Opiniones sobre neumáticos Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV. Страница 6 585

Отличная резина. Брали на Прадо. Очень довольны. Шины очень износоустойчивые. Отличные эксплутационные характеристики. После меня еще купили 2 брата, но уже на седаны.

Отличная резина, нареканий нет, машина разгоняется, тормозит, ведёт себя предсказуемо на любом покрытии(лёд, снег, снежная каша, асфальт).

Шипы пока все на месте, весной посмотрим.

Хорошая шина, дорогу держит, на глубоком снегу чуть таскает а так норм.

Шипы все на месте. Шумновата конечно, но это же шипы)

Шины хорошие, шипы крепкие. Сцепление с зимней укатанной дорогой достойное. В горку трогаюсь легко и без отката. На скорости рулятся не очень, но зимой, думаю, не стоит гонять. В снегу замыливаются момеетально, как впрочем любая шссейная резина. На льду ведут себя весьма достойно. Резину рекомендую.

Шины ведут себя предсказуемо, не сносит в поворотах, по снежной каше гребут уверенно. Несколько раз ездил в лес, снег бампером толкал перед собой, с небольшими пробуксовками машина полезла как танк.

Прекрасный выбор шин, не пожелел ни сколько данные шины приобретались мной впервые, ездил в основном на Nokian Hakkapeliitta (не очень понравились). Рекомендую особенно на крайнем севере.?

На данный момент лучшая резина, на которой когда либо катали. Первые 1000 км намного шумная, но со временем прикалывается и норм. Берите не пожалеете.

шины хорошие. при покупке смотрите на год выпуска, мне продали 2х летние шины (шины имеют старение по возрасту, ресурс 5-6лет)

Отзыв пишу сразу, через 100 км пробега, так как на такой резине езжу давно, ещё на предыдущей машине. Прекрасная резина, за свои деньги. На идеальные оригинальные мерседесовские диски одел эту резину, при балансировке не одел ни одного груза более 55 граммов.

В меру шумная (шиповка тихой не бывает) дорогу держит изумительно. Высокие скорости держит прекрасно, торможение на 5 баллов. На полноприводных машинах просто бомба. За три сезона не потерял ни одного шипа!

Рекомендую.

Думал сперва немножко покататься, а потом уже писать отзыв, но решил написать сейчас.

Итак, это уже второй комплект данной резины, которую покупаю здесь. Первый раз брал в октябре 2016 года (информация для менеджеров - заказ 354888 от 26.10.2016), откатал на них две полноценные зимы и отдал их вместе с машиной, поэтому когда пришло время брать зимние колеса для новой машины, мук выбора особо не было.

Рассматривал или Hankook iPike RW11 или GoodYear Ice Arctic SUV. И на тех и на тех уже ездил. Ханкуки вообще были самым первым заказом в этом магазине еще 5 лет назад (заказ 201025 от 21.10.2015), очень достойные шины, для внедорожника очень и очень даже подходят. Как они вгрызались в обледеневший склон, да еще смоченный весенними ручейками - это просто песня. Народ что на грязевых, что на зимних липучках и шиповках просто до половины склона заползал и обратно съезжал задом. Эти же каждым шипом пробивали себе путь, и с первого раза затащили наверх.

Ну ладно, это про Ханкуки, а отзыв-то о GoodYear. Итак, предыстория. Купил уазика в феврале 2020г. Машина из салона была по умолчанию обута в всесезонку Continental CrossContact ATR. Как все помнят, зима 2020 была типично европейская, с постоянным плюсом и без снега. Ну поэтому и не стал запариваться и покупать зимнюю резину. Летом на них откатал без проблем (отзыв на Континентали напишу отдельно). Да и практически всю эту зиму отъездил на них же. Но в минус они дубеют и становятся прямо как пластмассовые бублики. Ехать на них становится страшно, да и скользкие очень - постоянно приходится контролировать ситуацию и ехать с черепашьей скоростью. В деревне у меня дорога ведет вверх в горку, и забраться можно только на полном приводе - иначе колбасит и не взъезжает.

А тут еще 13 февраля выпали в Подмосковье аномальные снегопады, дороги и поля покрыл снег высотой больше чем по колено, ну и даже уазик стал на таких колесах засаживаться. Поэтому было решено (хоть и конец зимы) взять зимнюю резину.

Что можно сказать про Ice Arctic? На той же горке в деревне поднимаешься на заднем приводе без малейшей пробуксовки. Как и в прошлый раз на прежней машине, ощущения очень плотные. На любой скорости чувствуешь контроль. Это первое.

Второе: сегодня (25 февраля) с ночи шел сильный снег, и утром, выезжая у себя с дачного участка на работу, дороги были под неплохим таким слоем снега. Даже трасса была еще не чищена, поэтому для самоуспокоения ехал на полном приводе. К тому же при температуре -10 шел еще встречный ледяной дождь. В общем, идеальные условия для проверки зимней шиповки.

Изумительно. Совершенно не ощущается, что под тобой неубранный снег на асфальте. Сегодня утром по Дмитровке ехал под 90км/ч вообще не напрягаясь. От снега был более-менее очищен самый правый ряд, а остальные ряды нет. Так при перестроениях с асфальта на снег и обратно машина идет как по рельсам. Ну то есть вообще нет признаков заноса или сноса. Думаю, многие читатели ездили по таким дорогам и знают, как непредсказуем бывает такой манёвр. И самое главное, это можно делать на вполне нормальной скорости - 80-90км/ч.

Кстати, уже при съезде с Дмитровки на внутренний МКАД там есть эстакада. И так вот, передо мной ехала восьмерка, и вдруг вижу - начинает ее мотать в сторону отбойника. Стукнувшись о бруствер снега, ее бросило обратно. На меня. Классический неуправляемый занос. Хорошо что я был именно на этих колесах. Сразу ускорился и ушел вперед. Без пробуксовки и болтанки. Иначе бы он просто мне в бочину впилился. Но адреналину хапнул ))))) (поэтому и решил написать уже после 200км пройденных отзыв)

Да. Тут еще многие пишут про шумность. Эх, народ, вы не знаете, что такое настоящий шум )))) Вот у меня были в своё время экстремальные Simex Jungle Trekker (заказ 455307 от 01.05.2017), и вот это я понимаю ШУМ. Там едешь, и как будто над тобой завис боевой вертолет и не хочет никуда улетать. После них все остальные шины просто образец тишины.

Да, они несколько шумнее летней резины, но не скажу, что звук напрягает. Такое ощущение, что просто сильный ветер за окошком.

В общем, резине однозначный плюс. Может быть в следующие годы попробую что-нибудь другое из тестов зимних колёс, но GoodYear Ice Arctic SUV рекомендую по-любому.