Opiniones sobre neumáticos Кама Trace. Página 1 131

Neumáticos terribles, peligrosos para uno mismo y los demás. Los vehículos vienen equipados con estos neumáticos desde la fábrica. Se desgastan rápidamente. ¡TRES! neumáticos explotaron a velocidad, con el protector desprendiéndose en todo su radio. Compré nuevos dos veces para reemplazarlos, y pasó lo mismo. Los que aún no explotaron, los quité y los tiré, ya que aparecieron grietas longitudinales en toda la superficie del protector. La probabilidad de rotura y desprendimiento era muy alta. En otros vehículos de lotes anteriores, los neumáticos chinos de fábrica no presentan problemas. ¡NO RECOMIENDO KAMU EN ABSOLUTO!!!!

En cuanto al comportamiento en la carretera, Kama Trace se parece mucho al anterior Matador 330, así como en términos de capacidad de carga, conduzco hasta 3 toneladas, en cuanto al desgaste es aproximadamente igual, es una llanta tan confiable y duradera.

Neumáticos Kama Trace los puse en primavera en un Ford Transit. Neumáticos para verano son ideales. En cuanto a la carretera seca, no hay nada que decir, todo está perfecto. Me gustó mucho el comportamiento en lluvia fuerte. El comportamiento del coche sigue siendo predecible.

Además, en el calor, a diferencia de mis neumáticos anteriores, no se ablandan, el desgaste no aumenta. Conducir por una carretera calentada al sol con ellos es igual de bueno que por un asfalto seco normal. Para las regiones del sur, esto es muy relevante.

Evalúo a Kama Trace por sus méritos. Mantienen bien el camino mojado. No son ruidosos. Viajes por ciudad, carretera, pueblo, la conducción es comprensible en todas partes. El precio también es un plus.

Goma bien hecha. Manejan bien, viajan suavemente, no son demasiado rígidas, no se desgastan rápidamente, laterales resistentes. Para mí, por este precio, es la opción óptima.

Me cambié de neumáticos japoneses, que se habían vuelto caros. En esta clase de neumáticos no hay mucho con qué comparar, pero me gustaron los Trace. En cuanto a la maniobrabilidad no perdí nada, son un poco más duros, el desgaste es moderado. Compraré un segundo conjunto.

Decidí que no sería malo comprar neumáticos no probados y al final de la temporada puedo decir que se desempeñan excelente en todos los caminos alrededor de la ciudad y en la ciudad misma. El calor no es un obstáculo para ellos, aunque me preocupaba por eso.

Me gustó la suavidad de la llanta que proporciona comodidad al conducir, no hace ruido. Al mismo tiempo, el nivel de resistencia y confiabilidad no disminuyó, en la última temporada no surgió ningún problema. Se presentaron diferentes situaciones y calidades de carreteras y a veces tenía que cargar al máximo. La llanta está bien.

Conduzco de Krasnodar a Sochi, en verano, en la lluvia, por los pasos de montaña es como conducir en la nieve (es un horror) 😁 Un giro leve cuesta arriba, desgasta el neumático. En el túnel de Sochi, me desvió hacia un lado en una recta, allí la carretera de hormigón estaba mojada, iba a 50 km/h y aceleré para adelantar, ¡gracias a Dios que pude controlar el coche! Después de esto, conduzco en la lluvia como un anciano 😄
Aquí hay muchas opiniones buenas, tipo que en la lluvia está bien, probablemente en rectas sí 😄
¿Hay alguien que haya conducido en la lluvia por los pasos de montaña??? 😂
Trabajo para mi tío, no puedo cambiar los neumáticos 😔
Pero en asfalto seco, todo está claro 👍 Giros, adelantamientos, rodaje (como Michelin, casi 😄) 👍
Llevo 15 años conduciendo por los pasos de montaña
5 años en transporte comercial

Funciona en Peugeot Boxer Combi 2007. Se muestra digno, mantiene el camino, en mojado no se pierde. Si es necesario, conduce normalmente por caminos de tierra. Fue agradable que soportara un fuerte impacto contra una piedra al comienzo de esa temporada.