Opiniones sobre neumáticos Goodyear Wrangler AT/SA+. Страница 1 31

Колеса долго выбирал, изучал отзывы и решился, Goodyear Wrangler AT/SA+ 225/70 R16. Выбор АТ-ишной резины обусловлен тем что живу на Сахалине где дороги еще грунтовые. Поэтому эксплуатация 80% грунт и 20% асфальт. Изготовлены в ЮАР, конец 2016 года. Балансировка прошла на ура. Поведение на снегу и льду предсказуемое если не стартовать, но лучше катать летом. Из-за протектора кидает камешки по аркам, но это следствие езды по грунтовке. Первые впечатления от колес положительные, резина мягкая, боковина прочная, не шумная. Отдельное спасибо Анастасии Васильевой и Владимиру Батуеву.

Взял после зимней хакки, искал что нить типо Гкдрича АТ, а тут знакомый продавал именно эту, поставил, эмоций, замечу положительных тьма! Раньше и Данлоп АТ Грандрек 3 и Купер М+С в общем успел перепробовать многое на разных машинах, пока из того что было - лучшая! Не могу судить пока о снеге и льду - не ездил, но что касается полей, лесов, деревенских дорог - я доволен, лезет, ползет, блокировку еще не включал, понятное дело в полное.... не влезал, но и туда сунусь, когда сзади кто нить с лебедкой страховать будет.

Друг сел прокатиться, сказал тише чем в его ауди а4)))

Поездки 70% трасса 30% - это леса, деревенские дороги и главное спускать лодку на прицепе в речки и озера, раф мой на SUV буксовал везде, тут - 0 проблем - идеально! загонял по самые двери... как заехал так и выехал. Жаль буковки не белые))) а так, буду ориентироваться на нее при покупке в следующий раз, цена-качество соответствует!

Эти шины висят на сайте в январе 2025 года по смешной цене. 7300₽ Но этих шин в наличии нет и менеджер знает об этом, но шины не убирают, а предлагают китайскую хрень подороже. Этакий сбор контактов…

Гудиер хорош, но работа магазина и отношение к клиентам отвратительное.

Наведите порядок на своем сайте и не вводите людей в заблуждение.

Это второй комплект резины GOODYEAR WRANGLER AT/SA правда первый комплект был без знака + прошел на ней 5 лет пробег 90 т.к. эксплуатация круглый год конечно по льду без фанатизма очень аккуратно и все будет прекрасно. В остальных условиях таких как асфальт мокрый и сухой, бездорожье,глина, песок, трава, камни, резина показала себя выше всяких похвал!!!!! За все время эксплуатации ни ОДНОГО прокола!!! Единственный минус что после 5 лет круглогодичной эксплуатации протектор потрескался и одно колесо стало яйцом... но это моя вина как я считаю так как зимой приходилось ездить при минус 35 градусах... в такой холод она конечно задубела но не подвела. В регионах с умеренным климатом где зимой до - 15 рекомендую настоятельно !!!!! Шипы точно не нужны.

резиной доволен.снег роет.лед категорически нет.больше межсезонка.грязь без фанатизма.вода в стороны.асфальт мило дело.

Изготовление качественное, балансировка нормальная.

По асфальту, по гравийке, по бездорожью, глине, песку - идёт уверенно. По гравийке (500 км Алтай) износ не сильный.

Раньше была Continental CrossContact AT - по бездорожью, гравию, глине шла великолепно, износ минимален, но из-за сильно твердой резины на мокром асфальте тормозила плохо, несколько раз был юз. Wrangler AT/SA+ мягче и по асфальту идет (тормозит) лучше. Возможно износ чуть больше, но безопасность важнее.

Зимой не пробовал. Снег, лед и скорость - оценки поставил нейтральные, т.к. это не про неё.

Wrangler AT/SA+ , как универсальная летняя резина на все случаи жизни, очень понравился.

Наконец-то поставил новую свежекупленную резину Goodyear Wrangler AT/SA+ 235/85 R16 108/104Q. И даже проехал на ней примерно 2000 километров.

Внешний вид, конечно, изменился кардинально .

Теперь по существу:
- Скорость стала четко совпадать с новигатором

- Накачал 2,0 атмосферы и получились колеса пожеще штатной резины Нексен.

- Если учесть тот факт, что пробег уменьшился (или начал считаться как полагается) то разницу в расходе визуально обнаружить не могу.

- По шумности разницу тоже не услышал. Но это в салоне, при открытом окне. если прислушиваться то уровень шума повысился незначительно

- Колеса тяжелее - факт, поэтому разгон стал медленнее.

- По торможению тоже самое.

- Келейности нет, трассу держит хорошо. Хоть и субъективно прибавилось валкости.

- По средней грязи копает замечательно

В общем покупкой очень доволен.

Разумеется не без проблем - теперь от установки подножек не отмажешься))) Уже купил - осталось воткнуть)

Очень доволен. Так же как и на бридже в2 прокатал 3 сезона. счас 4 .точется долго. Гребет круто. Идеальна город -внегород.крепкая. Аквапланирования нет. По грязи не мылится. Вот подошло время опять обновлять резину. Не шумит.

Отличная «атэшка». Минимальная шумность по асфальту и отличная управляемость. В грязи ведет себя предсказуемо и вполне не плохо вывозит из засадных мест. По снегу и льду не пробовал. Отличная резина на период весна-лето-осень, если часто выезжаете на просёлок.

Честные вседорожные шины. Сезон однозначно только весна-осень. Однозначно не зимний вариант. Комфортные, мягкие. Шумят в меру. Износостойкие. Достаточно крепкие. На бездорожье поведение понятное и уверенное. Склонности к аквапланированию нет.