Opiniones sobre neumáticos Gislaved Nord Frost 100. Página 5 543

Esta es mi primera goma de invierno y estoy muy satisfecho con el modelo que elegí. Presenta el típico ruido de neumático al conducir, y después de dos temporadas, los surcos apenas están desgastados. Me he encontrado con algunos baches muy profundos y, aunque el disco ha sufrido un desalineamiento metálico, no he notado ninguna perforación.

He decidido incluir esta información ya que muchos creen que están comprando algo que no es. 20 años de experiencia.

Por primera vez en mi vida me he encontrado con neumáticos con surcos que son peores que los neumáticos de goma adhesiva en la nieve. Al frenar sobre hielo se comporta de manera horrible, ni siquiera el ABS puede ayudar. Hay que tener mucho cuidado al conduc

Me ha gustado la goma. Excelente en carretera seca. Un poco desliza en hielo, sobre todo en hielo claro, pero eso es más probablemente la especificidad de nuestra temporada de invierno y estilo de conducción. En la "carretera invernal" se comporta con confianza, aceleración y frenado predecibles. No se hundió en la nieve profunda, ya que no

Compré neumáticos de automóvil en otoño de 2014 a través de "MO-SAUTO-SHINA", tardaron dos semanas en llegar, finalmente llegaron, me guardé el paquete mínimo, ya he recorrido aproximadamente 20.000 km en dos temporadas invernales. No me arrepiento de las gomas, los giros policiales, el deslizamiento - muy agradable, TODOS LOS

El nivel de ruido es muy bajo. La dureza es media. Al frenar de emergencia en una calle de hielo seca y en una de hielo mojado no decepciona. En la pista de hielo no es tan divertido, esperaba más, quería más confianza, aunque no es crítico. Es difícil juzgar por un profundo obstáculo de nieve - el vehículo es así.

Hasta ahora tenía GISLAVED NORD FROST 5, una buena goma...
Acabo de probar GISLAVED NORD FROST 100, y de los sentidos, parece que son similares.
Auto Skoda Octavia RS, 225/45/17
Solo gira en la carretera por la nieve.
El comportamiento del auto con estas gomas es predecible en cualquier clima

Compré en tamaño 235/45 R17, con desgaste de 1000 km.
Fabricado en Alemania. Poco después de la instalación comenzaron a salir los espinos.
Ideal para la superficie seca y mojada (para goma con espinos), pero en una superficie seca y limpia, tratada con agentes de deslizamiento - no para ni freno en absoluto

Tomó los en tamaño estándar 265/70/R16. Las llantas llegaron con la etiqueta "Hecho en Alemania". Se ajustaron correctamente. La goma es prácticamente silenciosa, después de cambiar a Goodyear no noto diferencia en el sonido. No hacen ruido! Entre 0 y 100 no hay ningún rugido o vibración. Sí, los neumáticos chirían, ¿y qué

Conducto esta goma de neumático durante solo un corto período, 1000 km, pero puedo asegurar que la pista, tanto seca como mojada, se mantiene bien. En hielo, el vehículo avanza y se para de manera excelente. Recuerde, sobre todo, respetar el límite de velocidad!!! Estoy muy satisfecho de mi elección.

Excelente goma de neumático, en mi familia tenemos dos automóviles, un Toyota Camry v30 del año 2005 y un Mercedes-Benz b-class W245, en ambos vehículos se montan estas neumáticos, son muy suaves y no entran en dureza en condiciones de frío, a lo largo del año no he perdido ni un solo clavo, la única noticia desagradable que tengo es que en Rusia