Opiniones sobre neumáticos GT Radial Adventuro A/T 18

Привезла машинку на переобувку к Вам в декабре поменять лето на зиму. В Вашем шиномонтаже переобули,оставили Вам резину на хранение.Мастер при переобувке сказал,что резина в ИДЕАЛЬНОМ состоянии! Сегодня,05.04.16 приехала поменять с зимы на лето.... и Ваш же мастерГорелов В.С. заявляет,что моя резина(которая хранилась у Вас в ИДЕАЛЬНОМ состоянии)вдруг стала не пригодной для езды!!!! Рваные края!!!!на всех 4 колёсах!!!!!!(со слов этого же мастера:Порвали резину при смене на зиму! !!!!! На минуточку хочу заметить,что резина была в Идеальном состоянии!!!!!А здесь и срок службы вышел у резины резко,в связи с чем она стала драная при смене резины!!! не бред ли это?!!! ВСЕМ ЗНАКОМЫМ , НА ВСЕХ САЙТАХ РАССКАЖУ ОБ ЭТОЙ СИТУАЦИИ С ТОЧНЫМ АДРЕСОМ И НАЗВАНИЕМ ОРГАНИЗАЦИИ!!!!АНТИРЕКЛАМОЙ Я ВАС ОБЕСПЕЧУ!!!!

До GT стоял родной и изношенный Данлоп ГрандТрек с выраженными продольными канавками. На руле был "четкий ноль" насколько возможен при мощном гур. В любые повороты заходил на любой разумной скорости. Данлоп не соскальзывал, но посвистывал. В грязи машина ехала, но крестило сильно. На GT нуля на руле даже на сухом асфальте поубавилось, на 120 и выше надо чуть но подруливать. На мокром асфальте выше 120 лучше не разгоняться - ощущения как при гололеде. При движении прямо на мокрой дороге машина тормозит вполне адекватно, при поворотах на скорости от 5 км/ч на мокром асфальте и снег/лед зад сносит ощутимо (отсутствие продольных канавок на GT). Зато в грязи ползет как танк, крестит в разы меньше. Глубокий (более 1см) протектор с диагональными канавами неплохо самоочищается. Для повседневного асфальта и изредка грязи не рекомендовал бы - надо менять драйверские повадки. Шуметь слегка начинает после 100 но не дискомфортно. В морозы никаких расслоений протектора на заметил (на другом джипе ставил новую Йокогаму A/T - после первой же зимы растрескалась как будто после 10 лет злобной эксплуатации). Брал GT для всепогодных и вседорожных вылазок на природу за 6 тыр баллон (265/70R17) - почти даром, поэтому цена-качество пока 5+

Это уже второй комплект данной модели в размере 235/85-16. На первом комплекте отъездил 90 000 км круглогодичной эксплуатации в режиме 70/30. Зимы у нас мягкие (Кисловодск), но рельеф горный. Никаких отрицательных эмоции от вождения зимой (естественно без фанатизма). Летом же просто прекрасно и по суху, и по мокрому, и в горах. За 3,5 года даже ни разу не проколол. В грязи ведут себя как и все АТ. В особо сложных случаях использую цепи.

ДЛЯ ВНЕ ДОРОЖНИКОВ ПРИ СМЕШАННОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ГРУНТ АСФАЛЬТ 5050 ХОРОШИЙ ВЫБОР, С УЧЕТОМ ЦЕНА КАЧЕСТВО. В ТЕПЛЫЙ ПЕРИОД НА АСФАЛЬТЕ ОТНОСИТЕЛЬНО НЕ ШУМНЫЕ. В ЗИМУ ЕЩЕ НЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛИСЬ. ИЗ ЗА ХАРАКТЕРНОГО РИСУНКА ПРОТЕКТОРА , БРОСАЕТ МЕЛКИЙ ЩЕБЕНЬ. РЕЗИНА ВСЕСЕЗОННАЯ И ПРИ ОЧЕНЬ НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ УВЕЛИЧИВАЕТСЯ ИЗНОС И ТЕРЯЕТСЯ УПРАВЛЯЕМОСТЬ.

В ОСТАЛЬНОМ ВСЕ ДОСТОЙНО. С ОФОРМЛЕНИЕМ И ДОСТАВКОЙ ЗАКАЗА ПРОБЛЕМ НЕ БЫЛО. ВСЕМ УДАЧИ В ЖИЗНИ И НА ДОРОГАХ.!! С.У.

Брал в размере 265/75/16
Понравилась цена и рисунок.
Протектор глубокий, 13,2 мм
Не понравилось качество изготовления - при балансировке на некоторых колесах грузы по 200 гр навешивать пришлось. Крутили на дисках, балансировали несколько раз - грузы уменьшить не получилось.
При движении после шоссейки присутствует вибрация.
Шумит на трассе.
Еще раз не взял бы.

Не сильно шумная. В грязи ведет себя хорошо. Самоочищение неплохое. Камушками бросается ;-)

Зимой не пробовал! Гребет по глине отлично, самоочщение неплохое. Стоят в 32 размере, катался из Москвы в Сочи, Абхазию и обратно, шума при езде почти нет - очень порадовала, износоустойчивость на твердую пятерку и при этом шина довольно мягкая. Отбалансировались все 4 колеса в пределах 30 - 80 грамм на колесо. Покупкой доволен! Использую для повседневной езды город/охота/рыбалка/дальние пробеги

Понравилась. Износ минимальный, аквапланирования нет, шум не большой. Одна из 4-х шин требует многовато грузиков, но для АТ резины это нормально. Зимой не ездил. Сейчас подорожала, а так бы поменял еще и запаску.

Шинами доволен. Никаких проблем не было.

К предыдущему отзыву добавлю, что шина не подходит для скоростной езды, до 120 км/ч на ней вполне комфортно передвигаться по асфальту, а куда больше?!..Везде камеры))

Покупал шину исключительно для круглогодичной эксплуатации в режиме 25% бездорожье и 75% асфальт. Скажу честно - я доволен! Пробег на текущий момент на данных шинах 65 000 км, остаток протектора примерно 4-5 мм, т.е. думаю еще тысяч 20 откатать на ней(если машину быстрее не продам)))

В грязи ведет себя адекватно и предсказуемо, есть боковые грунтозацепы, хотя и не ярко выраженные - но я и в болота не собирался лазить.

В общем советую, не пожалеете.