Opiniones sobre neumáticos Goodyear Eagle F1 GS-D3. Página 20 2416
- Calificación
No impresionado para un fabricante de neumáticos tan conocido.
- Vehículo:
- Mercedes C280
- Tamaño:
- 225/50 R16 ZR
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente no
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Gran compresión y desgaste de los neumáticos, cuestión de hidroplaneo.
- Vehículo:
- Mercedes C 220 CDI
- Tamaño:
- 195/65 R15 V
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Gran compresión y desgaste de los neumáticos, acuaplanamiento, etc.
- Vehículo:
- Lancia Dedra
- Tamaño:
- 195/50 R15 V
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Gran compresión y desgaste de neumáticos, acuaplanamiento ¿pregunta?
- Vehículo:
- Vauxhall Astra GTE
- Tamaño:
- 195/50 R15 V
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Elevado desgaste y reducción del contacto con la carretera y el fenómeno del aquaplaning.
- Vehículo:
- Alfa Romeo 156 jtd
- Tamaño:
- 215/45 R17 V
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Gran grupo, pero slijtvastheid será algo mejor.
- Vehículo:
- Mercedes E230 Stationwagen
- Tamaño:
- 205/65 R15 H
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
La goma de la carretera es fantástica, la mejor goma que he comprado jamás, la mejor que he encontrado en mi trabajo, un producto muy listo antes de salir en la pista legal de las gomas de carretera.
- Vehículo:
- Audi A6 (4B)
- Tamaño:
- 215/55 R16 ZR
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
La llanta de viaje fantástica, la mejor que he comprado, un trabajo sabio antes de dejar el camino legal de las llantas.
- Vehículo:
- fiat punto gt turbo
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Sin embargo, se dejó un mínimo de 4 mm en todas las llantas.
- Vehículo:
- BMW E- 36
- Tamaño:
- 225/50 R16 H
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Sin embargo, se dejaron 4 mm de espesor en todas las ruedas.
- Vehículo:
- Rover 75 Connisseur
- Tamaño:
- 195/65 R15 V
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste