Opiniones sobre neumáticos iLINK Multimatch A/S. Página 1 163

Mi esposa utiliza el auto a diario, con un recorrido de 30 a 200 km por día. Este año en la región de Yaroslavl ha habido heladas y hielo suficientemente serios. Hasta ahora, los neumáticos no han fallado ni en el hielo, ni en el "barro", ni durante los deshielos. No los hemos utilizado por encima de +15, pero sí a -32, -20, -10, +1 y +15, y todo ha ido muy bien. Estamos listos para recomendarlos y adquirirlos para nuestros otros vehículos.

He comprado neumáticos de temporada solo una vez, antes compré la marca goodride para un citroen (hatchback) y después el coche se fue a Tolyatti y allí conduce maravillosamente incluso en la nieve, ayer recibimos los neumáticos y los instalamos en un hyundai ix35 de tracción en las cuatro ruedas. El coche se comporta muy confiadamente en las carreteras, no salta en los charcos, la goma no es ruidosa, los neumáticos se equilibraron fácilmente. Veremos cómo se comportarán en verano ? tenemos un clima muy caluroso en Sochi. En general, estamos muy satisfechos. Y como no hay nieve prácticamente ? olvidaré cambiarlos en la temporada intermedia ☺️

Tomé los neumáticos como una opción para verano para superar lugares difíciles (barro, nieve mojada, etc.). La "carretera" que se presenta en nuestras tiendas no me convenció. Anteriormente había rodado con Michelin CrossClimat y todo estaba bien. También me ofrecieron neumáticos 50/50 para asfalto y sin asfalto, pero me dio miedo comprarlos debido al protector (son ruidosos). Estos me gustaron - a pesar de tener bordes reforzados (XL) no son ruidosos, los golpes en el asfalto se notan apenas... y no son duros, sorprendentemente (como la Bl-85 anterior). Mantienen bien el camino, se equilibraron normalmente, en general estoy satisfecho por ahora. En cuanto al desgaste, ya veremos :-))

Vehículo: Octavia A7 con motor 1.6 atmosférico y transmisión automática con ABS y ESP. Presión de 2.2 atmósferas. Los neumáticos se equilibraron muy bien, en el centro de montaje alabaron la calidad. La región de uso es Moscú y su provincia (distritos de Mozhaisk y Chekhov). Es importante destacar que conduzco de manera suave, sin aceleraciones ni frenadas bruscas (aunque, por supuesto, hay frenadas de emergencia a velocidades relativamente bajas, sobre todo en la ciudad). He recorrido un total de 7.000 km con esta goma durante el verano, el otoño y ahora el invierno de 24 años. En otra Octavia A7 con las mismas dimensiones, hay neumáticos Michelin X-Ice, y en un Lexus NX200 con neumáticos Nokian Hakkapeliitta, con los que comparo a este "chino". En carreteras secas y húmedas en otoño, a temperaturas por debajo de 7 grados, se comporta mejor que los neumáticos de invierno (con menos patinazos), y en invierno (hasta -10 grados), en nieve suelta y compactada, en carreteras urbanas y charcos, se comporta como un neumático de invierno normal, ni mejor ni peor. Las lamelas son suaves, al igual que en un neumático de invierno normal. Sin duda, es un éxito. En verano, tampoco noté diferencias en comparación con los Yokohama BluEarth en ningún parámetro, excepto en el ruido excesivo.

Durante el tiempo de uso, no hay quejas hasta ahora. Al principio, había un ruido desagradable de la goma, ahora no. No he probado en la nieve, pero en el agua mantiene bien la carretera. Antes tenía neumáticos Matador.

Excelentes neumáticos por este precio!

Estoy satisfecho con los neumáticos. Son más suaves que los neumáticos con pinchos y hacen menos ruido. Tienen un buen agarre en el camino, no noté diferencias con respecto a los neumáticos con pinchos. Sin embargo, el kilometraje es pequeño, solo un mes por caminos embarrados.

Buenas llantas, agarra el camino, suaves. El precio y la calidad son buenos, mejor comprar estos nuevos que usados, casi por el mismo dinero... Así que son nuevos...

Amplío mi reseña.
En la segunda temporada ya no parece tan adherente, produce espuma con la más mínima lluvia. O la mezcla de caucho es mala, o el protector se ha desgastado.
En general, por un precio de hasta 50 mil rublos era tolerable. Pero ahora, con un precio más alto, ya lo pensaría antes de comprarla.

No tenía dinero para neumáticos de invierno. Compré neumáticos para todo tipo de condiciones climáticas. Con una conducción cuidadosa, los neumáticos son normales incluso al conducir sobre hielo. Vivo en la región central, este año no hay nieve, por lo que es la opción más óptima.