунте и снегу, на льду как на летней, шум есть, но не гул.

Шины имеют красивый протектор, особенно бросаются в глаза после езды по пыльным грунтовками. Мягкие с дутой боковиной(можно безопасно парковаться к бордюрами). Брали брату на машину для езды на дачу, теперь буду заказывать себе. Машина стала повыше из за размерности 205/60 вместо 205/55 и прибавила в проходимости по грязи за счёт агрессивного протектора. По соотношению цена/качество даже после подорожания хороший вариант для всесезонных шин.

куплены в августе в дождь лужи проходит на УРА БЫЛА СЛЯКОТЬ ТОЖЕ ПОРАДОВАЛИ по снегу не ездил пробег2300 дорогу держат 180км.разгонял.мягкие.

Отличные покрышки, по осени прекрасно держат дорогу,некоторые пугали что они будут шуметь как зимние, это не правда, шума от них гораздо меньше чем от родных evergren, мягкие. Рекомендую.

Брал как всесезонные, эконом вариант, решил попробовать такой вариант. Немного шумные на скорости. Но по первым ощущениям для "европейской" зимы и асфальта зимнего в предпочтении - вроде ничего. Тормозит машина нормально, но правда и я стал более внимательным, торможу аккуратно, держу дистанцию побольше. Но, если честно, и на зимних шипованных тормоза в пол - не факт что остановится машина. Зима еще только входит в разгар - будем посмотреть. Но первое впечатление от покупки : нормально, вполне, все "отметки" в виде M+S, "трех альпийских вершин" и т.п. в наличии, типа вариант липучки эконом.