Opiniones sobre neumáticos Кама Евро 519. Página 1 714

Compré accidentalmente en Oklahoma con un descuento. Pensé mucho porque las ruedas son para automóviles y yo tengo un T4. Me decidí a que no hago transportes de carga ni nada de eso, solo uso el autobús para llevar y traer cosas, en promedio entre 500-800 kg, y eso solo porque se lleva más aire que carga. El primer año funcionaron bien, estaba en sitios que ni el diablo se

La goma es similar a la Nordman Nokian, con un pequeño cambio en la instalación de los pitones. La Dubovata en un fuerte frío -25-30. En buen estado, hace un gran ruido, pero después de segundo año, el ruido disminuye. El frenado sobre hielo es como el de todos. El frenado en la pista es seguro. Un gran inconveniente es que hace mucho ruido al

Me fui a recoger los neumáticos Camargo Evoro 519 205/55 R16 3,5 temporadas. La carrocería tiene ABS y ESP, y en teoría se puede conducir. Claro, con precaución y recordando que estamos en invierno y hay resbalones.

En concreto, por asfalto los neumáticos van bien, por supuesto no como los de verano, pero

Compré un Kia Ceed SW el 8 de febrero. Antes de eso, elegí durante mucho tiempo una llanta de invierno, necesitaba 205/55/16, esperaba poder quedarme en las 16-18, era un presupuesto ajustado, ni siquiera consideré las camas, debido a los estereotipos que tenía (tipo, nuestros no saben hacerlo y así). Por suerte, leí

Compré esta llanta hace un año y la probé durante una temporada. La mayoría de los surcos se desgastaron, ahora es casi como si no tuviera ninguno. No me gusta conducirla en absoluto, porque su terreno es nieve y asfalto seco. En hielo, es muy peligroso. Al aumentar la fuerza de la máquina, me empuja hacia un lado. Al reducir la

Me gusta todo, hasta ahora tenía Nokian Hakka 2 205/65/15. La KAMA Euro 519 205/65 R15 94T resultó ser más suave para el microbús, y en la tercera temporada incluso los neumáticos de invierno seguían en su lugar y no había grietas. Para el Peugeot 405 universal, compré la KAMA Euro 519 185/70 R14 88

Cambie en octubre los neumáticos de verano por los nuevos neumáticos de invierno Kamax Euro 519 R14.
Nueva goma de buena calidad mantuvo bien la carretera. Conducía por la ciudad o una vez a la semana al centro regional (35 km por asfalto y de regreso).
Conduje hasta el 9 de noviembre, cuando mi automóvil se involucró en

Las neumáticos se compraban con urgencia en Kalinin. Se equilibraron fácil y rápido. Puedo decir que la carretera la mantiene tanto en seco, como en mojada, como en nieve – y el acople, quizás, es un factor fundamental. Se adapta bien al hielo. En general son carreteras urbanas, en general sin baches ni otros incidentes. Por eso estoy contento

¡Hola! Después de leer los comentarios, pensé que esta goma era muy buena, asequible y exactamente igual a la de Nokian Nordman (al recordar que ya estaba con ella durante 5 años). Miré las fotos y el patrón de la goma es similar, pero el precio es más bajo. Así que pensé que era una buena opción. Leí los comentarios y todos decían que era una goma excelente. Ahora

Rode durante un año con neumáticos de invierno, la mayoría de la conducción en Moscú, se comporta bien, salió un solo punteado delantero. Eso es todo por ahora.