Opiniones sobre neumáticos iLINK SnowGripper I. Página 2 8223

Puse en su lugar Cordiant, silenciosa, recta y uniforme. La llevé a la montaña de neumáticos, así que se sorprendieron, ya que se equilibró fácilmente con solo 10 gramos. Definitivamente lo recomiendo.

La compra de los neumáticos de invierno iLINK SnowGripper I de la empresa MosautoShina ha sido un verdadero descubrimiento.
Estos neumáticos son simplemente mágicos en las carreteras de nuestra ciudad, especialmente en climas nevados. iLINK SnowGripper I ofrecen un excelente agarre en la carretera, lo que permite sentirse seguro incluso en las condiciones climáticas más complicadas.
La calidad de la ejecución es de alta calidad, y el precio en comparación con otras marcas parece simplemente fantástico.
También quiero destacar el enfoque profesional de los empleados de la empresa: todo esto hace que mi experiencia de compra sea realmente agradable.
Lo recomiendo sin dudarlo.

Excelentes neumáticos por su precio, se han equilibrado bien, mantienen la carretera de manera excelente, son suaves. La durabilidad solo el tiempo lo dirá.

Ventajas: Buen agarre en la nieve suelta
Desventajas: No funciona en el hielo
Por su precio está bien, pero en el hielo es mejor no relajarse

Neumáticos excelentes, por un precio muy razonable considerando el tamaño de los míos, se han comportado de manera excelente. He utilizado el modo de explotación tanto en invierno con nieve como en primavera con lluvia y no he encontrado problemas. Además, les he dado velocidades de hasta 200 por la carretera y se han comportado bien en general, son neumáticos excelentes y los recomiendo a todos, pienso que también probaré los neumáticos de verano de los chinos.

Bueno, por su precio no está mal, puede conducir por lugares donde otros se atascan, no frena muy bien en el barro, pero en el asfalto helado está bien. En general, son mis primeras llantas de invierno sin pinchos en toda mi vida y aquí en la ciudad ha llegado un invierno largo y real. Por lo tanto, la comparación no es muy favorable, por supuesto. Conduzco en general de manera activa. Me permitió conducir con confianza en un vehículo de tracción simple y también por patios sin limpiar y por los arcenes. Maneja mejor de lo que frena.

Antes estaban los BFGoodrich G-Force, y el precio es, por supuesto, 2 veces más caro, pero los compararé. La goma en las curvas es menos estable, pero aguanta, sin embargo, reduzco la velocidad, en la nieve es realmente mala, si con Goodrich no tenía miedo de conducir en cualquier montón de nieve y ella avanzaba como un tanque, con esta comienzo a evaluar mis fuerzas. En la carretera seca conduce normalmente, pero en el barro se lleva el coche, no hay confianza. No la volveré a comprar por segunda vez

Adquirí este neumático y lo instalé en mi auto a mediados de octubre, el período de uso fue de 3 meses en diversas condiciones climáticas - asfalto seco, mojado con temperaturas por encima y por debajo de 0°C, en condiciones invernales - en superficies de carretera secas y limpias, y en un brebaje de nieve y agua, así como sobre hielo a -15°C, en general estoy satisfecho con los neumáticos - relativamente silenciosos (considerando que es un neumático de invierno), banda lateral suave (confort en la conducción), estabilidad direccional (buena maniobrabilidad), frena de manera normal. Lo recomiendo.

Excelentes neumáticos. En carretera nevada a 120 km/h. Se comportan de manera excelente. En superficies resbalosas la distancia de frenado es mayor, pero hay que entender la fricción. Antes conducía con R3, no noté ninguna diferencia. En la nieve funciona bien.

Objetivo 25