Opiniones sobre neumáticos Cordiant Polar. Страница 4 186

  • Cordiant Polar
    Cordiant Polar
  • Средняя оценка шин Cordiant Polar пользователями сайта: 3.51 из 5
  • Количество отзывов на шины Cordiant Polar: 186 шт.
  • Место в рейтинге: 1508
  • Место в рейтинге (шипованные): 200
Manejo en carretera seca
Manejo en carretera mojada
Manejo en nieve
Manejo en hielo
Manejo en terrenos difíciles
Confort durante el movimiento
Bajo nivel de ruido en marcha
Calificación
Resistencia a la aquaplaning
Características de velocidad
Resistencia al desgaste
Calidad de fabricación
Relación calidad-precio

Оценки шин Cordiant Polar по месяцам

Все оценки пользователей
Оценки реальных покупателей

Есть что рассказать о шине Cordiant Polar?

Написать отзыв
  • sobre la llanta Cordiant Polar

    Calificación
    3.5

    купил эти шины потому что не было денег на другие. но не пожалел. сначала стояли на фолькс. джетта, потом сезон на ваз 2110. шумные, ну и что? все шумят и нокиан и мишлен. тормозить по льду надо не зимней резиной а скоростью, за два сезона не вылетела ни одного шипа, целая резина. и по трассе гонял и по снегу и по льду, и буксовал . короче что я хочу сказать дёшево и сердито.

    Vehículo:
    VAZ 2110  1.5L  1996-2007
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Cordiant Polar

    не плохо

    Поставил на Элантру (с автоматом), остался доволен, правда в начале не понравилась, вела себя как-то не так, гудела. Потом залез на их сайт, посмотрел на рекомендованное давление - 2.5, подкачал, и все ок! ездил в Нижний, там было много снега и -30, покозала себя хорошо. В москве тоже без нареканий. Шумновата! Но импортный аналог (UG 500) так же шумит (был опыт). На вторую, тоже купил их.

  • sobre la llanta Cordiant Polar

    Calificación
    3.9

    Мой отзыв о резине.Покупал резину в зиму декабре 2010г. Переобуваюсь по первому снегу и в середине марта. Меня устраивает на 100% .На других колесах не котался,сравнить не счем.На будущий сезон зимы (2017-2018) шипов потеренно процентов 15(в общем на 4 баллонах),остаток протэктора более 60%.Стиль езды в рамках разрешонного лимита скорости.

    Vehículo:
    ВАЗ 2112
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Cordiant Polar

    Calificación
    3.9

    В целом шина понтравилась на тот момент брал наобум)) по льду только надо на них окуратнее склонны к скольжению

    Vehículo:
    VAZ 2114  1.5L  2001-2008
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Cordiant Polar

    За эти деньги шины себя оправдывают.
    Плюсы: Хорошее сцепление с зимней дорогой
    Минусы: Шумновата

  • sobre la llanta Cordiant Polar

    Calificación
    3.4

    Купил в прошлом году и откатался один сезон на премке 2002г. За такую цену считаю оптимальный вариант. Из минусов - практически не тормозит по льду или гололеду, больше 60 резко тормозить себе дороже, шумная при езде по чистому асфальту. Плюсы - беззвучная при езде по снегу любого состояния, при этом держит неплохо траекторию, за сезон не выпал ни один шип, отлично держит радиальные пробои, нет ни одной грыжи, расслоений и трещин замечено не было. В общем отличный вариант при умеренной езде.

    Vehículo:
    Toyota 4 runner  2,4L  1988-1995
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Cordiant Polar

    дествительно ничего общего с goodyear
    на за снеженном льду гулят.непонравилось как держит дорогу.
    Плюсы: разгон на снегу и льду +
    Минусы: явный за нос на вираже.

  • sobre la llanta Cordiant Polar

    Calificación
    2.5

    Ругать недорогую отечественную резину смысла мало. Однако хочу поделиться опытом двухлетней эксплуатации и предостеречь от своих ошибок.

    В первый сезон шины привлекли рисунком протектора, удивительно схожим с дорогой и модной тогда Ультрагрип 500. Повелся на это и взял комплект. Сразу отметил худшие сцепные и тормозные качества даже после Камы с направленной ёлочкой после 3-го сезона! (Свой последний 4 -й сезон Кама доходила у меня уже как летняя!). ПРИШЛОСЬ УВЕЛИЧИВАТЬ ДИСТАНЦИЮ ДО ВПЕРЕДИ ЕДУЩИХ. Это на мокром асфальте со снежной кашей. Странно, но при проезде мелких луж растворов реагентов сцепление с асфальтом становилось ещё хуже!!

    В глубоком снегу гребёт неплохо, но неровно. Постоянно бросает в стороны, чего не было с Камой. И совсем плохо на голом льду! Даже шипы не ощущаются, машина-как корова на катке.

    Балансируется трудно, с большим количеством грузов. На втором году полезли грыжи, корд повело. Катится жестко и шумно, особенно после небольшого износа, шумнее только корейские шины!!!

    Но для свой цены вроде неплоха. Только в этом году я рискнул и купил шины ещё дешевле! Называются Тигр. Из Сербии. Сразу впал в ступор. Ну как может ЕЩЕ БОЛЕЕ ДЕШЁВАЯ ШИНА быть просто на ПОРЯДОК лучше!? Может потому, что Сербы хоть и нам братья (которых мы 10 лет назад жёстко кинули) но проживают в Европе, где откровенную халтуру не просто продать??

    Тигр оказался на уровне не ниже Континенталя. Легко балансируется, ровненький радиус и дозволенная скорость Т до 180 км/ч. На сухом, мокром, грязном и заснеженном асфальте ведет себя ИЗУМИТЕЛЬНО!!! Думал, русский снег ему не по зубам, ну и ладно. Не тут то было! И в снегопад, и на нерасчищенном 30-сантиметровом снегу тащил без вопросов и рывков в стороны.

    И все это под очень тихий аккомпанимент! В общем, хоть Тигр и дешевле, Кордианта он перегрыз по всем статьям. Посмотрим правда ещё на грыжи, но идет он, как крадущийся тигр, возможно, грыж я и не дождусь.

    Интересно, что Тигр без шипов держит на голом льду лучше шипованного Кордианта!!!

    Vehículo:
    Izh 2126 Orbita  1,7L  1991-2007
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Cordiant Polar

    Calificación
    3.4

    Неплохо

    Проехал на них один сезон, меня они вполне устроили. Единственное немного шумят на открытых участках дороги (на асфальте). потерял около 20 шипов, когда застрял на грязи, пробуксовывал где то около часа))). за зиму ни один не потерял. на задней оси все 100% живые. Собираюсь летние взять, хотя скоро зима)))

    Плюсы: цена/качество

    Минусы: шумность на твердом покрытии

    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Manejo en terrenos difíciles
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Calificación
    Resistencia al desgaste
    Relación calidad-precio
  • sobre la llanta Cordiant Polar

    Calificación
    1.5

    ребята.резина-полное говно.я такого неслыхал чтобы воздух из шипов выходил.в шиномантоже обьяснили что шипы порвали корд.и камеру непоставить и ездить нельзя.и это на второй сезон.с интервалом в две недели все четыре колеса.так что ребята которые отвечают за качество-я бы покраснел читая отзыв и задумался о дольнейшей деятельности.

    Vehículo:
    Volkswagen CaravelleT4  2,4D  1993-1998
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Confort durante el movimiento
    Estabilidad direccional
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero