Opiniones sobre neumáticos Cordiant Polar. Página 3 186
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Realmente muy ruidosa en carretera asfaltada, pero en carretera nevada no se escucha ningún ruido. Se conduce normalmente por carreteras nevadas e hinchadas, no se patina y es una buena goma con conducción prudente.
- Vehículo:
- Skoda Fabia 1,2L 2000-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Me ha gustado mucho, no hace ruido, el freno es estupendo, se comporta muy bien en la nieve!
- Vehículo:
- Daewoo Nexia 1,8L 1995-2000
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Ruedas buenas
He terminado la temporada invierno 2006-2007 muy contento, sin trabas en ningún lugar, aunque chocaba y me enfrentaba a la nieve y a los bloques de nieve.- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Me gustan bastante, soy del primer año, pero me satisface. La relación calidad/precio, podría dar un 10.
Ventajas: Freno de estacionamiento, tracción, bien sobre la carretera.
Desventajas: Algunos baches, un poco ruidosa.- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
La mejor goma rusa bajo el escrutinio de Goodyear
Ya estoy conduciendo en mi tercer año. La temporada 2006-2007 en Ucrania fue horrible, el cambio de temperatura durante la temporada fue de +12 a -30 grados. En la nieve y en hielo, la carretera se mantiene de forma excelente. En carreteras asfálticas secas, es demasiado ruidosa
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Los chicos de seis años me han llevado durante 6 años. He conducido en condiciones terribles en el Cáucaso, durante muchos años, y luego en las ciudades. En su mayoría sobre asfalto, cuestas pronunciadas y subidas. En resumen, la goma se ha gastado.
Sentimientos generales. Ni siquiera iba en hielo (no pulverizado) después de la lluvia
- Vehículo:
- VAZ 2114 1.5L 2001-2008
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
La mejor goma rusa bajo la mirada atenta de Goodyear - 2
Estimado Alejandro, la goma en cuestión no tiene ninguna relación con la empresa Goodyear. Rumores sobre que la goma se produce bajo licencia de dicha empresa en sus instalaciones, etc, etc, son puras habladurías. El diseño es de la empresa OAО ЯШЗ, y el patrón fue tomado como referencia de
- Calificación
Al comprarlo en 2009, era uno de los más económicos. Entre sus ventajas, en cuatro temporadas de conducción suave, se desprendieron dos clavos y no se detectaron ninguna grieta, y no se observó desgaste (25.000-30.000 km). Entre sus desventajas, ruidosos, rápidamente se llenan de aire, y la tracción no es excelente.
- Vehículo:
- VAZ 2110 1.5L 1996-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Mi reseña de goma de neumático. Compré goma de neumático en invierno, en diciembre de 2010. Me cambio de goma por primera vez después del primer nieve y en mitad de marzo. Me ha gustado un 100%. No he tenido que cambiar de goma en otros neumáticos, no hay comparación. Para la próxima temporada de invierno (2017-2018) han des
- Vehículo:
- ВАЗ 2112
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
En general, la goma se comportaba de manera bastante inesperada en ese momento, ya que se deslizaba mucho por el hielo, pero es necesario conducir con más cuidado porque tienen una tendencia a deslizarse.
- Vehículo:
- VAZ 2114 1.5L 2001-2008
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero