Opiniones sobre neumáticos Cooper Weather-Master S/T 2. Página 2 187

Una goma bastante decente. Un poco de ruido por asfalto, pero no molesto, como un repiqueteo de la lluvia sobre el techo. Por la nieve gana bastante, pero por el hielo es peor, supongo que es debido a la baja altura de los aspillerillos, pero en las carreteras de invierno de las afueras de Moscú es suficiente. A una velocidad de

La goma es impresionante, es el segundo juego en mi práctica y es el adecuado para el Sporiga. El tamaño casi máximo se ajusta sin problemas a los discos originales. Es cara, pero muy resistente al desgaste. Después de recorrer más de 85,000 km en cuatro años, los gastos resultan justificados. Los técnicos de alineación de neumáticos solían quejarse de

Nada nuevo que agregar a lo que otros han escrito, no tengo nada que decir. Son muy buenos neumáticos por su precio. Un poco ruidosos al circular sobre asfalto cuando se ve forzado a moverse, pero todo se olvida cuando sales a una carretera nevada. La conducción sobre nieve profunda es excelente, y cuando se activa el modo de todos los trajes, la máquina se transforma en un peque

La goma es suave, el taladro está bien instalado, tiene un protector profundo. Se arrastra por la nieve como un tanque. El deslizamiento sobre el hielo es bueno, no puedo calificarlo como excelente. Es ideal para un vehículo todo terreno. Lo principal es que se calienten las gomas correctamente, de lo contrario después de un cambio comienzan a desgastarlas, pierden la mitad

La goma del 2005... no tenía una banda de nieve en la parte trasera derecha, se escoró en asfalto. El protector tiene 95 unidades, lo uso en condiciones rudas y pantanosos. No hubo un lugar donde no pude pasar. Con la edad empezó a agrietarse un poco, le puse una banda de nieve. Es una goma super. El ruido del jeep es muy alto.

Tamaño 215/75 r15
¡Ya no tengo que preocuparme por la zima!
Estoy encantado con el comportamiento del neumático en la nieve. Me mantiene firme en la carretera. La conducción en asfalto es muy suave y fácil, y no hay problemas con la estabilidad en condiciones de piso blando. Es muy silencioso.
El único inconveniente es

Una goma de neumático sorprendentemente buena por su precio. Tenía miedo de que a -30 grados se derritieran, pero no, resistieron de maravilla, mejor que mi anterior HakkaPeliita 2. Avanzan muy bien en la nieve blanda y en la cal. No hacen ruido, ni hacen ruido con los neo. Sin duda lo compraría otra vez. Me costó 2,5

Las neumáticos son difíciles de distinguir a simple vista de las NISHPovskie I-508, en las que yo rugía de placer durante todo el invierno - me ayudaron varias veces en situaciones críticas, nunca me quedé atascado en un montón de nieve, y la verdad es que siempre conducía como si estuviera en un asfalto seco, independientemente del tipo de superficie. Ahora

Land Rover Freelander Super.
Después de probar muchas gomas y caras y baratas, estas son simplemente las mejores. Aunque he estado buscando durante mucho tiempo y, honestamente, no quería comprarlas.
Ventajas: , excelente adherencia, baja ruidosidad, excelente tracción en terrenos difíciles.
Desventajas: ninguna.

Las mejores neumáticos con los que he conducido ya son del décimo año de servicio. Algunos de los surcos aún parecen nuevos, los primeros tres años conduje la voiture con tranquilidad a 140 km/h en curvas mojadas y nunca tuve un solo deslizamiento (mi vehículo es un Lada 21074). Compré los neumáticos en Tver en el año 1996. Después de