Opiniones sobre neumáticos Continental ContiWinterContact TS 860. Página 2 59

Buenas gomas de freno.

El protector no es nórdico, con todo lo que ello conlleva. En hielo y en una gruesa capa de nieve, el neumático no impresionó (aunque tampoco hubo problemas graves), en la pista de esquí, asfalto seco y mojado - perfecto. Una excelente goma para una suave invierno.

¡Rubber de alta velocidad! Y coches como el Kalia Universal requieren un ajuste precisísimo de los neumáticos, estoy completamente satisfecho al 100% después de Dunlop. Sí, y la tienda con excelente servicio y precios en nuestra región del Krai de Kemerovo no los encuentras a precios tan razonables!

Me ha gustado mucho la goma, bien se porta en carretera seca y húmeda, y también en invierno. Es suave, pero tiene muy poco desgaste en todo el año.
Antes tenía Pirelli Sottozero 2, yo diría que es una goma "de medio punto", pero la Continental ContiWinterContact TS 860 me ha gustado mucho.
La recomiendo

Continental ContiWinterContact TS 860 instalé en mi KIA Rio. Me gustaron mucho por sus características, mantienen bien la carretera, la goma es suave, resistente al desgaste. El diseño del neumático resiste bien el aquaplaning, en resumen la goma es buena y me ha gustado mucho.

Las gomas normales por su precio. En nieve suelta (copos durante la nevada) el coche se arrastra en las curvas. Por asfalto limpio todo bien. No hace ruido, están bien sujetas. El comportamiento sobre el hielo es predecible, después de todo es una goma, por lo tanto de manera natural no hay 100% de dinámica de aceleración y frenado.

Tienen unos neumáticos normales para su precio. Son suaves y un poco ruidosos. Mantienen bien la carretera en la ciudad. En la zona rural, en la nieve, se portan bien. En hielo, es normal tener problemas, pero sin nieve, no espero 100% de controlabilidad, por lo que no te esperes demasiado. En general, los recomiendo.

Me sorprendió un poco la suavidad de las laterales de la goma, pero cuando la inflé volvió a la normalidad.
Después de poner Dunlop en verano, el coche se convirtió en algo más suave y fácil de manejar.
Probé frenar en seco a 60 km/h y se comportó como si estuviera clavada, solo en el final a unos segundos la ABS se activ

Buenas llantas. Las recomiendo.

Para calina no es esa goma, le hace falta losa y si hay un poco de hielo se va a deslizar en cuesta.

Conduzco solo con neumáticos de baquelita en invierno, éstos son mis segundos neumáticos de baquelita, anteriormente tenía los neumáticos japoneses. Estos sin duda son mejores. Es obligatorio hacer el choque y desglose, ya que la goma es muy blanda.