Opiniones sobre neumáticos Dunlop SP Winter Ice 01. Страница 4 389
- Calificación
Взял данные шины к новой машинке в декабре, в салоне сразу и переобули. Брал в магазине не специально, а по наитию.Нужен был шип, не китаец, соответствующего типоразмера. Оказался только Данлоп. Этой зимой хлебнули всякого, в том числе голимого льда на трассе Волгоград-саратов. Могу сказать, что по чистому толстому льду (не черному! а белому!) до 90км в ч рулится и тормозит достаточно уверенно, в горку тоже тянет даже и после остановки, с места.После 90км начинает таскать по дороге(на льду!) По снегу тоже гребёт уверенно(у того, кто с головой дружит) У меня кашкай+2, передний привод, достаточно тяжёлая машинка. На мокром асфальте с лужами до 130 км в ч особой разницы с летней резиной не почувствовал, идет уверенно, как трамвай по рельсам. Про шум не пишу, да, воет, но для меня не критично, если нормально ездит.Пока не сносится, специально менять не буду.Декабрь -март -7000км -шипы все целые.Стиль езды - спокойный, без лишних дёрганий и перестроений
- Vehículo:
- Nissan Quashqai 1,6L 2007-
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Юзаю данную шиповку два сезона. очень доволен! Качество отличное. Да, шумная, но это когда тепло и по асфальту. Вседа помогала выехать из снега и на гололёде. Цепкая. Очень доволен. Авто: Шевроле Лачетти.
- Vehículo:
- Chevrolet Aveo 1,4L 2004-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Итак, шины использовал в размере 185/70/14 на автомобиле Toyota Caldina (передний привод) один полный сезон 2011-2012гг. Обкатаны аккуратно 1000км.
1. Плюсы: хорошая управляемость на высокой скорости (100-120км/ч) по межгороду, 100% шипов на месте (вожу автомобиль в спокойном стиле), невысокая стоимость (3000руб/колесо), резина хорошо балансируется, made in Japan.
2. Минусы-остался совершенно недоволен как автомобиль трогается с места по зимней дороге, на мой взгляд эти шины плохо тормозят по снегу и льду, шум по асфальту выше среднего (некомфортно).
До этих шин был опыт вождения на Российской шиповке и на мой взгляд у неё были те же плюсы, а минус был только в шуме. В эту зиму практически новый DUNLOP продал, приобрёл BRIDGESTONE ICECRUISER 7000, пока один день отъездил, по шуму-на порядок тише. Дважды ездил зимой на DUNLOP, дважды остался недоволен.
- Vehículo:
- Toyota Camry 2,0L 1987-1991
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Впервые поставил шипованные шины, до этого ездил на липучке, Первые впечатления - ужас, создавалось впечатление, что едешь на троллейбусе, музыку прибавлял, через пару тысяч притерлась, но все равно, учитывая шумоизоляцию машины на "троечку", в салоне было очень шумно особенно на скоростях более 80 км/ч, По остальным параметрам замечаний нет, кстати за 20 тысяч пробега утеря всего двух шипов на 4-х колесах.
- Vehículo:
- Nissan Liderty 2,0L 1998-2004
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Купил резину DUNLOP WINTER ICE01 остался очень довольным, дорогу держат на хор. относительно цепкие но лед не его стихия, по шумности вполне устраивают, был амтел норд мастер вот с ними от гула голова раскалываеться. В общем хорошая бюджетная резина.
- Vehículo:
- VAZ Kalina (2119-2118) 1.5L 2006-2009
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
в городском режиме отлично. мокрый асфальт, как родной. не шумят до 60 км/ч. дальше не критично. по снегу не едут? научитесь по нему ездить. проблем в сугробах до 25 см. нет, более глубокие в городе- редкость, до этого были- nokian nordman+? гудели, как самолет, а проходимость та же. сколько людей- столько и мнений.
- Vehículo:
- VAZ Kalina (2119-2118) 1.5L 2006-2009
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
На Моём первом автомобиле стояла резина Mishelin UG Extreme, и честно сказать ожидал Я большего от шипов. В 2011г купил "Филдера 4WD" с резиной Yokohama IG 30 (совсем новая), чему Я был несказанно рад. Но с приходом первых снегопадов моё счастье сменилось кошмаром, машина не рулилась и не тормозила на городской каше вообще. И тут Я вспомнил как-же здорово было на резине с шипами (всё познаёться в сравнении). Порылся в инете, поспрашивал знакомых и как всегда мнения разделились.В итоге купил DUNLOP SP Winter Ice 01 (185/70 R14), отъезжая с шиномонтажки 1 мысль (вотето шум нах), но после разгонов, торможений и перестроений, шуму не уделяю внимания, машина идёт как по рельсам, словно приклееная. Думаю зимой только дурак поменяет безопасность на комфорт, поэтому рекомендую эту резину.
- Vehículo:
- Toyota Corolla 1,5L 2002-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Хорошо себя показала на первых 500 км., пока нестерлись полумеллиметровые насечки на пятаках, а дальше по льду с шипами как на лыжах. Пятак большой давление маленькое на шип, и когда торможу (разгоняюсь) на льду шип практически неработает. На снегу боле менее. Про шум вообще молчу - на первом месте безопасность.
Вообщем 2 раз не взял бы (по цене как приличная резина стоит, а показатели на первые 500 км.)!
- Vehículo:
- Toyota Corolla 1,5L 2002-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
За первую зиму потерял 2 шипа, на вторую еще 4 шипа. На остальных 3 покрышках шипы на месте. Гребет отлично. (у меня 185/70 14) тот кто говорит что гумно, советую сменить прокладку между рулем и сиденьем)). на ровной дороге как по рельсам, если колеи - гуляет. Ну и шумит конкретно. особенно по асфальту. Не раз замечал - сворачиваю с федералки на свой городок где дороги не чистят, и как будто шины поменяли. Тяжелая, соответственно жрет горючку. К пробоям не чувствительная. покупал за 2300р. дешевле тока Амтел который в подметки не годиться. До этого ездил на бриджах близзак мз-01 липучка. Данлоп на голову выше.
- Vehículo:
- Nissan Almera 1,5L 2000-2006
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Купил эти шины у знакомых со скидкой, до этого ездил на Gislaved NF5. Как резюме могу сказать что эти шины подходят для наших зим в городе. На заснеженной или обледенелой трассе ведут себя не очень предсказуемо, авто рыскает, тормозить приходится заранее с большим запасом.
В следующий раз обязательно возьму Gislaved - эта резина на голову выше, уверенность и безопасность на дороге прежде всего.
- Vehículo:
- Volkswagen Passat 1,8L 2001-2006
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero