Opiniones sobre neumáticos GT Radial Champiro UHP1 32

Antes tenia los Michelin Primacy 3 255/40/19, que en comparación con el GT eran un absoluto "gran no", se manejan perfectamente, pasan por charcos sin acuaplanamiento, no aullan y no silban, los he reemplazado después de tres temporadas, los compré por 6.300 euros, no hacen ruido, la suavidad es la media, en general no he

La Kaliна 2 en neumático deportivo y sin un simple motor) estaba, digamos, en shock. Fui en Nexen n fera su1, 195/45 R16, compré un nuevo neumático de la misma medida y estos neumáticos, me convenció el precio y la consolidación xl. Todos los puntos anteriores se consideran +por relación a Nexen. Fui al sur a descansar

Compré estas gomas porque ya había usado neumáticos de la misma marca en mi vehículo. Todo está bien con ellas: estabilidad, frenado, conducción en carretera mojada y, lo que es curioso para una marca no de primera línea, ruido.

No están mal por su precio. Un poco "blandos" (la carga en el disco es de solo 525 kg), si no vas a conducir con un perfil bajo, está bien. Me metí en una junta de asfalto levantado, la cubierta está intacta, pero el disco se dobló un poco, es una lástima. Para el invierno compré el modelo Venti 1613, que es un poco más resistente (650 kg por disco), ya he recorrido 3 temporadas y todo está bien.

La goma es excelente por su precio. Sigue bien la carretera mojada. En un fuerte aguacero en la autopista a 100-120 km/h ni un ápice de aquaplaning. Después de 2 temporadas de uso no tiene una sola grieta, incluso después de chocar en una fosa con un fuerte impacto. Es un poco ruidosa, pero es soportable. La resistencia al des

Ya estoy utilizando las llantas Chfmpiro UHP de GT Radial durante 4 años y estoy bastante satisfecho.
Me gusta la relación calidad precio y las características de conducción. Destaco especialmente la estabilidad en los baches y la ausencia de "burbujas".
Las Chfmpiro UHP de GT Radial son buenas llantas.

Todo me parece bien, pero hay dos inconvenientes:
1. Dureza
2. Al arrancar con brusquedad, hay una pérdida de adherencia.

Neumáticos de presupuesto estándar. Se deben reemplazar cada 40.000 km. Son muy ruidosos.

No creía que la fábrica en China fuera capaz de competir con los grandes marcas del mundo. Excelente goma.

Una goma excelente por su precio. Después de 10,000 km el protector sigue siendo de 6 mm en la parte posterior y de 7 mm en la delantera. Genera un ruido moderado. Es muy pesada.