Opiniones sobre neumáticos Continental ContiVikingContact 5. Страница 2 133
- Calificación
Откатал один сезон. До этого зимой ездил только на шипах. Поначалу был определенный момент недоверия, который сменился полным восторгом. Особенно из-за низкой шумности и после того, как на гололеде вытащил из снега сидевший на пузе Ланос. Правда при трогании на гололеде эта резина несколько проигрывает шиповке, ну и на мокрой дороге в поворотах надо быть поосторожнее. Зато проходимость по льду, рыхлому и подтаявшему снегу даже без подключения полного привода просто прекрасная.
- Vehículo:
- Suzuki Ignis 1,5L 2003-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Начать стоит с того, что сам занимаюсь шинами и прекрасно знаю на что стоит обратить внимание при выборе той или иной шины.
CVC5 лучшая бесшиповка из тех которых я знаю по соотношению цена-качество. Для меня всегда было важным шумовые характеристики, комфорт - признаюсь честно после переобувки - показалось что подозрительно тихо) Изготовлены очень качественно. Компоненты самой резины подобраны с немецкой точностью - не дубеет на сильном морозе.
Единственным минусом является то чем покупатель заранее жертвует при покупке шины - отсутствие шипов - следовательно плохое сцепление на льду. Подходите к покупке обдуманней, сконцентрируйтесь на моментах которые для вас действительно важны! Тогда не будет глупых отзывов...
- Vehículo:
- Peugeot 308 1.6L 2008-2008
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Откатал три сезона на Мерседесе С200 (2005г) 205.55.16 и Ауди А4 (2010) 225.55.16. Продавал после каждого сезона и вновь покупал новую. Кайфовал! Очень цепкая, тихая и мягкая. Удар держит хорошо! Ни одного пореза! Хотел опять купить на новое авто, но не нашел ее в размере 235.40.18. До этой резины был поклонником шипов, но человек посоветовал и теперь другим советую.
- Vehículo:
- Mercedes-Benz W203 (C) kompressor 2,0L 2004-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Очень хорошая на снегу и льду. Выкапывался быстро (на автомате !!!) из рыхлого снега. Входил в горку по льду почти наравне с Нивой (при включенном 4х4), немного в конце подтолкнули. Но на мокром асфальте, особенно если есть прокатанные колеи в асфальте - как г..но в проруби. На снегу такая же история. Т.е. уход вбок не держит совсем. Но ОЧЕНЬ тихая.
- Vehículo:
- Ford Fusion 1,6L 2002-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
нет слов один негатив
Тормозят хорошо розгон тоже отлично.Но курсовая устойчивость напрочь отсутствует на скорости от 80 едут куда вздумается,а если колея начинают прыгать из стороны в сторону так не уверенно за рулем я себя никогда не чувствовал. до этого стояли тое гарит вообщем не плохо за те деньги, но на освальте не тормозят (вообще).Гисловед фрост 3 отличная шина. Еще хочу рассказать случай из жизни получилось так что купил машину зимой на летней резине ,а до дома мне ехать 600 км и денег практически нет решил поставить отечественную шипованную резину что бы хоть добраться до дома, а там заменить на более качественную, взял Метелицу и был приятно удивлен от нее один позитив все шипы на месте дорогу держит отлично единственный минус когда скорость больше 140 км/ч начинает чуть бить в руль, кто не экстремал советую есть же раздница 1600 метелица и континенталь 4000. PS.Метелицу менять не стал, машину продал и она еще ездит на ней.
Плюсы: Тормозят хорошо
Минусы: Массссссса
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Очень даже ничего))) Только нужно потерпеть пока обкатается
Когда покупал в начале декабря было еще тепло в Краснодаре. Собрали и 3 недели я катался по теплу.... Жутко расстроился((( потому что машину сносило... крены были ужасные... и так было первые 400-500км. ПОТОМ МАШИНУ КАК ПОДМЕНИЛИ! Резина стала держать дорогу! Прилично тормозить и держать в поворотах как будто летняя! Появился внятный ноль на руле.... Но это еще не всё! Когда температура стала ниже ноля! Я подумал что у меня опять поменяли резину! Снег, лёд мокрую дорогу держит отлично! ВСЕМ РЕКОМЕНДУЮ!
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Покупаю данную модель шины уже на второй автомобиль и могу с полной уверенностью сказать что это одна из лучших моделей зимних нешипованных шин.Управляемость на зимней дороге идеальная,по шумности сравнима с летней,боковая устойчивость на поворотах на отлично.В общем управление автомобилем зимой на данных шинах полностью предсказуемо!цена немного кусается но оно того стоит!
- Vehículo:
- Kia Ceed
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Отличная, мягкая резина для зимы!
До этого постоянно на обочине застряла (задний привод).
С шинами Continental не испытал ни разу проблем с выездом с обочины при сильных сугробах или гололедице.- Vehículo:
- Mercedes E-Class (W211, S211)
- Tamaño:
- 225/55 R16 99T XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Отличные зимние шины. Очень мягкие даже при сильных морозах. Сцепление с дорогой, покрытой льдом, снегом и другими характерными для зимнего времени состояниями дорожного полотна отличное. Остаюсь доволен уже более 8 лет.
Единственный минут слабые бока, Пару раз резал шину из-за боковых наездов на острые предметы.
- Vehículo:
- Mercedes E-Class (W211, S211)
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Покупал эту резину начитавшись тестов где её расхвалили и назвали лучшей нешипованной шиной. О! Каково же было моё разочарование. Это не шина, а один сплошной недостаток. Самое первое, что я заметил, это невозможность ехать даже в малейшей колее. Руль просто вырывает из рук а сама машина так и норовит из колеи выскочить. Что на сухом, что на мокром асфальте характеристики посредственные, а в условиях Москвы это основной режим езды. На снегу едет получше, но всё равно средне. Очень мягкая боковина, как и у всех шин Continental. Я устал её таскать в ремонты после малейших ямок, то боковые порезы, то грыжи. Когда подвернулась возможность, избавился от этой резины без всякого сожаления.
- Vehículo:
- Volvo S80
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente no
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero