Opiniones sobre neumáticos iLINK L-Grip 55. Página 2 21000

Жена с момента покупки проехала уже более 2т километров , все нормально. На счёт бесшумности итд сказать не могу, потому что езжу не я , а так главное что ездят и не сдуваются))

До моря и обратно с прицепом и полной загрузкой в 7 человек. Шины не подвели, держак отличный в дожди и пыль. Выглядят без изменений. Главное сделать развал сразу, при смене шин.
Я доволен

отбалонсировались без проблем дорогу на скорости 180 держат хорошо тормозят хорошо на мокрой дороге держат цена приятная

Резина не плохая, но заказывал четыре пришло два, потом еще одно и через две недели ещё одно, что за безобразия.

Поставил две новые на перед, машина переднеприводная. Проехал на данный момент 3000км., отличные шины, и по сухой и по мокрой дороге не шумят и устойчиво держат курс. В аквапланировании, как и с любой другой резиной, нужно быть осторожным. Балансировка с небольшим разбегом и размером грузов до 30гр. Цена и качество за свои деньги 100% соотносятся. Однозначно рекомендую.

Я конечно хз, но 3х летний кумхо в размере 205 55 тормозит в дождь в разы лучше чем эта 225 на 55. Может конечно ещё притрется, но маловероятно. Чуть поворот не проехал на 50, где обычно на 70 захожу. Поставил назад от греха подальше. Да и сзади с места шлифует ппц и воняет ужас. Зато летом бочком можно дать на изи.

Достойная резина, понравилось и по шуму и по торможению, очень комфортно ехать. Ест с чем сравнить, ранее ездил на Goodyear, эта ничем не уступает, ну может быть только в пробеге, но пока рано об этом говорить. Рекомендую!

Хорошая мягкая, для спокойной езды вполне, хорошая цена при этом усиливает эффект)пока мало проехал но по шуму, держанию траектории, мягкости и плавности мне нравится. Езжу как дед.

Buenos días. El precio corresponde a la calidad, son ruidosas, no hay comprensión de qué presión es mejor mantener en los neumáticos. Después de varios experimentos, me detuve en la recomendación del fabricante del automóvil. En la lluvia, en diferentes superficies, los neumáticos se comportan de manera diferente, así que conduzco con cuidado, no como con los Continentales))) + hay, me metí en el barro en el pueblo, pero los neumáticos funcionaron a las mil maravillas, las ruedas traseras no patinaban, se bloqueaban los arcos, y con tracción delantera llegué a destino.

P.D. frenan en 3+

555555555555555555555555555555555555555555